馬超

摘 要：目前，為了加強油氣管道事故的預(yù)防和控制，提高應(yīng)急處理技術(shù)和企業(yè)管道運行的水平，進一步確保國家資源能源和人民財產(chǎn)安全，國家對“公共安全風(fēng)險防控與應(yīng)急技術(shù)裝備”這個項目進行了重點關(guān)注和研究，并在該項目中設(shè)定了“油氣長輸管道及儲運設(shè)施檢驗評價與安全保障技術(shù)”項目。為了提供石油天然氣管道和儲存設(shè)施的安全和保障，本項目重點剖析了油氣管道和儲運設(shè)施損壞，以及事故處理系統(tǒng)，檢測損壞缺陷，檢測早期預(yù)警狀況，風(fēng)險全面評估，緊急維修這些方面的措施，針對不同的項目，以防災(zāi)減災(zāi)為目的，采用不同的科學(xué)技術(shù)手段，通過理論研究，結(jié)合實踐，對采用的技術(shù)手段、裝備以及工作方式進行深入探討和研究，進而建立一整套完善的管道及儲運設(shè)施安全保障系統(tǒng)，建立安全管理體系，提高整體管理水平。

關(guān)鍵詞：油氣管道；儲運設(shè)施；安全保障

中圖分類號：TE88 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2017）34-0174-02

引言

石油與天然氣儲運，是中國能源產(chǎn)業(yè)鏈運行的重要環(huán)節(jié)，中國地域面積廣闊，陸地面積960萬平方公里，油氣資源相當豐富。目前，我國在石油天然氣勘探開采領(lǐng)域擁有較成熟的技術(shù)水平。但在儲存和運輸技術(shù)領(lǐng)域方面，由于國內(nèi)研發(fā)起步較晚，還存在一些不足，和一些發(fā)達國家相比，目前還存在一定的差距。隨著中國國際戰(zhàn)略規(guī)劃的實施，“一帶一路”對區(qū)域經(jīng)濟互動的推進，加速了我國能源產(chǎn)業(yè)的跨境交流，這就迫切需求提高石油與天然氣的儲運技術(shù)，加速油氣儲運技術(shù)的研發(fā)也成為行業(yè)國際化發(fā)展的迫切需求。

1 油氣儲運設(shè)施的概述

1.1 天然氣的儲運設(shè)施

隨著國家經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展，國家科學(xué)技術(shù)的發(fā)展水平在各行業(yè)領(lǐng)域都表現(xiàn)突出。以此同時，人們對資源能源的利用率也在明顯提高。這就要求我們在天然氣的儲運過程中，優(yōu)化儲運設(shè)施，做到產(chǎn)品性質(zhì)明確，分類明確，運用先進的技術(shù)手段，確保天然氣儲存運輸過程的安全。儲運設(shè)施是油氣儲運的載體，是儲運過程的承載工具。先進的儲運設(shè)施是條件基礎(chǔ)，科學(xué)儲運是技術(shù)保障，完善管理是保障安全運行的關(guān)鍵。在大城市的民用和商用領(lǐng)域，可以對使用峰值進行區(qū)分，以確定儲運方案。短期峰值，可以利用氣體管道傳輸，并在終端存儲一定的使用量，以滿足高峰期的補給。長期峰值，就需要利用相關(guān)的地下管道，借助天然氣儲備庫來滿足長期高峰期的使用調(diào)節(jié)。

1.2 石油的儲運設(shè)施

石油屬于能源范疇，具有不可再生，分布地域性強的特點，為中國經(jīng)濟的快速發(fā)展注入強大的動力。在石油儲運過程中，需要運用先進的科學(xué)技術(shù)手段，使用合理的儲運設(shè)施，對陳舊的設(shè)施及時進行更新?lián)Q代，優(yōu)化管理，以確保石油運輸過程以及儲存油庫的安全。我們主要通過油庫來進行石油存儲，目前在國內(nèi)使用的油庫，根據(jù)用途，存儲量和建設(shè)的位置不同，主要分為三類：為陸地能源需求提供服務(wù)的地面隱蔽性油庫，可以就近油藏的海洋油庫以及水封的油井庫。我們也可以根據(jù)在運輸過程中針對石油不同性質(zhì)所采用的不同運輸存儲方案，將其分為油庫和貨運油庫。

1.3 油氣的運輸設(shè)備

石油和天然氣都有不可再生的特點，天然氣更是現(xiàn)在常用的清潔能源。中國地域廣闊，運輸過程包括海洋運輸，油罐車公路運輸、鐵路運輸以及管道運輸?shù)榷鄻踊Ｓ捎谟蜌獗旧砭哂幸兹?、易爆、毒性高的特點，在陸運和海運運輸過程中存在較大的安全隱患，很容易發(fā)生火災(zāi)及爆炸的災(zāi)難性事故以及中毒的情況出現(xiàn)，出現(xiàn)泄漏，還會產(chǎn)生次生災(zāi)害。所以，就目前的幾種運輸方式而言，管道運輸具有密閉性好，可以有效的避免滲漏；持續(xù)性強，可以長期點對點傳輸；地下管道隱蔽性強，減少對地面資源的占用；而且經(jīng)濟，減少了轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)，無疑是最安全、最經(jīng)濟、最快速有效的一種有效途徑。

2 我國在油氣儲運技術(shù)方面存在的不足

2.1 油氣傳輸過程損耗嚴重

在油氣的實際使用過程中，從生產(chǎn)、儲存再到終端用戶使用，通常在存儲運輸上需要經(jīng)過以下幾個流程環(huán)節(jié)：油田——煉油廠——用戶。整個過程比較復(fù)雜，控制點比較多，而且在每個環(huán)節(jié)的運輸中都會發(fā)生一定的資源損害。借助油氣灌和運輸工具進行儲存轉(zhuǎn)運，每個環(huán)節(jié)都會出現(xiàn)石油蒸發(fā)，天然氣泄漏，還有容器殘留，這些都在造成資源浪費，轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)越多，損耗頻率越高，損耗量自然也就更多，危險因素和發(fā)生安全事故的幾率也就越高。儲運效率無法達到理想的效果，既不安全，還造成資源的巨大浪費，給國家在經(jīng)濟上造成一定的損失。數(shù)據(jù)顯示，我國2012年原油年消耗量3.7億噸，而在儲運過程中達到840萬噸的損耗量，損耗量接近3%，數(shù)據(jù)驚人，經(jīng)濟損失巨大。所以，降低油氣儲運過程中損耗，全面改進和提高油氣儲運技術(shù)，可以有效的減小國家經(jīng)濟負擔，是保障國家經(jīng)濟發(fā)展的重要任務(wù)，技術(shù)攻堅，迫在眉睫。

2.2 儲運安全問題

石油和天然氣屬于不可再生能源，都具有高易燃，高易爆，高毒性，高污染的特征，負面效果不僅危及安全，也危害健康，破壞生態(tài)環(huán)境。儲運中如果操作不當，保護措施不夠，就極易出現(xiàn)跑冒滴漏，既污染環(huán)境，而且在條件成熟的情況下，極易引發(fā)火災(zāi)及保障事故，危害巨大。特別是石油海洋污染，對生態(tài)的破壞極其嚴重。

3 現(xiàn)階段問題的應(yīng)對方法

3.1 做好儲運管道安全維護工作

在實際工作中，我們要定期對油氣儲運管道進行檢查和必要的維護，及時發(fā)現(xiàn)問題，避免管道腐蝕和人為破壞，對出現(xiàn)隱患的管道要及時更換或采取必要保護措施，避免跑冒滴漏現(xiàn)象出現(xiàn)。制定相關(guān)的技術(shù)處理措施，提升管道密閉性能，落實好儲運管道安全檢查和管理工作，對電力線路要做好保護，避免因短路火花或電弧光而引發(fā)爆炸事故，做好防雷、防爆措施，24小時視屏監(jiān)控，無死角無盲區(qū)。不斷探索鉆研，突破技術(shù)難題，做好管道建設(shè)的技術(shù)革新，確保儲運管道安全運行。

3.2 健全管理機制

為全面提升油氣儲運管道運行的安全性及儲運效率，企業(yè)相關(guān)負責人一定要高度重視，健全管道建設(shè)的管理機制，落實到每一個細節(jié)，加強人員專業(yè)技能和安全培訓(xùn)，理論知識和實際操作技能全面提升。同時有必要建立一套完善合理的獎懲機制，對工作好的員工要給予精神和物質(zhì)獎勵，對造成錯誤的責任人要及時處理，賞罰分明，提高員工的工作積極性和責任心，從管理層面來強化責任意識，以推動長期穩(wěn)定性發(fā)展。endprint

4 油氣儲運行業(yè)的研究成果以及研究進度

4.1 冷熱原油交替運輸技術(shù)

我國現(xiàn)階段的原油儲運技術(shù)，在對冷熱原油進行交替運輸時，流動問題和熱傳問題成為重點關(guān)注，并且建立了數(shù)學(xué)模型。行業(yè)專家成立非穩(wěn)定傳熱數(shù)學(xué)模型，進而模擬出了運輸冷熱原油距離出站口不相同的距離管道附近的土壤溫度的變化情況。

4.2 多相混輸技術(shù)

通過多年的研究表明，在管道內(nèi)傳輸成品油的時候，因為油品不同，就會導(dǎo)致在接觸面出現(xiàn)一層混油，而且管道不同，所出現(xiàn)的混油量也有差別，從而造成油品質(zhì)量不達標。目前，我國相關(guān)技術(shù)人員正在對于變管徑、混油切割的技術(shù)展開學(xué)術(shù)研究，設(shè)置了方程組。以數(shù)值計算為依據(jù)深入研究，希望探索出具體的改善辦法，進而在提高油品的同時進一步增加企業(yè)經(jīng)濟效益。

4.3 流量自動控制技術(shù)

采用流量自動控制技術(shù)，通過科學(xué)合理的對管道的油氣傳輸流量進行控制，在保證油氣輸送效率的同時，能夠有效的控制好管道壓力，起到管道保護，降低風(fēng)險，達到安全運行的目的。這一技術(shù)主要是利用溫度來控制石油的粘度，通過調(diào)節(jié)石油粘度來達到調(diào)節(jié)流動量及流動速度的目的?？茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，通過融入科技自動化技術(shù)，來改進油氣傳輸?shù)目刂七^程，是值得行業(yè)大力推廣的技術(shù)手段和課題研究方向，今后要加大引導(dǎo)和鼓勵引入自動化控制技術(shù)，進一步提高油氣傳輸?shù)目萍妓胶瓦\行效率。

4.4 控制防腐的技術(shù)

目前我們采用的防腐技術(shù)比較多，以陰極保護數(shù)值模擬技術(shù)最為常見。但這項技術(shù)目前還存在一點缺陷，利用雜散電流干擾腐蝕的同時，也會導(dǎo)致在油氣儲運過程出現(xiàn)一定的問題，目前還沒有成熟的解決方案，所以在選擇具體的防腐技術(shù)時要結(jié)合實際情況而定。國內(nèi)目前加強了對于管道內(nèi)部防腐以及外部防腐的研究力度，時變模型以及分布模型的運用技術(shù)是目前最有效的形式。

5 結(jié)束語

總的來說，我國目前在油氣儲運方面的研究還是取到了顯著的成果，我們還需要對行業(yè)優(yōu)勢進行不斷的總結(jié)，爭取研究出更新更好的科研成果，建立高、精、尖技術(shù)研發(fā)團隊，加強學(xué)術(shù)交流，以此來推動油氣管道建設(shè)的快速發(fā)展，保障儲運設(shè)施安全運行。

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