摘 要：隨著電網(wǎng)改革的日漸深入，變電站運(yùn)行維護(hù)日漸受到業(yè)界重視，基于此，文章就220kV變電站運(yùn)行維護(hù)風(fēng)險展開分析，并提出了應(yīng)對變電站運(yùn)行隱患、加強(qiáng)運(yùn)行維護(hù)人員管理機(jī)制建設(shè)的兩方面控制220kV變電站運(yùn)行維護(hù)風(fēng)險的策略，希望由此能夠?yàn)橄嚓P(guān)業(yè)內(nèi)人士帶來一定啟發(fā)。

關(guān)鍵詞：變電站；運(yùn)行維護(hù)；變壓器

中圖分類號：TM63 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：2095-2945（2017）34-0098-02

前言

我國經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展已經(jīng)正式進(jìn)入轉(zhuǎn)型關(guān)鍵時期，電力需求量也在不斷提升，這就使得作為我國電力系統(tǒng)重要組成的變電站實(shí)現(xiàn)了較為長足的進(jìn)步，不過考慮進(jìn)步往往伴隨著新的問題和風(fēng)險，220kV變電站運(yùn)行維護(hù)必須得到高度重視，而這也正是本文就220kV變電站運(yùn)行維護(hù)風(fēng)險及其控制策略展開具體研究的原因所在。

1 220kV變電站運(yùn)行維護(hù)風(fēng)險

結(jié)合自身工作實(shí)際與相關(guān)調(diào)查，本文將220kV變電站運(yùn)行維護(hù)風(fēng)險概括為兩部分，即變電站運(yùn)行隱患、運(yùn)行維護(hù)人員管理機(jī)制欠缺。

1.1 變電站運(yùn)行隱患

1.1.1 變壓器異常

變壓器異常屬于我國當(dāng)下較為常見的變電站運(yùn)行隱患，溫度異常、過負(fù)荷異常、電流速斷異常、氣體保護(hù)異常均屬于該隱患的具體組成，各類變壓器異常的具體表現(xiàn)如下：（1）溫度異常。變壓器設(shè)備的絕緣老化程度與溫度異常存在著較強(qiáng)聯(lián)系，而溫升問題與絕緣老化程度形成的惡性循環(huán)，變壓器很容易因此出現(xiàn)較嚴(yán)重?fù)p壞。（2）過負(fù)荷異常。變壓器在運(yùn)行中很容易出現(xiàn)負(fù)荷過載問題，這一問題的出現(xiàn)往往伴隨著變壓器內(nèi)部設(shè)備、元件的損壞，變電站的安全運(yùn)行也將由此受到較為負(fù)面影響。（3）電流速斷異常。變壓器常常會出現(xiàn)引線或接線問題，而這類問題往往會直接導(dǎo)致電流速斷的發(fā)生，同時變壓器的老化和磨損也可能引發(fā)電流速斷，而由此產(chǎn)生的瞬間高電流就將導(dǎo)致變壓器的短路或短路。（4）氣體保護(hù)異常。油中氣體能夠直接反映變壓器故障，氣體保護(hù)因此必須得到高度重視[1]。

1.1.2 備自投拒動

備自投拒動同樣屬于我國變電站的運(yùn)行隱患之一，而這一隱患往往與壓板投退風(fēng)險、二次回路接觸不良風(fēng)險存在較強(qiáng)聯(lián)系，具體聯(lián)系如下：（1）壓板投退風(fēng)險。在備自投裝置的運(yùn)行中，誤投退線路檢修壓板、出口壓板漏投等情況均可能影響備自投裝置的功能發(fā)揮，運(yùn)行維護(hù)人員的人身安全也可能因此受到威脅，因此壓板投退風(fēng)險必須得到運(yùn)行維護(hù)人員的高度重視。（2）二次回路接觸不良風(fēng)險。在備自投裝置的運(yùn)行中，跳、合閘回路接觸不良或接線錯誤，均有可能影響備自投動作，備自投裝置拒動也將發(fā)生，而如果母線故障時不能閉鎖備自投，變電站就將面臨全站失壓的風(fēng)險，因此二次回路接觸不良風(fēng)險也必須得到運(yùn)維人員的高度重視。

1.2 運(yùn)行維護(hù)人員管理機(jī)制欠缺

變電站運(yùn)行維護(hù)人員存在著較為分散特點(diǎn)，這就使得集中管理制度的施行較為困難，由此導(dǎo)致的變電站運(yùn)行維護(hù)人員管理機(jī)制欠缺，就造成了操作票填寫不及時、技術(shù)能力落后、人員分配不合理、不能嚴(yán)格遵循“五防”原則等情況長期存在于我國變電站運(yùn)行維護(hù)人員群體中，這些自然直接影響了我國變電站運(yùn)行維護(hù)水平[2]。

2 控制220kV變電站運(yùn)行維護(hù)風(fēng)險的策略

2.1 應(yīng)對變電站運(yùn)行隱患的策略

2.1.1 變壓器異常的應(yīng)對

結(jié)合變電站變壓器異常實(shí)際，本文提出了溫度異常處理、油色譜分析兩方面應(yīng)對變壓器異常的策略，具體策略內(nèi)容如下：（1）溫度異常處理。為了解決變電站變壓器存在的溫度、過負(fù)荷、電流速斷等異常，運(yùn)維人員必須對變壓器供配電各個環(huán)節(jié)工作予以高度重視，并通過加強(qiáng)溫度異常監(jiān)測掌握變壓器運(yùn)行過程中的溫度變化規(guī)律，而考慮到變壓器的溫度升高與電阻發(fā)熱存在著直接聯(lián)系，運(yùn)行維護(hù)人員必須結(jié)合前級單片機(jī)電路原理建立溫度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，并由此獲取變壓器電阻值和文化變化對應(yīng)表，同時結(jié)合GPS監(jiān)測技術(shù)、紅外監(jiān)測技術(shù)，就能夠有效避免因溫度異常引發(fā)的變壓器故障。（2）油色譜分析。重點(diǎn)監(jiān)測變壓器油位的下降速度并結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行對照，就能夠及時發(fā)現(xiàn)變壓器出現(xiàn)的各類異常，變壓器事故也將由此被消滅于萌芽之中。為了保證油色譜分析質(zhì)量，H2、CO、CO2、CH4、C2H4、C2H6、C2H2等氣體含量的測定必須得到重視，同時真空濾油后、沖擊合閘前、送電2d后、送電25d后的油色譜數(shù)據(jù)，需要得到運(yùn)行維護(hù)人員的高度重視，由此變電站運(yùn)維工作的安全性、經(jīng)濟(jì)性以及綜合水平均將得到較好保障[3]。

2.1.2 備自投拒動的應(yīng)對

圖1為某出現(xiàn)被自動拒動問題的220kV變電站母聯(lián)開關(guān)合閘回路，運(yùn)行維護(hù)人員通過傳動實(shí)驗(yàn)、備自投母聯(lián)壓板檢查，最終確定了該變電站備自投裝置不存在出口問題，而是出現(xiàn)了壓板接觸不良問題，由此運(yùn)行維護(hù)人員分別對該問題引發(fā)的壓板投退風(fēng)險、二次回路接觸不良風(fēng)險進(jìn)行了處理，具體處理方式如下：（1）壓板投退風(fēng)險處理。通過線路正常運(yùn)行時退出相應(yīng)檢修壓板、按照設(shè)備實(shí)際情況進(jìn)行投退屬于運(yùn)行維護(hù)人員可以采取的具體手段，這一過程應(yīng)將重點(diǎn)集中在操作風(fēng)險的風(fēng)范上。（2）二次回路接觸不良風(fēng)險處理。投產(chǎn)驗(yàn)收時運(yùn)行維護(hù)人員需要做好嚴(yán)格把關(guān)，以此實(shí)現(xiàn)無缺陷投產(chǎn)，同時結(jié)合定期檢驗(yàn)、按照作業(yè)指導(dǎo)書逐條逐項(xiàng)檢驗(yàn)，就能夠有效避免二次回路接觸不良風(fēng)險的出現(xiàn)，變電站全站失壓等嚴(yán)重事故將由此實(shí)現(xiàn)較好規(guī)避。

2.2 加強(qiáng)運(yùn)行維護(hù)人員管理機(jī)制建設(shè)的策略

為了實(shí)現(xiàn)變電站運(yùn)行維護(hù)人員管理機(jī)制建設(shè)的加強(qiáng)，本文提出了做“設(shè)備主人”、落實(shí)“積分制”兩方面策略，具體策略內(nèi)容如下：（1）做“設(shè)備主人”?！拔沂侵魅?，我負(fù)責(zé)”工作理念是做“設(shè)備主人”變電站運(yùn)行維護(hù)人員管理機(jī)制的核心，這一機(jī)制下運(yùn)行管理人員將與變電站設(shè)備進(jìn)行“配對”，由此變電站的每臺設(shè)備都將存在“主人”，運(yùn)維管理人員的主觀能動性將由此實(shí)現(xiàn)長足提升。某供電公司變電運(yùn)維操作隊(duì)爭做“設(shè)備主人”機(jī)制落實(shí)的典型，該供電公司實(shí)現(xiàn)了9座220kV變電站設(shè)備管理“承包”到人，而自6月份推行做“設(shè)備主人”機(jī)制以來，該供電公司共發(fā)現(xiàn)變電站設(shè)備隱患32條、整改31條，這不僅使得該供電公司的變電站運(yùn)行維護(hù)水平實(shí)現(xiàn)了長足提升，更為迎峰度夏期間電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。（2）落實(shí)“積分制”?！胺e分制”也是近年來流行于我國多地的變電站運(yùn)行維護(hù)人員管理機(jī)制，該機(jī)制本身也屬于對2016年8月國家電網(wǎng)公司關(guān)于《一線員工工時積分同價計酬機(jī)制推廣工作的通知》文件精神的最好貫徹。通過一線員工工時積分同價計酬機(jī)制的落實(shí)，“干多干少一個樣、干好干壞一個樣”的變電站運(yùn)行維護(hù)人員工作認(rèn)知真正發(fā)生改變，健康的企業(yè)文化形成也由此受到了較為積極影響。湖北某供電公司于2016年9月份實(shí)現(xiàn)了一線員工工時積分同價計酬機(jī)制的落實(shí)，而機(jī)制落實(shí)一年來，該供電公司實(shí)現(xiàn)了變電站運(yùn)行維護(hù)人員工作熱情的極大調(diào)動，員工的工資增加、變電站事故發(fā)生幾率降低便是對“積分制”的最好肯定。

3 結(jié)束語

綜上所述，我國當(dāng)下變電站運(yùn)行維護(hù)管理仍存在著不小風(fēng)險。而在此基礎(chǔ)上，本文涉及的吉水縣供電公司、湖北荊門供電公司實(shí)例，則直觀證明了研究的實(shí)踐價值。因此，在相關(guān)領(lǐng)域的理論研究與實(shí)踐探索中，本文內(nèi)容便可以發(fā)揮不俗的參考作用。

參考文獻(xiàn)：

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