文 交 宣

公安部交管局會(huì)同交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司聯(lián)合舉辦旅游客運(yùn)安全法治大講堂萬家企業(yè)2萬余人接受教育

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為推動(dòng)旅游客運(yùn)企業(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任，切實(shí)發(fā)揮企業(yè)在道路交通安全工作中的“主力軍”作用，嚴(yán)防涉旅重特大道路交通事故發(fā)生，近日，公安部交通管理局會(huì)同交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司聯(lián)合舉辦旅游客運(yùn)安全大講堂，面向全國上萬家從事旅游、公路客運(yùn)的企業(yè)及其2萬多名法定代表人、經(jīng)理、分管安全負(fù)責(zé)人和安全管理部門負(fù)責(zé)人，通過以案說法、以案釋責(zé)形式，專題講授旅游客運(yùn)企業(yè)交通安全主體責(zé)任落實(shí)與交通事故法律責(zé)任追究，引起受眾強(qiáng)烈觸動(dòng)。

公安部道路交通安全研究中心專家對現(xiàn)行有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度進(jìn)行了解讀，列出主體責(zé)任清單，要求切實(shí)加強(qiáng)從業(yè)人員、車輛、線路安全管理。專家對企業(yè)及有關(guān)人員違法違規(guī)行為要承擔(dān)何種法律責(zé)任，逐一進(jìn)行了闡述。

兩部門要求各地運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真查找客運(yùn)安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，創(chuàng)新理念，整治突出問題，不折不扣落實(shí)安全主體責(zé)任的硬任務(wù)、硬指標(biāo)。

一是要嚴(yán)格管控掛靠車輛。針對企業(yè)對掛靠經(jīng)營車輛只收費(fèi)不管理，車輛、駕駛?cè)耸Ч苁Э氐膯栴}，要將掛靠車輛納入重點(diǎn)嚴(yán)加監(jiān)管，特別是在日常安全監(jiān)督管理上，更要嚴(yán)于自營車輛。

二是要嚴(yán)密旅游租包車監(jiān)控。針對車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控不到位問題，積極創(chuàng)新監(jiān)管方式和監(jiān)控手段，及時(shí)收集獲取網(wǎng)上動(dòng)態(tài)信息，提前采取措施，制止防范無證包車、非法運(yùn)營等違法違規(guī)問題。

三是要嚴(yán)格落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控措施。針對車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控不到位問題，要嚴(yán)格按照《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)車輛運(yùn)行全程動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)禁動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺無人值守或者不履行職責(zé)，嚴(yán)禁故意破壞、人為干擾、屏蔽信號，嚴(yán)禁偽造、篡改、刪除車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。

四是要切實(shí)防范疲勞駕駛。針對近年來發(fā)生的客運(yùn)車輛重特大事故中暴露出的駕駛員疲勞駕駛突出問題，要采取有效措施，保障駕駛員休息權(quán)利，定期對駕駛員進(jìn)行體檢，堅(jiān)決杜絕駕駛員疲勞駕駛、帶病上崗。

五是要切實(shí)增加安全投入，該安裝的GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)要安裝到位，該建設(shè)的監(jiān)控平臺要建設(shè)到位，該更新淘汰的老舊車輛，包括雖未達(dá)到報(bào)廢年限，但臨近報(bào)廢、行駛里程長的車輛，要加快淘汰更新。

公安部交管局要求各地公安交管部門按照公安部組織開展的四場道路交通安全整治攻堅(jiān)戰(zhàn)部署要求，加強(qiáng)部門執(zhí)法，聚焦重點(diǎn)、狠抓關(guān)鍵，切實(shí)抓好旅游客運(yùn)源頭監(jiān)管、執(zhí)法整治、宣教提示和責(zé)任追究等關(guān)鍵措施，強(qiáng)化旅游客運(yùn)日常監(jiān)管，積極探索建立旅游客運(yùn)安全監(jiān)管的常態(tài)化工作機(jī)制。