鏈接：變速箱的保養(yǎng)

齒輪的相互咬合，在改變速比后將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力傳遞出去，在各個(gè)齒輪之間需要傳遞巨大的扭矩，因此就需要齒輪油來(lái)給齒輪潤(rùn)滑和冷卻，那么在日常對(duì)于變速箱潤(rùn)滑系統(tǒng)的保養(yǎng)就顯得十分重要了。變速箱內(nèi)的齒輪，由于工作條件復(fù)雜，轉(zhuǎn)速高，齒輪和齒輪之間咬合接觸面的接觸壓力大等等情況，故變速箱內(nèi)潤(rùn)滑油對(duì)變速箱使用起著重要作用。

首先，在行駛一定公里數(shù)或長(zhǎng)途駕駛回來(lái)后，除對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行正常保養(yǎng)外還要檢查一下變速箱是否有漏油情況，一旦發(fā)現(xiàn)變速箱有漏油和滲油情況應(yīng)立即查明原因及時(shí)檢查維修。因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)機(jī)油是通過(guò)齒輪之間相互咬合，將變速箱底部機(jī)油帶起飛濺到各個(gè)齒輪表面上去的，所以機(jī)油才能附著在齒輪表面上，形成一層保護(hù)油膜，以保證各個(gè)齒輪之間的良好潤(rùn)滑，如果變速箱內(nèi)機(jī)油低于正常范圍，就無(wú)法通過(guò)齒輪旋轉(zhuǎn)將機(jī)油飛濺到各個(gè)齒輪表面，由于失去油膜保護(hù)，齒輪高速旋轉(zhuǎn)，這時(shí)金屬表面產(chǎn)生巨大熱量，很容易就會(huì)把齒輪表面磨壞，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)把齒輪表面燒蝕，使齒輪無(wú)法旋轉(zhuǎn)。

其次，變速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油也是要定期更換的，它使用的雖然也是機(jī)油，也存在氧化和變質(zhì)等問(wèn)題，由于變速箱內(nèi)的溫度要高于常溫，潤(rùn)滑油會(huì)被氧化，在溫度高時(shí)潤(rùn)滑油粘稠度降低，會(huì)變的很稀，它的吸附能力也會(huì)隨之降低，特別是對(duì)于一些老舊車(chē)輛而言，定期更換是至關(guān)重要的。

另外，不同的變速箱油對(duì)于變速箱的性能也會(huì)帶來(lái)不同的影響。一般來(lái)說(shuō)，手動(dòng)變速箱的潤(rùn)滑油粘度較高，因?yàn)樗枰^好的吸附性。但粘度過(guò)高的潤(rùn)滑油會(huì)加大變速箱中部件的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，因此選用粘度更稀的潤(rùn)滑油有利于降低這些阻力。因此兩者是矛盾的，但高品質(zhì)的全合成齒輪油能做到兩者性能的兼顧。