張秋菊
(青島市技師學(xué)院,山東 青島 266229)
汽車(chē)教育
基于現(xiàn)代學(xué)徒制的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革研究
張秋菊
(青島市技師學(xué)院,山東 青島 266229)
伴隨著我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展,對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生有了更高的要求,不僅僅需要他們掌握一定的理論知識(shí),還需要他們不斷的提升自己的實(shí)踐技能水平。然而現(xiàn)階段在現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式下汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在教學(xué)上存在著一些問(wèn)題限制了學(xué)生的發(fā)展,這就需要各個(gè)院校積極推進(jìn)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)的改革。本文主要講述了現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)中存在的問(wèn)題,以及詳細(xì)探討了現(xiàn)代學(xué)徒制下的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革。
;現(xiàn)代學(xué)徒制;汽車(chē)專(zhuān)業(yè);教學(xué)改革;研究
CLC NO.:U461.9 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)08-224-03
現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式是一種新型的教學(xué)模式,現(xiàn)代學(xué)徒制的核心是為了能夠培養(yǎng)出既具有理論知識(shí)同時(shí)又具有實(shí)踐技能的符合企業(yè)需求的高素質(zhì)人才,在學(xué)徒制教學(xué)模式下有效的開(kāi)展汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)可以讓汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生成為企業(yè)所需的綜合性人才,然而現(xiàn)階段現(xiàn)代學(xué)徒制教育在我國(guó)各院校中的應(yīng)用卻面臨著一些問(wèn)題,限制了汽專(zhuān)業(yè)學(xué)生更好的發(fā)展。
伴隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和更新,對(duì)各院校各專(zhuān)業(yè)的學(xué)生都提出了更高的要求,這就需要各個(gè)院校積極的改革教學(xué)模式從而培養(yǎng)出真正符合社會(huì)需求的人才,現(xiàn)階段現(xiàn)代學(xué)徒制教育就在各個(gè)院校得到了實(shí)施。例如,在2006年江蘇太倉(cāng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)現(xiàn)了和德國(guó)企業(yè)之間的合作, 2011年,寧波職業(yè)高級(jí)中學(xué)就實(shí)施了現(xiàn)代學(xué)徒制教育,為了培養(yǎng)出符合企業(yè)需求的人才。經(jīng)過(guò)一系列的現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)實(shí)踐,雖然獲得了一定的成效,但是教學(xué)效果并沒(méi)有很理想,其中面臨的問(wèn)題主要分為兩點(diǎn)。其一,現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式的一些基礎(chǔ)設(shè)置還不夠健全,基礎(chǔ)條件不夠限制了教學(xué)水平。其二,如果想要更好的開(kāi)展現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)需要相關(guān)企業(yè)的優(yōu)秀人才來(lái)學(xué)院對(duì)學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng),但是很多的企業(yè)并不愿意同各院校進(jìn)行合作,因而限制了現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式的展開(kāi)。
現(xiàn)代學(xué)徒制的教學(xué)模式實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代學(xué)校教學(xué)模式同傳統(tǒng)的學(xué)徒模式的結(jié)合,是一種企業(yè)同學(xué)校展開(kāi)合作的一種教學(xué)模式,現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式可以使企業(yè),行業(yè)以及學(xué)校三者有效的連接起來(lái),從而使職業(yè)學(xué)校的教育能夠變的更加具有可操作性,實(shí)踐性,專(zhuān)業(yè)性以及社會(huì)性?,F(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式在國(guó)外已經(jīng)得到了很好的應(yīng)用,對(duì)我國(guó)更好的展開(kāi)現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)有一定的啟示,在2014年的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議中提出了加快速度發(fā)展職業(yè)教育的措施,同時(shí)也確定了校企合作招生的試點(diǎn),開(kāi)始探索現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式的重要意義。僅僅只是依靠學(xué)校很難解決職業(yè)教育同社會(huì)實(shí)踐之間形成脫節(jié)的問(wèn)題,需要學(xué)校和企業(yè)聯(lián)合教學(xué),也就是現(xiàn)代學(xué)徒教學(xué)模式的展開(kāi),來(lái)有效的解決這一問(wèn)題。因此,在現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)改革中需要在學(xué)校引入企業(yè)的一些標(biāo)準(zhǔn)以及具體的工作流程,這樣可以讓學(xué)生非常清楚的了解工作崗位的具體情況,使他們能夠走出學(xué)校就能走向崗位并且適應(yīng)崗位的工作,這就需要院校對(duì)課堂內(nèi)容進(jìn)行具體的開(kāi)發(fā),重新構(gòu)建課堂教學(xué)形式。例如,可以將學(xué)生的很多課程學(xué)習(xí)放到具體的工作場(chǎng)合中,因此這就需要教學(xué)的方式變得更加靈活并且健全對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)體系,從而更好的展開(kāi)現(xiàn)代學(xué)徒制的教學(xué)。
德國(guó)的“二元制”職業(yè)教育模式是現(xiàn)代學(xué)徒制教育教學(xué)模式成功的典范,德國(guó)的二元制職業(yè)教育之所以能夠獲得成功,最主要的原因是因?yàn)榈聡?guó)在對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育時(shí)是以企業(yè)的需求來(lái)展開(kāi)的,學(xué)生可以深入到企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)接受企業(yè)的培訓(xùn),從而真正的提升學(xué)生的實(shí)踐技能,因此我國(guó)在現(xiàn)代學(xué)徒制的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革中可以向其學(xué)習(xí),對(duì)進(jìn)行現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式的嘗試。
3.1 學(xué)徒制下的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革目的
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革需要以提升學(xué)生的實(shí)踐技能為導(dǎo)向,用符合汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生將來(lái)從事崗位的具體工作作為汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教育載體。關(guān)于職業(yè)能力課程的一些教學(xué)活動(dòng)需要在實(shí)訓(xùn)室內(nèi)完成,真正的實(shí)現(xiàn)做、學(xué)和教形成一體,從而提升學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能。盡管汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目都是以實(shí)際生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)施的,但是在進(jìn)行具體的實(shí)訓(xùn)時(shí),生產(chǎn)的實(shí)際和實(shí)訓(xùn)設(shè)備還是存在有一定的差別,因此需要在進(jìn)行實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目時(shí)結(jié)合學(xué)校自身的情況以及汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)對(duì)學(xué)生進(jìn)行貼合行業(yè)發(fā)展的教育,使學(xué)生實(shí)現(xiàn)走出校園就可以進(jìn)入企業(yè)崗位。
3.2 學(xué)徒制下汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)體系的改革
3.2.1 教學(xué)模式的構(gòu)建
在現(xiàn)代學(xué)徒制教育下,首先學(xué)校應(yīng)該同企業(yè)明確具體的合作任務(wù),并且責(zé)任要求學(xué)校和企業(yè)共同承擔(dān)。要保證汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生由院校的教師以及企業(yè)的專(zhuān)業(yè)人才進(jìn)行共同指導(dǎo),即學(xué)校教育應(yīng)該以“雙導(dǎo)師”作為教學(xué)主導(dǎo),院校要明確學(xué)生既是企業(yè)的學(xué)徒,同時(shí)也是企業(yè)實(shí)習(xí)的員工的兩種身份,這樣學(xué)校可以將學(xué)生輸送到企業(yè),解決了學(xué)生就業(yè)難的問(wèn)題,同時(shí)企業(yè)也可以得到優(yōu)秀的人才,解決了缺乏員工的問(wèn)題,從而建立了企業(yè)同院校的長(zhǎng)期合作機(jī)制,從而可以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的專(zhuān)項(xiàng)針對(duì)性輔導(dǎo),從而提升他們的職業(yè)技能。其次,學(xué)校需要結(jié)合企業(yè)特點(diǎn)以及行業(yè)需求,在具體的教育模式上同資源的利用與分享,以及實(shí)操實(shí)訓(xùn)相結(jié)合,積極的探索符合實(shí)際的現(xiàn)代學(xué)徒。
3.2.2 改革框架研究
在現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式下對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)進(jìn)行改革,課程體系建立的原則是要提升學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能,因此這就需要學(xué)校企業(yè)以及師傅和教師都積極參與各項(xiàng)方案的制定。即要先將教學(xué)任務(wù)進(jìn)行分配,確定教學(xué)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),其次,需要確定全新的教學(xué)教材,教學(xué)的形式以及教學(xué)內(nèi)容應(yīng)該同企業(yè)的崗位要求相吻合。最后,學(xué)校需要經(jīng)常性總結(jié)該教學(xué)模式的優(yōu)點(diǎn)以及缺點(diǎn),對(duì)于不足之處進(jìn)行改進(jìn),一定避免教學(xué)模式的一成不變。
3.2.3 改革具體的實(shí)施途徑以及方法
現(xiàn)階段在現(xiàn)代學(xué)徒制的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革中,首先需要解決的問(wèn)題就是如何更高的同企業(yè)進(jìn)行合作,從而使汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生能夠更好的進(jìn)入企業(yè)參加訓(xùn)練,或針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,學(xué)??梢越⑾鄬?duì)健全的實(shí)訓(xùn)基地,然后去企業(yè)聘請(qǐng)一些具有豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)以及實(shí)踐知識(shí)的人才來(lái)學(xué)校對(duì)學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo),對(duì)學(xué)生進(jìn)行特定崗位的實(shí)訓(xùn)。
學(xué)校先確定與之合作的企業(yè),然后由企業(yè)提供特點(diǎn)崗位的1或者2名企業(yè)的骨干作為學(xué)徒班學(xué)生的企業(yè)師傅對(duì)學(xué)生進(jìn)行技能指導(dǎo),學(xué)校確定同學(xué)生就業(yè)相關(guān)的教師作為學(xué)徒班的指導(dǎo)教師,在學(xué)生進(jìn)入企業(yè)之前可以簽訂師徒培養(yǎng)協(xié)議,然后由學(xué)生進(jìn)入企業(yè)開(kāi)始實(shí)習(xí),企業(yè)需要每隔一個(gè)月根據(jù)不同的崗位讓學(xué)生進(jìn)行輪崗工作,這樣可以方便學(xué)生更加清楚自己的興趣以及專(zhuān)長(zhǎng),確定最適合自己的工作崗位。企業(yè)還需要對(duì)學(xué)生所處的每一個(gè)崗位都進(jìn)行考核,實(shí)行階段性考核的方法,并且考核的過(guò)程可以用錄像全程監(jiān)督,確保考核的公平公正,學(xué)生如果通過(guò)企業(yè)的考核則可認(rèn)為學(xué)生通過(guò)該門(mén)課程的考核。等到學(xué)生在企業(yè)的實(shí)習(xí)期結(jié)束后,學(xué)生需要將在企業(yè)各種崗位的實(shí)際工作圖上交學(xué)院,同時(shí)完成自己的畢業(yè)論文。另外,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生需要每隔一個(gè)星期向指導(dǎo)教師匯報(bào)學(xué)習(xí)情況,并且將自己的實(shí)習(xí)心得用文字記錄。
3.2.4 改革評(píng)價(jià)體系
現(xiàn)代學(xué)徒制的教學(xué)模式是在校企合作的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,因此在對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)需要對(duì)學(xué)生進(jìn)行分階段分層次的評(píng)價(jià)考核。首先,第一階段的評(píng)價(jià),需要教師對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生進(jìn)行汽車(chē)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的考察評(píng)價(jià)。第二階段的評(píng)價(jià)需要由企業(yè)帶領(lǐng)學(xué)生學(xué)習(xí)的師傅對(duì)學(xué)生進(jìn)行評(píng)價(jià),是對(duì)學(xué)生實(shí)踐技能的考核評(píng)價(jià)。第三階段的評(píng)價(jià)將由學(xué)校同企業(yè)共同給出的,是對(duì)學(xué)生的綜合評(píng)價(jià),也是對(duì)現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式的綜合評(píng)價(jià)。
綜上所述,學(xué)徒制教學(xué)模式是在校企合作的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,有效的開(kāi)展現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)可以幫助學(xué)生更快的提升他們的專(zhuān)業(yè)技能,從而使他們更好的走進(jìn)工作崗位,因此各院校需要結(jié)合自己的實(shí)際情況在現(xiàn)代學(xué)徒制下對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)進(jìn)行改革,從而真正的提升汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的技能水平。
[1] 鮑強(qiáng),王曉怡.汽車(chē)專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式探討[J].遼寧高職學(xué)報(bào),2016,(07):9-11+51.
[2] 鐘文浩,黃偉明.基于現(xiàn)代學(xué)徒制的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革探索[J].汽車(chē)維護(hù)與修理,2016,(04):87-89.
[3] 謝政權(quán),肖子蕾.淺析現(xiàn)代學(xué)徒制在汽車(chē)檢修專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式中的應(yīng)用[J].電子制作,2014,(03):222.
Based on the modern apprenticeship car professional teaching reform research
Zhang Qiuju
(Qingdao technician institute, Shandong Qingdao 266229)
with the continuous development of automobile industry in our country, students have higher requirements on car, not only need to master certain theoretical knowledge, also need to constantly improve their own level of practical skills. However at this stage in the modern apprenticeship car professional teaching mode in teaching there are some problems restrict the development of the students, which requires different institutions actively promote automobile specialty teaching reform. This article mainly tells the story of the problems existing in the modern apprenticeship teaching, and discusses in detail the car under the modern apprenticeship professional teaching reform.
Modern apprenticeships; Auto professional; The teaching reform; research
U461.9
A
1671-7988 (2017)08-224-03
張秋菊(1972-),高級(jí)講師,就職于青島市技師學(xué)院。
10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.08.077