楊曉冬
(方城縣委組織部河南方城 473200)
淺析駕駛技巧與節(jié)油技術(shù)
楊曉冬
(方城縣委組織部河南方城 473200)
能源問題隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展已經(jīng)成為了當今社會的重大課題,汽車的駕駛技巧以及節(jié)油技術(shù)直接影響著汽車行業(yè)的未來發(fā)展。本文從駕駛員角度出發(fā),詳細分析了駕駛技巧與節(jié)油技術(shù)。
駕駛技巧;節(jié)能;節(jié)油技術(shù)
為了提升駕駛員的駕駛技巧,降低汽車行駛的能源消耗,需要讓駕駛員形成良好的駕駛習慣,熟悉五大機件(即轉(zhuǎn)向盤、換擋桿、離合器、加速踏板和制動踏板)的操作,并能夠熟練運用五大機件。當然,自動擋車型沒有離合器,換擋桿也無需頻繁更換,駕駛操作輕松了許多。
一般而言,駕駛員在行車過程中最好是沿著直線行駛,合理規(guī)劃行駛路線,將路線控制在最短范圍內(nèi),以減少汽車的行駛阻力并減少油耗。駕駛員在行車過程中要禁止低擋高速,這主要是因為低擋高速會額外增加45%的耗油量。當在熟悉的道路上駕駛時,駕駛員要注意把控好行車的節(jié)奏,保持行車的平衡性,減少倒車次數(shù),杜絕行車速度忽快忽慢,避免增加不必要的能源消耗。
駕駛員需重視車輛的保養(yǎng)和維修,對車輛定期進行檢查,以便保證車輛一直處于最佳運行狀態(tài),進而降低能源的消耗。研究表明,在相同行駛距離下,剛做完保養(yǎng)的車輛,其消耗的油量遠遠低于未保養(yǎng)車輛[1]。所以,駕駛員必須根據(jù)實際行駛距離及時保養(yǎng)車輛,并做好車輛的檢修工作。
氣壓不足的輪胎也會增加汽車行駛的油量消耗,并縮短輪胎的使用時長,增加汽車前行的阻力。因此,駕駛員應定期檢測自己車輛的輪胎是否一致,并處于正常氣壓范圍內(nèi)。另外,不同類型車輛的輪胎都是經(jīng)過精密設計的,駕駛員不能夠隨意更改自己車輛輪胎的大小與寬度,避免增加阻力增大油耗[2]。駕駛員還要對車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行定期檢查,看其與輪胎是否處于適當狀態(tài),如果不適當,則要進行相關(guān)調(diào)整。
在汽車駕駛過程中也要遵循實事求是的原則,要根據(jù)不同的路況,具體問題具體分析,選擇不同的駕駛方式,盡可能減少在行車過程中的緊急加速、減速以及轉(zhuǎn)彎等行為。在汽車行駛過程中,需要綜合觀看前面車輛后面車輛以及旁邊車輛的行駛速度,提前做好應急處理,減少猛加油次數(shù),盡可能勻速駕駛汽車并選擇好換擋時機。駕駛員還要養(yǎng)成適度熱車的習慣,在起動車輛后先緩慢行駛一段距離然后再加速,從而減少原地預熱造成的油耗。
汽車空調(diào)系統(tǒng)的使用情況也會在一定程度上影響油耗,因此需要駕駛員正確使用空調(diào)。一般而言,當開車內(nèi)空調(diào)時,為了節(jié)省油耗,空調(diào)的溫度不能開得太低,最好是不要低于20℃。當車輛停止后,要把控好車輛空調(diào)的開啟時長,避免長時間使用,以降低空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度,減少空調(diào)系統(tǒng)對汽車發(fā)動機的影響。
但是也并不是不開空調(diào)就一定會降低油耗,當汽車行駛速度大于85 km/h,不開空調(diào)開車窗反而會增加油耗。因此,為了達到節(jié)油目的,駕駛員需要立足實際,科學使用空調(diào)系統(tǒng),并進一步提升自己的駕駛技巧。
車輛的自身狀況與油耗直接相關(guān),要想駕駛中省油,就必須要重點關(guān)注車況。車況不良的車輛,其油量消耗更大,此外,在駕駛中要盡可能減少停車和起步次數(shù),最好是在整個駕駛過程中保持中速行駛,要多使用自然風。
在汽車駕駛過程中,需要注意的事項比較多。要想進一步提高駕駛員的駕駛技巧,降低油耗,就必須要培養(yǎng)駕駛員的節(jié)約意識和良好的行車習慣,維護保養(yǎng)好汽車及其零部件的性能,合理使用空調(diào)系統(tǒng),并遵循實事求是具體問題具體分析的駕駛原則。
[1]吳巧麗.淺析駕駛技巧與安全節(jié)油技術(shù)[J].科技與企業(yè),2013,(07):311.
[2]湯峰.淺談汽車駕駛技巧與節(jié)油技術(shù)[J].民營科技,2015,(01):44.
U471.23文獻標示碼:A
楊曉冬(1971—),男,技師,大專,研究方向為汽車駕駛與技術(shù)處理。