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        中職《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程教學(xué)中“手動變速器異響”的原因及故障分析

        2017-12-07 21:25:34歐東鄭發(fā)祥王祿
        汽車與駕駛維修(維修版) 2017年7期
        關(guān)鍵詞:故障教學(xué)

        歐東 鄭發(fā)祥 王祿

        (博州中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校 833400)

        中職《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程教學(xué)中“手動變速器異響”的原因及故障分析

        歐東 鄭發(fā)祥 王祿

        (博州中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校 833400)

        汽車手動變速器在使用過程中,特別是使用時間久了以后,難免會出現(xiàn)一些異響。而引起異響的原因有很多種,有些原因還很復(fù)雜。本文主要從相關(guān)零部件的工作原理上,分析中職《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程教學(xué)中手動變速器異響的原因及故障。

        底盤教學(xué);手動變速器異響;異響的原

        1 教學(xué)中變速器異響故障現(xiàn)象及分類

        1.1 故障現(xiàn)象

        變速器在工作時發(fā)生異響,主要是由于軸承磨損松曠、齒輪間不正常嚙合、變速器掉入異物或雜物及有螺栓松動而引起的響聲。

        1.2 故障分類

        1.2.1 變速器置空擋后有異響

        起動車輛后變速器有異響,踩下離合器踏板后異響消失,離合器處于半接合狀態(tài)時有摩擦聲,說明輸入軸前球軸承有異常,也可能后球軸承有異常。

        1.2.2 變速器換擋后有異響

        當(dāng)變速器換入某個擋位后,就會出現(xiàn)噪聲,該故障是齒輪在相互嚙合時有撞擊現(xiàn)象。當(dāng)車速大于30 km/h,發(fā)出異響,且隨著汽車的加速響聲變大。當(dāng)滑行或低速時,響聲減少或消失[1]。

        2 教學(xué)中變速器異響的原因分析及診斷排除

        排除變速器異響時,要根據(jù)異常響聲的特點、頻率、大小及出現(xiàn)異常響聲的實際情況判斷產(chǎn)生異常響聲的原因。

        2.1 變速器空擋(怠速運轉(zhuǎn))異響

        在安裝變速器時,曲軸跟變速器的第一軸軸線不同心;軸承缺潤滑油、潤滑油變質(zhì)、松曠、齒輪的表面磨損剝落;差速器的齒輪有磨損現(xiàn)象并發(fā)出有規(guī)律的異響。個別齒輪出現(xiàn)破裂現(xiàn)象,會發(fā)出有規(guī)律有間隙的撞擊聲;在修理齒輪時,沒有成對更換齒輪,嚙合不正常;換了新的軸承后,齒面嚙合的位置發(fā)生改變;更換軸承時壓力不均勻。

        2.2 變速器換擋后異響

        行駛時有金屬摩擦的聲音,這種情況下的異常響聲是由于缺少潤滑油或潤滑油變質(zhì)而引起的,應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的情況添加潤滑油或進(jìn)行更換[2]。

        當(dāng)車輛處于低速時,出現(xiàn)無節(jié)奏的“嘎啷”響聲。而在車速變快時,變成雜亂的齒輪撞擊聲,而且在換擋時也出現(xiàn)聲響。這種情況很有可能是由于變速器內(nèi)的齒輪嚙合不良引起的。若發(fā)出的響聲輕微且比較均勻,可以繼續(xù)磨合使用。若是發(fā)出的響聲比較嚴(yán)重且不均勻,應(yīng)該拆下來進(jìn)行檢查,根據(jù)其情況進(jìn)行更換或重新調(diào)整。

        當(dāng)變速器處于空擋時,如果發(fā)出有節(jié)奏的“嘎啷”異響,在踩下加速踏板時響聲變得更嚴(yán)重,同時變速器出現(xiàn)振動的現(xiàn)象。這種情況通常是因為齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所引起的。

        當(dāng)車輛在行駛時,某擋位出現(xiàn)無節(jié)奏且沉悶的異響,握住選擋桿響聲就會消失。這種情況的出現(xiàn)可能是因為該擋的齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損所致,應(yīng)拆檢修復(fù)或更換。

        汽車行駛時聽到有異響,踩下離合器踏板后異響消失,這種情況通常是因為一軸前后軸承磨損松曠或常嚙合齒輪的異響。若換入任意擋位都發(fā)出異響,這種情況大多數(shù)是二軸承或差速器齒輪的異響。出現(xiàn)嚴(yán)重松曠的軸承和差速器齒輪,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行更換[3]。

        3 維修裝配注意事項

        裝配零部件時注意零部件的清潔度,除去污物、毛刺和鐵屑等。仔細(xì)檢查變速器,清除存在的異物和雜質(zhì)。變速器在進(jìn)行裝配和維修的時候,需要仔細(xì)裝配內(nèi)外機(jī)構(gòu),做到消除各機(jī)械部件可能會發(fā)出的異響。

        4 結(jié)束語

        在教學(xué)過程中,先要讓學(xué)生理清思路,清楚變速器異響的原因,再按照教材進(jìn)行故障分析。在單個部位不能找出異響原因的情況下,應(yīng)該從整體結(jié)構(gòu)之間的關(guān)聯(lián)性及異響聲音大小、頻率和部位進(jìn)行分析。只有這樣才能提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。

        [1]金加龍,汽車底盤構(gòu)造與維修[M].北京,電子工業(yè)出版社,2005,(3).

        [2]葛勝勇,變速器異響故障的排除[J].北京汽車,2004,(6).

        [3]鄭會林,淺談富勒RT11509C變速器異響的故障分析及排除[J].科技信息,2010,(9).

        U461文獻(xiàn)標(biāo)示碼:A

        歐東(1993—),女,助理講師,本科,研究方向為汽車服務(wù)。

        鄭發(fā)祥(1962—),男,高級實驗師,???,研究方向為汽車維修。

        王祿(1984—),男,助理講師,碩士,研究方向為汽車維修。

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