用于評(píng)估缸內(nèi)直噴壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程的診斷系統(tǒng)

在振動(dòng)信號(hào)分析和數(shù)字處理的基礎(chǔ)上評(píng)估了缸內(nèi)直噴壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程。利用診斷方法確定發(fā)動(dòng)機(jī)主要工作特性（操縱工況、操作時(shí)間以及發(fā)動(dòng)機(jī)特定工作循環(huán)中出現(xiàn)的問(wèn)題）和研究診斷參數(shù)的變化。提出了精確診斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程的正確性方法，診斷不確定通常發(fā)生在直噴和壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程。在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)態(tài)操縱工況下檢測(cè)所提方法對(duì)壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響。在壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，燃燒過(guò)程與振動(dòng)信號(hào)參數(shù)與在不同頻率下分析獲得的燃燒特性有關(guān)。建立了燃燒過(guò)程的診斷策略，使用監(jiān)測(cè)燃燒過(guò)程的聲振式監(jiān)測(cè)儀診斷系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程做進(jìn)一步的研究。以振動(dòng)加速度為物理參數(shù)獲得燃燒過(guò)程的相關(guān)信息，而利用發(fā)動(dòng)機(jī)頂部（對(duì)振動(dòng)最敏感）振動(dòng)信號(hào)參數(shù)評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程。將測(cè)量的振幅值、均方根值（車(chē)載診斷系統(tǒng)診斷策略的診斷參數(shù)）作為診斷參數(shù)，以清晰地描述診斷過(guò)程中預(yù)測(cè)值的動(dòng)態(tài)變化。

試驗(yàn)結(jié)果表明，基于時(shí)間-頻率映射參數(shù)和振動(dòng)信號(hào)參數(shù)的診斷系統(tǒng)在檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程的同時(shí)，能夠檢測(cè)失火燃燒，這是該診斷系統(tǒng)優(yōu)于當(dāng)前使用的診斷系統(tǒng)（檢測(cè)每缸的每個(gè)特定燃燒）的方面。所提的診斷系統(tǒng)能夠測(cè)量快速變化的參數(shù)，顯示發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)是否點(diǎn)燃。對(duì)測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，該策略的相對(duì)誤差不超過(guò)10%，表明該系統(tǒng)能夠精確地診斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程是否正確。

刊名：ProcediaEngineering（英）

刊期：2014年第96期

作者：JerzyMerkiszetal

編譯：趙喚