衛(wèi)慶平

（安徽省江淮汽車集團股份有限公司重型車分公司 安徽合肥 230601)

汽車零部件產(chǎn)品安全問題探究

衛(wèi)慶平

（安徽省江淮汽車集團股份有限公司重型車分公司 安徽合肥 230601)

當前汽車在人類社會中是一種非常重要的交通工具，在交通運輸和社會發(fā)展中均有重要的作用。汽車主要由不同的零部件過程，因而其零部件的安全問題涉及到汽車企業(yè)的發(fā)展，并且對于人們使用汽車的安全性有重要影響。本文對當前我國汽車零部件安全問題進行分析，并據(jù)此提出相關(guān)的解決策略。

汽車零部件；產(chǎn)品安全；問題

當前在我國社會經(jīng)濟飛速發(fā)展的大環(huán)境中，交通行業(yè)的發(fā)展也日新月異，汽車逐漸成為家庭和社會交通運輸?shù)闹匾d體。為了充分保證汽車行駛的安全性，做好汽車零部件的安全管理也非常重要，這就需要對當前汽車零部件產(chǎn)品安全問題進行認知。

1 現(xiàn)階段汽車零部件產(chǎn)品安全問題

1.1 汽車零部件存儲不合理，日常維護管理不到位

一方面，由于汽車零部件存儲與管理不妥當，導致汽車零部件出現(xiàn)一系列質(zhì)量問題。汽車零部件中金屬零件的存儲對環(huán)境要求較高，但一些企業(yè)在存放該類零件時依然將其放置在潮濕、有酸堿物質(zhì)以及化學藥品的倉庫中，且存儲的溫度未能維持在合理的范圍之內(nèi)。一些企業(yè)零部件制造企業(yè)對于一些大型的零件堆放未能做到貨架隔擋，甚至一些零件散落在地上，大大影響了零件的出庫使用質(zhì)量。

另一方面，在零部件的日常維護方面做的不夠好，尤其在運輸及批量存儲過程中，由于受到各種因素的影響，導致零部件發(fā)生碰撞、受損等各類問題。尤其對于一些金屬零件放置時間很長時，其防護的油脂發(fā)生揮發(fā)，導致包裝受損等問題的發(fā)生。

1.2 汽車零部件企業(yè)技術(shù)水平落后，惡劣競爭現(xiàn)象嚴重

因我國汽車歷史發(fā)展較短，技術(shù)方面需要完善之處很多，當前的零部件制作企業(yè)因市場利益問題存在惡劣的競爭現(xiàn)象。一些中低端的汽車零部件制造商因本身的產(chǎn)品技術(shù)含量不高，生產(chǎn)出劣質(zhì)的零部件出售，甚至出現(xiàn)了仿冒假冒的汽車品牌零部件，這導致原本混亂的市場變得更加無序[1]。

此外，由于汽車零部件制造企業(yè)的準入門檻不高，導致產(chǎn)品安全管理效率低。將近九成以上汽車零部件制造企業(yè)屬于中小規(guī)模，其本身的工藝設(shè)備較為陳舊、落后，技術(shù)人員不具備應(yīng)有的職業(yè)技術(shù)素養(yǎng)，從而導致生產(chǎn)出來的零部件質(zhì)量難以得到保障。這些問題的存在對于我國汽車零部件制造企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了很大的阻礙。

2 汽車零配件產(chǎn)品安全問題應(yīng)對策略

2.1 做好零部件存儲質(zhì)檢工作，加強日常維護保管

對于購置的零件應(yīng)當仔細檢查其外觀和質(zhì)量，并抽取其中部分零件進行專業(yè)的質(zhì)量檢測，一旦發(fā)現(xiàn)存在銹蝕、破損等問題，及時提出退貨及處理措施。對于金屬零件的存放必須在干燥通風的環(huán)境下進行，使其遠離各類有害氣體和化學物品[2]。將零部件放置在貨架之間時應(yīng)當保持較大的安全距離，并且對于大型的零件要設(shè)置專門的倉庫安全保管。

在零件的日常維護保養(yǎng)方面，應(yīng)當盡可能注意不要摩擦、觸碰其他物體，尤其對于一些表面加工很細致的零部件，更要注意不能使其包裝破損。在零部件的表面油脂快揮發(fā)時，應(yīng)當提前做好防修飾處理措施，經(jīng)最大限度提升汽車零部件的安全存儲與管理水平。

2.2 引進先進生產(chǎn)技術(shù)與工藝設(shè)備，提高員工責任意識

汽車零部件制造企業(yè)應(yīng)當將自身的落后設(shè)備設(shè)施淘汰，加強對設(shè)備方面的資金投入，引進先進的工藝設(shè)備，進一步提升汽車零部件的制造工藝水平[3]；同時企業(yè)應(yīng)當研究與開發(fā)新的生產(chǎn)制造技術(shù)，積極向具有先進技術(shù)水平的企業(yè)借鑒與學習，將全新的生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用到本企業(yè)發(fā)展當中。與此同時，企業(yè)應(yīng)當對內(nèi)部技術(shù)員工進行全面的技術(shù)培訓，進一步提高其安全技能水平和安全意識，提升其對于操作規(guī)程和安全制度方面的自覺性以及對于工作的責任意識。

3 結(jié)束語

汽車零部件產(chǎn)品安全問題已經(jīng)成為當前企業(yè)零部件制造企業(yè)的焦點話題之一，近些年來頻繁發(fā)生的汽車安全事故使得汽車零部件的重要性和安全性逐漸突顯出來。因此，有關(guān)部門應(yīng)當加強法律法規(guī)及行業(yè)標準的完善，同時應(yīng)當引進先進生產(chǎn)技術(shù)，更新現(xiàn)有的工藝設(shè)備，從而逐步提升汽車零部件產(chǎn)品安全管理效率和質(zhì)量得到提升。

[1]張甫均.汽車零部件產(chǎn)品安全審核的對策探索[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇,2015,17:217-219.

[2]史本英,孫厚君,李萍,王春華.項目質(zhì)量管理在汽車零部件產(chǎn)品開發(fā)項目中的應(yīng)用研究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2017,06:280.

[3]蔡增偉,鮑時明.產(chǎn)品全生命周期工程在汽車零部件技術(shù)管理中的應(yīng)用[J].上海汽車,2012,09:27-29.

U文獻標示碼: A

衛(wèi)慶平，工程師，本科學歷，研究方向為汽車零部件與制造業(yè)倉儲管理。

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