謝振 張江紅

(四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 611130)

汽車檢測診斷技術(shù)在汽車維修中的運用分析與研究

謝振 張江紅

(四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 611130)

研究中對汽車檢測診斷技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)性的分析，核心目的是通過企業(yè)診斷技術(shù)的優(yōu)化，提升汽車維修技術(shù)的專業(yè)性，有效提高企業(yè)故障的診斷效率，優(yōu)化診斷技能，從而為人們的安全用車提供有效支持。

汽車檢測；診斷技術(shù)；汽車維修；探究分析

1 汽車檢測診斷技術(shù)的必要性

伴隨汽車檢測技術(shù)的優(yōu)化發(fā)展，我國汽車維修檢測技術(shù)在某種程度上得到了穩(wěn)定的發(fā)揮。通過汽車檢測診斷技術(shù)的構(gòu)建，可以在某種程度上提升汽車維修的質(zhì)量，有效縮短檢測時間，加快企業(yè)的維修速度，從而為汽車檢測技術(shù)的優(yōu)化革新提供穩(wěn)定支持。同時，在汽車檢測診斷技術(shù)運用的過程中，通過現(xiàn)代化監(jiān)測技術(shù)的運用，可以有效降低汽車檢測維修中零部件的拆裝次數(shù)，并延長汽車的使用壽命，提升維修項目的可靠性，降低汽車故障檢測中發(fā)生風(fēng)險的幾率[1]。

2 汽車檢測診斷技術(shù)類型

2.1 安全性能檢測技術(shù)

在汽車維修中需要實行定期及不定期的安全項目檢測工作，在保證汽車設(shè)計安全性、穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上，確保汽車排放符合污染物排放的標(biāo)準(zhǔn)性能，并充分強(qiáng)化汽車檢修的安全性。

2.2 綜合性能檢測技術(shù)

實行定期不定期的綜合性能檢測診斷工作，核心目的是在不確定的背景下，合理確定車輛的工作能力以及基本的技術(shù)狀況，實現(xiàn)對汽車檢測維修質(zhì)量的科學(xué)監(jiān)督，保證車輛運行的安全性。并且，在此基礎(chǔ)上提高汽車的運行效率，使汽車檢測技術(shù)在綜合性檢測技術(shù)運用的基礎(chǔ)上，提升汽車檢測維修功能的經(jīng)濟(jì)性及合理性。

2.3 專業(yè)性的汽車檢測診斷

通過對與維修有關(guān)的汽車檢測診斷過程設(shè)計中，需要汽車維修企業(yè)按照《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》的基本要求，定期對汽車檢測技術(shù)進(jìn)行分析，通過對維護(hù)附加項目的確定，使維修人員掌握專業(yè)性的維修規(guī)律，通過對維修技術(shù)的優(yōu)化探究，完善汽車維修的技術(shù)基礎(chǔ)，從而為企業(yè)檢測診斷技術(shù)的優(yōu)化提供穩(wěn)定支持。

3 檢測診斷技術(shù)在汽車維修中的運用

3.1 人工診斷方法的運用

主要是維修人員憑借自身的維修經(jīng)驗，掌握專業(yè)性的維修理論知識內(nèi)容，并通過望、聞、問、切直觀地進(jìn)行汽車性能的診斷分析。在該種檢測技術(shù)運用中，不會運用到電子檢測設(shè)備，只是通過多年工作經(jīng)驗的分析，進(jìn)行故障結(jié)果的判斷，并通過對故障問題的分析，給出診斷的解決方案。該方法可以降低汽車維修成本的，提高診斷的效率，但也存在著診斷故障的不準(zhǔn)確性和合理性[2]。

3.2 現(xiàn)代儀器診斷法的運用

使用電子檢測設(shè)備進(jìn)行診斷，可以有效提升汽車故障診斷的效率，并通過對汽車故障問題的分析，進(jìn)行解決方案的構(gòu)建。在現(xiàn)代儀器診斷法運用中，主要對汽車上的電控元件等項目進(jìn)行檢測。在現(xiàn)代化檢測設(shè)備運用中，可以通過對汽車整體結(jié)構(gòu)參數(shù)的分析，進(jìn)行曲線波動以及波動變化的整合，并利用數(shù)據(jù)對車輛的整體性能進(jìn)行判斷，從而為車輛整體性能的判斷提供有效支持。

3.3 智能診斷方法的運用

伴隨信息技術(shù)的發(fā)展，通過直觀性檢測的運用，可以實現(xiàn)智能檢測技術(shù)的有效展現(xiàn)，為維修項目的系統(tǒng)性診斷提供有效支持。但是，由于智能化小型檢測設(shè)備對于發(fā)動機(jī)、底盤檢測技術(shù)并不明顯，因此需要通過對故障問題的分析，進(jìn)行維修項目的合理診斷，滿足智能診斷方法的合理性，為汽車維修工作任務(wù)的優(yōu)化提供良好支持，實現(xiàn)我國汽車檢測技術(shù)的整體性優(yōu)化，為企業(yè)診斷過程的全面發(fā)展提供良好依據(jù)[3]。

4.結(jié)束語

總而言之，在現(xiàn)階段汽車診斷技術(shù)運用的過程中，檢測技術(shù)的系統(tǒng)性逐漸成為汽車維修行業(yè)所關(guān)注的焦點。通過汽車檢測診斷技術(shù)的構(gòu)建，可以實現(xiàn)汽車故障檢測的自動化、職能化以及精細(xì)化，完善汽車維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，從而提升汽車維修檢測技術(shù)的科學(xué)性，為汽車產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有效支持。

[1] 龔擊.電子診斷在現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中的運用研究[J].南方農(nóng)機(jī),2016,（12）:88-89.

[2] 景克.電子診斷技術(shù)在現(xiàn)代化汽車維修中的應(yīng)用[J].職業(yè),2016,（21）:147.

[3] 張之輝.淺談汽車檢測診斷技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展方向[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā),2014,（21）:16+19.

F407.471

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謝振（1985—），男，助理講師，本科，研究方向為汽車診斷技術(shù)、汽車運用技術(shù)。