■文、圖：李文斌

GEELY X3遠景五好青年

■文、圖：李文斌

如果你只有5、6萬的預算，通常我都會勸你選擇一輛自主或是合資品牌的小型車。不過當吉利遠景X3出現(xiàn)了之后，或許你的SUV夢就能提前實現(xiàn)了。

盡管吉利已經(jīng)有了遠景X1打底，不過在大家心目中那只能算是輛跨界車型，并不能真正稱之為SUV。而現(xiàn)如今你看到的這輛遠景X3則是一款貨真價實的小型SUV。也就是說，你只需花一輛小型車的錢就可以得到一輛SUV。聽起來是不是很有誘惑力？那么遠景X3真的能擔得起 “SUV”的頭銜嗎？

遠景X3依然繼承了吉利最新的家族式臉譜，水滴漣漪回紋式的進氣格柵具有極高的辨識度，再配上大面積的黑色護板，讓車子看上去頗具幾分 “野味”。圓鼓鼓的車身看上去很敦實，車尾的造型也比較夸張，層次分明。

受制于價格因素的影響，遠景X3自然不會給你帶來任何 “黑科技”，或是所謂的 “豪華感”，但坐進車內(nèi)卻有一種 “精致感”。不對稱的中控臺設計看上去很有活力，各種功能按鍵的布局也很規(guī)整，用起來比較順手。車內(nèi)大多是以硬塑料構成，不過做工在同級別車型中已屬上乘。座椅的填充物非常柔軟，再加上較高的車身高度，這就讓遠景X3的車內(nèi)空間得到了保障。

對于這樣一輛小型SUV來說，一臺1.5 L自然吸氣發(fā)動機再合適不過了。75 kW的最大功率以及141 N·m的最大扭矩從賬面上來說并不算出色，但足夠應付1 t出頭的車重了。5擋手動變速器的擋位比較清晰，行程也不算長，比較容易上手。除此之外，遠景X3還有4擋自動變速器可供選擇，盡管技術有些過時，但對于價格只有5、6萬的車來說倒也可以理解，至少從平順性上來說要比同級別車常用的AMT變速器好上不少。

和想象中的相似，遠景X3的起步初段比較輕盈，只要拿捏好換擋時機，在城市中行駛非常輕松。不過畢竟只是1.5 L自然吸氣發(fā)動機，當車速達到80 km/h之后，動力儲備就明顯不足了。你需要將轉速拉到3 500 r/min以上才能獲得一些加速度，但此時發(fā)動機的噪音已經(jīng)比較明顯了。

作為一輛入門級小型SUV，好開、好用以及高性價比才是最重要的。遠景X3有著很均衡的表現(xiàn)，完全可以滿足你對第一輛車的全部期待。