增程式電動汽車動力系統(tǒng)參數(shù)的確定方法

增程式電動汽車以電能為主要驅(qū)動能源、發(fā)動機作為輔助動力源的一種電動汽車，其在降低汽車使用對環(huán)境污染的同時，保證了電動汽車的行駛里程。介紹了確定增程式電動汽車動力系統(tǒng)參數(shù)的方法。

增程式電動汽車動力系統(tǒng)參數(shù)的確定主要包括驅(qū)動電機和動力電池類型的確定、動力電池容量的確定和發(fā)動機功率的確定。在確定驅(qū)動電機和動力電池類型時，直接選擇效率較高的異步感應(yīng)電機和尺寸較小的鋰離子動力電池。在確定動力電池容量和發(fā)動機功率時，需要建立增程式電動汽車模型，模型包括5個子模型：汽車動力學模型、動力電池模型、電機模型、發(fā)動機模型和駕駛員模型?；跇?gòu)建的模型進行不同循環(huán)工況下的仿真。根據(jù)仿真結(jié)果建立發(fā)動機功率、發(fā)動機燃油消耗、電能消耗和汽車行駛里程之間的關(guān)系。利用確定的關(guān)系、增程式電動汽車的性能需求和行駛里程需求，進行動力電池容量和發(fā)動機功率的確定。

對確定的動力電池容量需要進行驗證。驗證過程包含兩部分：一部分是空間限制驗證；另一部分是動力電池電壓和電流限制。驗證若不符合要求，則需要重新進行動力電池容量和發(fā)動機功率組合的確定。

Ilya A.Kulikov et al.SAE

2016-01-8096.

編譯：王淼