復(fù)合材料在汽車保險(xiǎn)杠上的應(yīng)用

對于汽車來說，整車質(zhì)量和燃油效率是兩個重要的問題。研究表明，提高燃油效率的最佳途徑是減輕汽車的整體質(zhì)量，而不降低乘員安全標(biāo)準(zhǔn)。在汽車零部件生產(chǎn)中使用復(fù)合材料已被證明能夠減輕質(zhì)量和保證乘員安全等合標(biāo)準(zhǔn)。汽車保險(xiǎn)杠是使用復(fù)合材料的獨(dú)特區(qū)域之一。所以，本文選取兩種材料用來制作汽車保險(xiǎn)杠。一種材料是尼龍納米復(fù)合材料，另一種材料是聚乙烯/棕櫚殼鐵復(fù)合材料。然后將這兩種材料制成的保險(xiǎn)杠和傳統(tǒng)的汽車保險(xiǎn)杠進(jìn)行比較。

與傳統(tǒng)的汽車保險(xiǎn)杠相比,尼龍納米復(fù)合材料制成的保險(xiǎn)杠有如下優(yōu)點(diǎn)：

1.可以吸收更多的碰撞能量；

2.可以改善汽車空氣動力學(xué)特性，減輕空氣阻力；

3.抗沖擊性較高；

4.具備出色的耐腐蝕性；

5.減少零件數(shù)量和生產(chǎn)成本；

6.可以對于施加的壓力和釋放的壓力進(jìn)行快速反應(yīng)。

而使用聚乙烯/棕櫚殼鐵復(fù)合材料制成的保險(xiǎn)杠雖然比較適合，而且成本較低，但是該復(fù)合材料的機(jī)械性能要低于傳統(tǒng)汽車保險(xiǎn)杠的機(jī)械性能，而且會污染環(huán)境。

所以，尼龍納米復(fù)合材料是最適合制成汽車保險(xiǎn)杠的材料，與聚乙烯/棕櫚殼鐵復(fù)合材料相比，不僅有很好地機(jī)械性能，在熱學(xué)、光學(xué)、電磁學(xué)等物理性能方面也很出色。而且該材料的強(qiáng)度、收縮率、粘度也不受光學(xué)性能的影響，穩(wěn)定性較好。

網(wǎng)址：Ihttps://www.researchgate.net/publication/305775906

作者：Dubem Ezekwem et al

編譯：野晨晨