李 瀟

應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式下的空乘專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)口語(yǔ)教學(xué)初探
——以西南交通大學(xué)希望學(xué)院為例

李 瀟

近年來(lái)，我國(guó)民航事業(yè)取得長(zhǎng)足的發(fā)展和進(jìn)步，與國(guó)際接軌程度也越來(lái)越高。隨著民航業(yè)的蓬勃發(fā)展，高素質(zhì)的民航服務(wù)人員，特別是具有空乘專(zhuān)業(yè)背景，又懂英語(yǔ)的人才的需求激增。本文以西南交通大學(xué)希望學(xué)院空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生為例，通過(guò)對(duì)學(xué)生英語(yǔ)學(xué)習(xí)的現(xiàn)狀及英語(yǔ)口語(yǔ)教學(xué)的分析，旨在探討高校該專(zhuān)業(yè)的英語(yǔ)口語(yǔ)教學(xué)，希望對(duì)相關(guān)的教學(xué)培訓(xùn)或研究有所裨益。

空乘專(zhuān)業(yè) 現(xiàn)狀 英語(yǔ)口語(yǔ)教學(xué)

一、前言

航空運(yùn)輸業(yè)在現(xiàn)代社會(huì)整個(gè)綜合交通運(yùn)輸體系中發(fā)揮著不可替代的作用。隨著我國(guó)民航事業(yè)的迅速發(fā)展，空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的建設(shè)也得到了相當(dāng)大的重視，愈來(lái)愈多的高校開(kāi)設(shè)了空乘專(zhuān)業(yè)，西南交通大學(xué)希望學(xué)院也不例外。在高校應(yīng)用技術(shù)型新人才培養(yǎng)模式的大背景下，我院緊密貼合我國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)國(guó)際化這一大背景下急速上升的用人需求，開(kāi)設(shè)了英語(yǔ)口語(yǔ)課程，旨在培養(yǎng)具有懂專(zhuān)業(yè)、通英語(yǔ)的應(yīng)用型人才。英語(yǔ)口語(yǔ)課程的效果直接影響到學(xué)生在步入職場(chǎng)后是否能準(zhǔn)確熟練地使用英語(yǔ)與乘客進(jìn)行溝通。因此，教師應(yīng)認(rèn)識(shí)到本門(mén)課程的重要性，結(jié)合學(xué)生實(shí)際情況，建立新的教學(xué)理念，培養(yǎng)學(xué)生專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域里的英語(yǔ)口語(yǔ)實(shí)際運(yùn)用能力。

二、空乘專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)口語(yǔ)課程的現(xiàn)狀

在國(guó)內(nèi)統(tǒng)教學(xué)模式的背景下培養(yǎng)學(xué)生的英語(yǔ)口語(yǔ)表達(dá)能力任重道遠(yuǎn)。一方面，初高中的英語(yǔ)教育以考試為導(dǎo)向，大學(xué)生深受其影響，“啞巴英語(yǔ)”、“中式英語(yǔ)”等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。筆者對(duì)我院空乘專(zhuān)業(yè)2016級(jí)新生進(jìn)行調(diào)查，本專(zhuān)業(yè)95%以上學(xué)生表示自學(xué)習(xí)英語(yǔ)以來(lái)極少使用英語(yǔ)進(jìn)行對(duì)話，在與老師口語(yǔ)交流中感覺(jué)不自在，覺(jué)得自己英語(yǔ)發(fā)音不太標(biāo)準(zhǔn)、口語(yǔ)表達(dá)差。另一方面，大班教學(xué)及有限的英語(yǔ)課堂很難保證教師能關(guān)注到每位同學(xué)，發(fā)現(xiàn)并糾正每位同學(xué)的語(yǔ)言錯(cuò)誤。

另外，相比起基礎(chǔ)英語(yǔ)課程，專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)更有難度。國(guó)內(nèi)大多高校、高職高專(zhuān)在開(kāi)設(shè)空乘專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)課程時(shí)更傾向于選擇民航專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)課程，選用的教材以民航英語(yǔ)、乘務(wù)英語(yǔ)為主。該教學(xué)過(guò)程中必定涉及到眾多民航專(zhuān)業(yè)里的英語(yǔ)術(shù)語(yǔ)，有的甚至深?yuàn)W難懂。對(duì)于非英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生而言，學(xué)好基礎(chǔ)的大學(xué)英語(yǔ)、通過(guò)大學(xué)三、四、六級(jí)考試已經(jīng)不是一件易事，深?yuàn)W的專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)更是讓他們望而卻步，更不要說(shuō)那些英語(yǔ)底子較薄弱的學(xué)生。因而，如何培養(yǎng)非英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)學(xué)生對(duì)英語(yǔ)的興趣，同時(shí)減輕他們對(duì)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的恐懼并能把專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)用到實(shí)處是教育者在教學(xué)時(shí)候需要深思的問(wèn)題。

三、空乘專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)口語(yǔ)課程教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)施

（一）以英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)語(yǔ)音練習(xí)為基礎(chǔ)，講解中學(xué)習(xí)民航專(zhuān)業(yè)詞匯

任何語(yǔ)言的學(xué)習(xí)都離不開(kāi)語(yǔ)音，語(yǔ)音是學(xué)習(xí)語(yǔ)言的基礎(chǔ)?？粘藢?zhuān)業(yè)學(xué)生在未來(lái)的職場(chǎng)中時(shí)常要與乘客進(jìn)行語(yǔ)言交流，因此，其語(yǔ)音面貌尤為重要。據(jù)學(xué)生反映，中學(xué)時(shí)期并沒(méi)有接受過(guò)專(zhuān)業(yè)的英語(yǔ)語(yǔ)音口語(yǔ)訓(xùn)練，自己也不重視英語(yǔ)口語(yǔ)，以致現(xiàn)在知道自己的發(fā)音不標(biāo)準(zhǔn)也無(wú)從入手。因此，教師在教授民航專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)口語(yǔ)知識(shí)之前，需要確保學(xué)生已經(jīng)很好地掌握基本的語(yǔ)音發(fā)音。教師應(yīng)該從每一個(gè)音素抓起，盡量糾正每位學(xué)生的每一個(gè)發(fā)音。語(yǔ)音的講解并非填鴨式的理論灌輸，而是給學(xué)生以教師示范學(xué)生練習(xí)為方法，講解不同字母組合的發(fā)音規(guī)則，在掌握規(guī)則、原理的過(guò)程中同時(shí)學(xué)習(xí)民航專(zhuān)業(yè)單詞。如音標(biāo)/ei/所對(duì)應(yīng)的字母組合通常為ai、ay、eigh，客艙里的小桌板tray table里的tray，“ay”讀/ei/，因此加起來(lái)是/trei/。把發(fā)音規(guī)則與單詞里的字母組合結(jié)合在一起，有助于學(xué)生在糾正發(fā)音的同時(shí)記憶新單詞。

（二）以民航服務(wù)情景對(duì)話為重點(diǎn)

空乘專(zhuān)業(yè)的英語(yǔ)口語(yǔ)課程應(yīng)該以語(yǔ)言的輸出為教學(xué)目的。在教學(xué)過(guò)程中，除了專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)的輸入，教師應(yīng)該把重心放在運(yùn)用交際法、情景教學(xué)法進(jìn)行口語(yǔ)教學(xué)，如貫穿模擬民航地面和空中服務(wù)各個(gè)崗位的服務(wù)流程，包括機(jī)票預(yù)訂、值機(jī)與行李托運(yùn)、安檢、登機(jī)、客艙服務(wù)、入境與海關(guān)等。設(shè)計(jì)若干個(gè)討論話題，還原真實(shí)工作場(chǎng)景，按照“情景設(shè)置一示范性對(duì)話一角色扮演、小組談?wù)撘豢偨Y(jié)講評(píng)”的步驟進(jìn)行教學(xué)。從單詞、句子再到對(duì)話慢慢推進(jìn)，鼓勵(lì)學(xué)生大膽開(kāi)口，積極參與。

（三）強(qiáng)化英語(yǔ)廣播詞播報(bào)訓(xùn)練

空乘人員需要進(jìn)行廣播詞考核才能正式上崗，考核包括中文廣播及英文廣播兩項(xiàng)。廣播播報(bào)的質(zhì)量不僅關(guān)系到重要信息是否能準(zhǔn)確無(wú)誤地傳遞出去，甚至還影響到了乘客對(duì)一個(gè)機(jī)場(chǎng)、一個(gè)航空公司的印象。因此，除了與乘客進(jìn)行基本交流，英語(yǔ)廣播播報(bào)也是空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)生必修的一門(mén)功課。英語(yǔ)口語(yǔ)課程中應(yīng)加強(qiáng)學(xué)生在機(jī)場(chǎng)廣播、客艙廣播、緊急廣播方面的訓(xùn)練，從語(yǔ)速、語(yǔ)調(diào)、發(fā)音、親切程度、流利程度、段句及連續(xù)等角度對(duì)學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo)。

四、結(jié)語(yǔ)

英語(yǔ)口語(yǔ)課程雖然不是空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)生的核心課程，但是對(duì)學(xué)生職場(chǎng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力尤為重要。通過(guò)分析教育大背景下該課程的教學(xué)現(xiàn)狀，筆者提出應(yīng)以英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)語(yǔ)音練習(xí)為基礎(chǔ)，以民航服務(wù)情景對(duì)話為重點(diǎn)，并強(qiáng)化英語(yǔ)廣播詞播報(bào)訓(xùn)練的教學(xué)設(shè)想，以期能給高校、大中專(zhuān)院?？粘藢?zhuān)業(yè)，乃至民航企業(yè)空中乘務(wù)及地面服務(wù)工作人員提出教學(xué)或培訓(xùn)的思路及建議。

[1]秦關(guān)卉．民航乘務(wù)英語(yǔ)教學(xué)探討[J]．考試周刊,2008(33)．

[2]楊長(zhǎng)進(jìn)．民航英語(yǔ)口語(yǔ)[M]．北京：航空工業(yè)出版社,2014．

（作者單位：西南交通大學(xué)希望學(xué)院）

李瀟（1989-），女，廣東肇慶人，碩士研究生，助教，研究方向：外國(guó)語(yǔ)言文學(xué)。