王戈

豆角在京城玩車圈里是一號人物，和很多還在堅(jiān)持MK4的玩家一樣，玩了十年寶來MK4，不斷的成長和沉淀使得豆角有了自己獨(dú)特的派頭。這輛寶來MK4也在豆角手里實(shí)現(xiàn)了個人意義上的內(nèi)外兼修。

我必須買一輛寶來

要說豆角是怎么喜歡上改裝車的，那要追溯到1993年，豆角家里買了第一輛卡車。除了跟著父親到處跑車干活，平日這輛卡車的維修和保養(yǎng)也是父親親手完成，而豆角則是跟在旁邊打打下手。可能也是從那時候開始，豆角開始對汽車產(chǎn)生濃厚的興趣。之后寶來MK4進(jìn)入中國汽車消費(fèi)市場，豆角發(fā)現(xiàn)自己對這款車情有獨(dú)鐘，因?yàn)橄矚g車而進(jìn)階喜歡上改裝車，特別是寶來MK4的改裝車。

2008年，豆角因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系，時常會接觸到北京地區(qū)一些汽車修理廠和汽車改裝店。也是在那時候，在朋友的改裝店里，豆角第一次見到改裝過的寶來MK4。這一見，就算中了毒了。之后的時間里，豆角不斷的在網(wǎng)絡(luò)上搜索各種各樣的改裝寶來MK4圖片和案例。走在街上，對改裝過的寶來MK4也是十分在意。終于，豆角下定決心要買一輛屬于自己的寶來MK4，并改裝它。

2009年9月，豆角在朋友的改裝店里看中了一輛經(jīng)過輕度改裝的寶來MK4，白色車身，全黑內(nèi)飾，車況相當(dāng)出色。恰巧豆角曾在街上遇見過這輛2003年出廠的1.8T手動豪華版寶來MK4，又得知車主要換車，于是通過店主介紹，豆角認(rèn)識了車主，最后以人民幣九萬元的價格買下了這輛車。終于，豆角可以按照自己的意愿盡情的去改裝一輛寶來MK4了。

行進(jìn)在內(nèi)外兼修的不歸路上

在一個時期里，寶來MK4 1.8T原廠150hp輸出，配合MQ250手動5擋變速箱在同級別車型領(lǐng)域里是沒有對手的?；蛘哒f，那時候的中國市場上，從價格、配置和整體性能上說，寶來 MK4玩的是蝎子粑粑獨(dú)一份，也實(shí)在沒有什么競爭對手。相比歐洲市場，寶來MK4的競爭車型是寶馬3系列和奧迪A4一級?？捎^的銷量，多少證明了寶來MK4的實(shí)力。寶來MK4在香港被評為“市民買得起的好車。”

其實(shí)在那個年代，寶來MK4搭載的那顆一代EA113 1.8L渦輪增壓發(fā)動機(jī)完全可以媲美當(dāng)時搭載在本田思域Type R上的B18C高性能發(fā)動機(jī)。這兩個四缸高性能發(fā)動機(jī)分別是日本和歐洲性能名機(jī)的代言。

不過，隨著時間的推進(jìn)，市場上不斷有搭載更新更好的性能發(fā)動機(jī)的車出現(xiàn)。2009年，寶來MK4原本那顆使用K03渦輪的發(fā)動機(jī)開始顯得有些力不從心了，于是豆角開始對發(fā)動機(jī)展開一系列進(jìn)階升級。我們都清楚，這顆一代EA113發(fā)動機(jī)的潛力不止如此，原本的搭配更多的考慮是基于純粹的民用成本。

在找配件這個事情上，豆角有自己的路子和想法，他不會太糾結(jié)于人有我有，至少在發(fā)動機(jī)進(jìn)階的材料選擇上，豆角不會只是在各大論壇看看帖子就隨意買個什么部件來裝車。豆角查閱了一些發(fā)動機(jī)升級方面的資料后，訂購了一顆BorgWarner K04渦輪本體、Samco牌的節(jié)氣門管路、渦輪管路以及全車水管裝車，再配合著選用ATP排氣芭蕉、AEM熱進(jìn)氣搭配Neuspeed擋板、APR高壓油泵、德國Reru白頭點(diǎn)火線圈和Bosch 386cc噴油嘴，最后針對進(jìn)階后的K04渦輪定制了245ps程序，同時也進(jìn)階升級了一系列發(fā)動機(jī)升級需要的周邊部件。

發(fā)動機(jī)升級后，車子有了新的競爭能力。緊接著豆角開始進(jìn)階升級底盤和行走系統(tǒng)。當(dāng)時十分流行的同平臺產(chǎn)物——奧迪TT MK1的底盤部件被豆角換裝上車，制動系統(tǒng)也進(jìn)行了相應(yīng)的升級。在制動系統(tǒng)的升級過程中，豆角選擇了既能保證制動效果，又可以滿足自己對外觀塑造需求的方式，沒有像我們大多數(shù)人那樣直接換更大和更多活塞的改裝剎車裝在車上，而是選擇了一套奧迪TT MK1 3.2排量原車前剎車套件，搭配EBC紅色剎車皮、寶來R后剎車搭配菲羅多藍(lán)色剎車皮。避震則選用Air Lift V2性能版雙氣泵空氣懸掛系統(tǒng)，使用支持筒身全長可調(diào)的BC攪牙避震搭配Air Lift氣囊組件。接著是一套定制數(shù)據(jù)的BBS RS三片鍛造輪轂，因?yàn)檩嗇灡旧砜梢詫?shí)現(xiàn)5x100孔距，所以豆角這套輪轂的Lips（外唇邊）做到了2.5英寸和3英寸寬。

車身外觀部分，豆角先選用Basf Glasurit朱鷺白油漆把車子重新噴了一遍，接著繼續(xù)以海淘的方式訂購了北美暴走款無標(biāo)中網(wǎng)、VW Votex包圍套件、寶來Gli紅黑款尾燈，用寶來MK4九鼎大燈改海拉3大燈。接著做了全車大能隔音、Rayban貼膜，之后再逐步升級了內(nèi)飾和音響系統(tǒng)。這一切，豆角花了10年時間不斷地完善和進(jìn)化，無論是大結(jié)構(gòu)還是細(xì)節(jié)，豆角都盡可能做到個人意義上的更好。

后記

豆角實(shí)在是太喜歡這輛寶來MK4了，洗車也是能自己洗就自己洗，生怕外面洗車店生意火爆的時候敷衍了事的做事風(fēng)格無法達(dá)到豆角對車身漆面和內(nèi)飾材質(zhì)的保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。于是，豆角在相熟朋友的汽車改裝廠里租下一個角落，買了一大堆汽車美容的工具和材料，時不時的就給自己的寶來MK4洗個精致的澡。當(dāng)然，豆角也幫朋友洗車，不過在我們看來，他那種洗車方式，車主是開心了，而我們時常會擔(dān)心他洗車的成本會高于收入本身。不過，豆角就是這樣一個人，話不多但很熱情，跟車有關(guān)的事情，他有強(qiáng)迫癥。最后，我問他玩車路上最難忘的事情是什么，豆角想了想，說道：“玩車路上難忘的事情還是挺多的，改裝的過程中遇到的每個困難和解決困難后的感受都挺難忘的，然而最讓自己難忘的是家人對自己改裝寶來MK4給予的認(rèn)可和支持。得到家人的認(rèn)可和支持，還有比這個更難忘的嗎？”