周志華

中國(guó)的SUV市場(chǎng)已經(jīng)持續(xù)火爆了好多年，中國(guó)制造的SUV也此起彼伏地冒出爆款，在空間、配置以及外觀設(shè)計(jì)等方面跟合資甚至進(jìn)口車(chē)型相比都已不落下風(fēng)，這些都是有目共睹的地方。但是中國(guó)造車(chē)的時(shí)間并不長(zhǎng)，尤其是SUV，仍然被許多潛在消費(fèi)者質(zhì)疑，安全性能就是其中最為集中的一個(gè)擔(dān)憂。那么，中國(guó)制造的SUV安全性到底如何？為了解決這個(gè)疑慮，有一個(gè)中國(guó)品牌站出來(lái)現(xiàn)身說(shuō)法，進(jìn)行了中國(guó)品牌SUV首次公開(kāi)最嚴(yán)翻滾試驗(yàn)。它就是目前SUV銷(xiāo)量最大的哈弗，選擇的車(chē)型更是號(hào)稱神車(chē)的H6

此次翻滾試驗(yàn)在位于天津的中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心（以下簡(jiǎn)稱中汽中心）實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)室進(jìn)行。這是中汽中心結(jié)合中國(guó)實(shí)際道路情況，按照全新CATARC技術(shù)規(guī)范進(jìn)行的首次公開(kāi)試驗(yàn)。相比歐美相關(guān)測(cè)試，此次試驗(yàn)考核標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，考核內(nèi)容更全面，試驗(yàn)條件更符合中國(guó)道路環(huán)境。試驗(yàn)吸引了社會(huì)廣泛關(guān)注，活動(dòng)當(dāng)天，汽車(chē)業(yè)內(nèi)專家、媒體、消費(fèi)者共百余人在現(xiàn)場(chǎng)共同見(jiàn)證了全新哈弗H6翻滾試驗(yàn)全過(guò)程及結(jié)果發(fā)布。

為什么要進(jìn)行翻滾試驗(yàn)？

汽車(chē)翻滾事故雖然在所有交通事故中所占的比例不大，但其事故死亡率非常高。數(shù)據(jù)顯示，在美國(guó)，翻滾事故在所有交通事故中所占的比例雖然只有2.4%， 但翻滾事故中的死亡人數(shù)卻占了全部交通事故死亡人數(shù)的33%，在我國(guó)，翻滾也是死亡率最高的交通事故形態(tài)。近年來(lái)我國(guó)汽車(chē)普及率快速上升，而道路情況復(fù)雜，翻滾事故比例更高，同時(shí)還呈現(xiàn)出群死群傷的重特大事故特點(diǎn)，因此針對(duì)汽車(chē)翻滾的安全性研究就更為重要。

中國(guó)品牌SUV首次公開(kāi)最嚴(yán)翻滾試驗(yàn)

中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)安全測(cè)試的權(quán)威機(jī)構(gòu)，自2015年就開(kāi)啟了汽車(chē)翻滾專項(xiàng)研究，力圖結(jié)合中國(guó)實(shí)際道路和車(chē)輛情況，設(shè)置符合中國(guó)國(guó)情的試驗(yàn)方法，為車(chē)輛翻滾安全的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行探索。

此次試驗(yàn)是中汽中心根據(jù)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)翻滾安全研究成果，首次按全新“CATARC技術(shù)規(guī)范”進(jìn)行的公開(kāi)實(shí)車(chē)翻滾試驗(yàn)：車(chē)輛翻滾初速度為50公里/小時(shí)，駕駛座假人為Hybrid III 50%（ 中等身材成年男性），副駕駛座假人為Hybrid III 5%（矮小的成年女性），翻滾路面為瀝青混凝土路面。

翻滾之后……

試驗(yàn)之后，中汽中心的工程師細(xì)心采集了車(chē)輛相關(guān)數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)分析，對(duì)最終結(jié)果進(jìn)行了公布。全新哈弗H6在試驗(yàn)相關(guān)的四大項(xiàng)測(cè)試中均表現(xiàn)優(yōu)秀，車(chē)身結(jié)構(gòu)保持完整，約束系統(tǒng)快速有效地發(fā)揮了作用，假人所有部位均未超出乘員艙，乘員頭、頸等關(guān)鍵部位損傷概率均低于10%，事故后施救不受阻，可以說(shuō)經(jīng)受住了最嚴(yán)翻滾試驗(yàn)的考核。

車(chē)身結(jié)構(gòu)是車(chē)輛翻滾安全的第一層保障。此次試驗(yàn)，哈弗選用了市場(chǎng)主銷(xiāo)的帶全景天窗車(chē)型，很多人認(rèn)為天窗將降低車(chē)身強(qiáng)度，但全新哈弗H6在翻滾試驗(yàn)中乘員艙保持了很好的完整性，A柱、B柱均未出現(xiàn)明顯壓潰或彎折，試驗(yàn)過(guò)程中車(chē)門(mén)未開(kāi)啟，展示了采用激光焊接技術(shù)的高強(qiáng)度鋼車(chē)身的可靠性。

車(chē)輛翻滾后的乘員施救方面，全新哈弗H6不使用工具即可打開(kāi)全部車(chē)門(mén)；約束系統(tǒng)未鎖止，安全帶可正常開(kāi)啟；燃油箱未出現(xiàn)泄露，杜絕了翻滾后發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。

國(guó)家轎車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心碰撞試驗(yàn)研究部部長(zhǎng)李向榮在發(fā)表結(jié)果后表示：“以哈弗為代表的中國(guó)品牌SUV正在銷(xiāo)往全球市場(chǎng)，向最嚴(yán)翻滾試驗(yàn)發(fā)起挑戰(zhàn)，并獲得突破，不僅說(shuō)明中國(guó)品牌的汽車(chē)安全性已經(jīng)達(dá)到世界一流水平，更展示了中國(guó)品牌追求更高品質(zhì)、不斷向上的力量?！眅ndprint