劉中奎

燈塔是建于航道關(guān)鍵部位附近的一種塔狀發(fā)光航標(biāo)，是固定的，用以引導(dǎo)船舶航行或指示危險區(qū)。根據(jù)不同需要，設(shè)置不同顏色的燈光及不同類型的定光或閃光，射程一般為15～25海里。燈塔，依水而立，照亮平安，引船于孤島岬角險峻之處，救人于驚濤駭浪無助之時，在航海安全中扮演著重要角色，記錄著人類“耕海牧漁，拓海而榮”的航海歷史，同時也在無聲地講述著中華民族的藍色強國夢想。

1.南海燈塔建設(shè)的必要性

南海是全球海上交通最繁忙的水域，全球1/2商船、1/3貨運和我國40%以上外貿(mào)貨物，80%以上石油途經(jīng)于此。但多年來，我國在南海水域民用導(dǎo)航、助航設(shè)施缺乏，南沙五座燈塔的建成發(fā)光徹底改變了這一局面。

2015年以來，我國在南海區(qū)域建成發(fā)光的大型現(xiàn)代化多功能綜合燈塔，分別是“華陽燈塔”、“赤瓜燈塔”、“渚碧燈塔”、“永暑燈塔”和“美濟燈塔”。在燈塔建筑設(shè)計上，充分吸收了中國傳統(tǒng)文化元素，并通過這些文化元素，向各國航海者傳遞中華民族和平友好的美好愿望。

2.南海五座燈塔各具特色

華陽燈塔位于南沙群島華陽礁，整體為錐形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，建筑頂層采用我國傳統(tǒng)萬字紋圖案，寓意太陽與火，給予航行者光明與希望的指引。赤瓜燈塔位于南沙群島赤瓜礁，設(shè)計外觀形似我國傳統(tǒng)樂器喇叭，建筑頂層與次層設(shè)計融入了我國傳統(tǒng)雷紋圖案，象征崇尚自然，寓意風(fēng)調(diào)雨順。渚碧燈塔位于南沙群島渚碧礁，取名“棱”，設(shè)計立意取自中國特色傳統(tǒng)文化太極八卦，八角形基座配圓形塔身，亦柔亦剛、亦攻亦防。永暑燈塔位于南沙群島永暑礁，取名“鼎盛中華”，設(shè)計立意取自中國傳統(tǒng)文化中的鼎，象征中華民族永遠吉祥、國家鼎盛千秋。美濟燈塔位于南沙群島美濟礁，取名“海上明燭”，寓意為矗立在海邊的燭臺，為人們指引方向、照亮航程，為航海者點亮一盞永不熄滅的燭光。

華陽燈塔和赤瓜燈塔開創(chuàng)了我國燈塔建設(shè)史上的“五個最”：距離最遠，華陽礁、赤瓜礁距離三亞都超過600海里，從三亞到華陽礁，運輸船舶一般需要航行70小時左右；工期最短，燈塔建設(shè)總共用時137天，刷新了中國燈塔建設(shè)記錄；建設(shè)難度最大，所處海域氣象條件多變，作業(yè)不得不面臨高溫、高輻射、高濕度、高氯離子和缺淡水、缺土壤的惡劣環(huán)境；關(guān)注度最高，由于南海是聯(lián)系中國與世界各地非常重要的海上通道，燈塔的建成填補了南沙水域民用導(dǎo)航設(shè)施的空白，大大改善南海水域通航環(huán)境；技術(shù)也可謂最先進，燈塔夜間發(fā)白光，燈光射程可達22海里，還安裝了船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）基站和甚高頻（VHF）基站，可為航經(jīng)該水域的各國船舶提供航路指引、安全信息、應(yīng)急救助等公益服務(wù)，降低船舶航行風(fēng)險，減少海損事故發(fā)生。

3.南海燈塔的建設(shè)意義

燈塔常常是主權(quán)的象征。2010年底，中國在東海海域的全部領(lǐng)?；c上建成了領(lǐng)?；c石碑和燈塔式領(lǐng)?；c標(biāo)志，這為東海領(lǐng)海基線的劃定提供了理論依據(jù)。也就是說，沒有這些燈塔和石碑，就沒法確定中國的海上國境線。

燈塔作為中國南海權(quán)利的重要標(biāo)志，建成后，交通運輸部還分別為五座燈塔寫了《燈塔紀(jì)略》，以志紀(jì)念，其中提到了建燈塔的緣由：南沙群島古稱“萬里石塘”，據(jù)南宋《諸蕃圖》、元《島夷志略》等記載早列中國南海疆域?！跋让癖俸Ｉ辖z路，通達印、西二洋；素為中國漁民耕海牧漁之所，《更路簿》歷歷可考……為策安全，著于長遠，建燈塔引航渡，工不迂緩，竭力施行，立塔于斯。”該書中也不無自豪地寫到：“一燈高懸，明照夜空，行船悉得指引，克險為夷。而經(jīng)略海洋之意，守土保疆之志，合作和平之愿，躍然于南海之上矣?！眅ndprint