企業(yè)簡訊
林德沙龍在京舉辦:讓客戶領(lǐng)略德國藝術(shù)之美
為紀(jì)念中德兩國建交45周年,同時作為對2015年在德國舉行的“中國8—現(xiàn)代中國藝術(shù)在萊茵魯爾區(qū)域”活動的回應(yīng),德國藝術(shù)文化基金會以及中國中央美術(shù)學(xué)院共同主辦的“德國8-德國藝術(shù)在北京”,來自德國20世紀(jì)以來不同領(lǐng)域的大量藝術(shù)作品分別在北京的八大場館展出,包括畫作、雕塑作品、攝影作品和新媒體作品等。
本次展覽中,出自55位德國藝術(shù)家的320件藝術(shù)作品將給中國廣大公眾一個深入的機(jī)會了解德國現(xiàn)代藝術(shù)與德國多元的文化。林德物料搬運的母公司-凱傲集團(tuán)作為本次大展的贊助商之一,大力支持本次活動,為公眾提供最好的參觀體驗。林德邀請的客戶來自于工業(yè)界,而非藝術(shù)界。但中央美術(shù)學(xué)院美術(shù)館副館長王春辰認(rèn)為兩者之間存在著聯(lián)系,他認(rèn)為工業(yè)發(fā)明很多都來源于藝術(shù)。
活動期間,林德客戶鑒賞了在中央美術(shù)學(xué)院美術(shù)館展出了17位藝術(shù)家的作品。隨后的沙龍的分享環(huán)節(jié),來自中央美院的藝術(shù)設(shè)計教授徐彤分享了藝術(shù)與工業(yè)的結(jié)合之美;市場策略及解決方案總監(jiān)陳曉春先生就林德數(shù)字化戰(zhàn)略與未來應(yīng)用場景之間的的融合與嘉賓們進(jìn)行了互動討論;而國內(nèi)頂級物流-供應(yīng)鏈專家邱伏生教授更是給客戶在“工業(yè)4.0及智慧物流”發(fā)展方面提供了新的思路和啟示。
卡爾瑪發(fā)布全電動中型系列叉車,再創(chuàng)行業(yè)第一
卡爾瑪發(fā)布新型全電動9-18噸系列叉車。該電動叉車采用零排放電動技術(shù),能夠降低對環(huán)境的影響,使得卡爾瑪成為該噸級電動叉車制造商領(lǐng)導(dǎo)者。
卡爾瑪電動叉車綜合兩種動力叉車優(yōu)勢,不僅保留柴油叉車的強(qiáng)大動能,同時沒有廢氣排放、噪音和震動。全新9-18噸電動叉車運行成本遠(yuǎn)低于同類柴油叉車,投資回報期可低至兩年。
該系列電動叉車采用鉛酸電池,電池容量充足,能夠保障設(shè)備8小時不間斷運行。未來,該系列叉車還將引用全新鋰離子電池技術(shù)。
符合人體工學(xué)的EGO駕駛室為操作者提供了一個舒適的工作環(huán)境,全方位視野和180度可調(diào)節(jié)的旋轉(zhuǎn)座椅確保駕駛員的安全性。駕駛室可調(diào)節(jié)至最佳操作位置,快速響應(yīng)的液壓系統(tǒng)提升了操作的精準(zhǔn)性和整體駕駛體驗。
卡爾瑪叉車事業(yè)部總監(jiān)PeterI-varsson說道:“在卡爾瑪,我們致力于提供零排放設(shè)備。能夠成為首個全電動9-18噸系列叉車制造商,我們感到非常自豪?!?/p>
艾瑞思機(jī)器人助力科捷物流實現(xiàn)智慧倉儲迎接雙11挑戰(zhàn)
近日,神州控股旗下科捷物流,位于菜鳥網(wǎng)絡(luò)武清園區(qū)的11萬平方米智能倉——武清旗艦倉正式開倉運營。此次科捷物流作為入駐菜鳥網(wǎng)絡(luò)武清園區(qū)的綜合物流服務(wù)提供商,計劃對該倉投資過億元。北京艾瑞思機(jī)器人(Aresbots)作為倉儲機(jī)器人解決方案提供商,協(xié)助科捷物流將該倉打造成為“人機(jī)共舞”的旗艦示范倉,共同探索新物流時代具有中國特色的智慧倉儲模式,一起迎接2017年雙11的挑戰(zhàn)。
科捷物流武清旗艦倉由3座兩層樓庫組成,總建筑面積達(dá)11萬平方米。其中一層采用艾瑞思倉儲機(jī)器人自動訂單分揀系統(tǒng),針對科捷物流運營的菜鳥網(wǎng)絡(luò)、寶潔等業(yè)務(wù)特點,創(chuàng)造性地采用“人機(jī)共舞”的設(shè)計方案。機(jī)器人分揀操作區(qū)域人車分流,機(jī)器人具有自適應(yīng)和自學(xué)習(xí)功能以及人機(jī)互動系統(tǒng),分揀準(zhǔn)確率將達(dá)99.99%,人均分揀效率比純?nèi)斯し謷嵘叮瑫r大幅節(jié)省人工數(shù)量。此次采用的“人機(jī)共舞”倉儲機(jī)器人解決方案,即可以在日常節(jié)約人力,又可以從容應(yīng)對雙11等大促期間業(yè)務(wù)量劇增的場景。