○ 文/徐玉高 林益楷 張正剛
LNG牽扯跨國(guó)巨頭神經(jīng)
○ 文/徐玉高 林益楷 張正剛
●全球LNG行業(yè)游戲規(guī)則改變,將給跨國(guó)公司帶來(lái)價(jià)格下行、產(chǎn)能過(guò)剩等一系列風(fēng)險(xiǎn)。供圖/CFP
面對(duì)全球LNG市場(chǎng)的深刻轉(zhuǎn)型,跨國(guó)石油巨頭按照“一個(gè)優(yōu)化+四個(gè)創(chuàng)新”戰(zhàn)略發(fā)展天然氣業(yè)務(wù) ,為中國(guó)石油企業(yè)提供借鑒。
2014年油價(jià)下行,加快天然氣轉(zhuǎn)型是五大跨國(guó)石油公司(??松梨凇づ?、BP、道達(dá)爾、雪佛龍)在原油穩(wěn)產(chǎn)壓力下適應(yīng)能源轉(zhuǎn)型的主動(dòng)謀變。快速的應(yīng)變能力,讓五大跨國(guó)公司截至2016年,天然氣儲(chǔ)量占油氣總儲(chǔ)量比重已達(dá)到51%,成功轉(zhuǎn)型成為“油氣并重”的公司。
推動(dòng)天然氣發(fā)展乃全球戰(zhàn)略,至此五大跨國(guó)公司是否就高枕無(wú)憂了呢?非也,全球LNG行業(yè)——未來(lái)“游戲規(guī)則改變者”,將給跨國(guó)公司LNG產(chǎn)業(yè)帶來(lái)諸如價(jià)格下行、產(chǎn)能過(guò)剩、項(xiàng)目成本控制等一系列風(fēng)險(xiǎn),那么跨國(guó)公司又將如何應(yīng)對(duì)?中國(guó)在大力發(fā)展天然氣業(yè)務(wù)的同時(shí),又為其帶來(lái)哪些啟示?
當(dāng)前全球LNG市場(chǎng)格局正面臨深刻轉(zhuǎn)型和重塑,LNG行業(yè)的快速發(fā)展正在推動(dòng)天然氣從區(qū)域市場(chǎng)向全球市場(chǎng)轉(zhuǎn)變,LNG商品化程度越來(lái)越高,日益成為天然氣市場(chǎng)的“游戲規(guī)則改變者”。這將給跨國(guó)石油公司LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)一系列風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。
受2014年以來(lái)國(guó)際油價(jià)下跌影響,當(dāng)前LNG現(xiàn)貨價(jià)格較2014年高點(diǎn)已下降75%以上。價(jià)格的斷崖式下跌不僅影響到LNG現(xiàn)貨市場(chǎng),也影響到長(zhǎng)期協(xié)議市場(chǎng)。隨著買(mǎi)家的議價(jià)能力不斷增強(qiáng),跨國(guó)石油公司被迫在價(jià)格上做出更大讓步,天然氣業(yè)務(wù)的盈利能力受到較大影響。Wood Mackenzie統(tǒng)計(jì),5年前俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(俄氣)天然氣盈利高達(dá)10美元/百萬(wàn)英熱單位,但到2020年,俄氣、殼牌、馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司(馬國(guó)油)等公司天然氣利潤(rùn)都將收窄至2美元~3美元/百萬(wàn)英熱單位,全球LNG行業(yè)的“薄利時(shí)代”已經(jīng)到來(lái)。
近年來(lái),全球LNG市場(chǎng)供需格局發(fā)生重大變化。牛津能源統(tǒng)計(jì),2014年在國(guó)際油價(jià)100美元/桶時(shí),全球新增LNG產(chǎn)能1億噸,那時(shí)美國(guó)只有1個(gè)LNG項(xiàng)目;2016年國(guó)際油價(jià)跌落至40美元~50美元/桶,2015—2020年全球?qū)⑿略?.5億噸產(chǎn)能,美國(guó)LNG項(xiàng)目產(chǎn)能6400萬(wàn)噸,美國(guó)將在未來(lái)全球LNG市場(chǎng)供應(yīng)中扮演重要的角色。
從美國(guó)已獲批的出口項(xiàng)目看,其LNG出口能力將于2019年開(kāi)始集中上線。2019—2022年,美國(guó)向北美自由貿(mào)易區(qū)和自由貿(mào)易區(qū)國(guó)家出口LNG的能力將分別達(dá)到9800萬(wàn)噸/年和2.81億噸/年,分別占已批準(zhǔn)能力的73.2%和85.7%。瑞士信貸認(rèn)為,2018—2023年全球LNG行業(yè)將處于過(guò)剩狀態(tài)。IHS預(yù)測(cè),2020年前后全球LNG液化能力過(guò)剩將達(dá)峰值,屆時(shí)殼牌、道達(dá)爾、BP、俄氣等國(guó)際大石油公司將面臨買(mǎi)方續(xù)簽合同減少45%的局面。
隨著全球LNG市場(chǎng)參與度日益活躍,為各類(lèi)新進(jìn)入者提供條件的同時(shí),也為L(zhǎng)NG行業(yè)帶來(lái)不同層面的風(fēng)險(xiǎn)。
其中,第一類(lèi)參與者為全球獨(dú)立石油貿(mào)易商,他們此前主要從事石油及礦產(chǎn)的貿(mào)易業(yè)務(wù)。2015年全球6800萬(wàn)噸LNG現(xiàn)貨和短期合同中,嘉能可(Glencore)、維多(Vitol)、貢沃(Gunvor)、托克(Trafigura)、來(lái)寶(Noble)五大貿(mào)易商的LNG貿(mào)易量占比接近15%。大型貿(mào)易商的加入,為全球LNG市場(chǎng)注入了更多的風(fēng)險(xiǎn)偏好、速度和靈活性,進(jìn)一步改變了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。
第二類(lèi)參與者是以Cheniere能源、Sempra能源等為代表的美國(guó)新型LNG供應(yīng)商。例如Cheniere此前是一家從事上游勘探開(kāi)發(fā)的公司,在美國(guó)“頁(yè)巖氣革命”的大背景下,公司將旗下的Sabine Pass接收站改造成LNG出口終端。未來(lái)幾年隨著更多像Sabine Pass這樣的LNG外輸項(xiàng)目投產(chǎn),這種美國(guó)式的、更加靈活的商務(wù)模式將進(jìn)一步推動(dòng)LNG市場(chǎng)化,成為攪動(dòng)全球LNG市場(chǎng)的重要力量。
第三類(lèi)參與者為歐洲和亞洲的公用事業(yè)公司。近年來(lái),歐亞地區(qū)的很多公用事業(yè)公司不甘做天然氣價(jià)格的被動(dòng)接受者,也在積極謀求轉(zhuǎn)型。包括韓國(guó)天然氣公司(KOGAS)、日本電力公司(JERA)、ENGIE,以及國(guó)內(nèi)的新奧等公司正在積極參股上游項(xiàng)目。一些公司“抱團(tuán)取暖”,聯(lián)合起來(lái)與上游賣(mài)家討價(jià)還價(jià),將在一定程度上與跨國(guó)石油公司形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局更加多元化,傳統(tǒng)的“照付不議”商業(yè)模式開(kāi)始遭遇挑戰(zhàn),跨國(guó)石油公司若想開(kāi)發(fā)這些新市場(chǎng),勢(shì)必需要承受更高的信用風(fēng)險(xiǎn)、支付風(fēng)險(xiǎn)和法律風(fēng)險(xiǎn)。
與傳統(tǒng)工藝相比,該工藝占地面積小,投資成本少、自動(dòng)化程度高、自耗水量少。不計(jì)節(jié)省土地、閥門(mén)耗用、相關(guān)維修費(fèi)用以及減少的人工等運(yùn)行成本,其自耗水約占2%,而傳統(tǒng)工藝為5%~10%。高效節(jié)能新工藝在無(wú)棣縣水廠成功應(yīng)用證明,研究并把握好每個(gè)制水環(huán)節(jié),通過(guò)強(qiáng)化常規(guī)水處理工藝也能處理好水。該水廠的投產(chǎn)運(yùn)行可為其他新建或改造自來(lái)水廠提供借鑒。
雪佛龍、殼牌和??松梨诠餐七M(jìn)的澳大利亞高更(Gorgon)LNG項(xiàng)目產(chǎn)能高達(dá)1500萬(wàn)噸,該項(xiàng)目面臨延期和多次追加投資的影響,資本開(kāi)支一路攀升至600億美元。研究機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),高更項(xiàng)目每噸LNG的資本性支出高達(dá)4000美元,是2006年之前投產(chǎn)項(xiàng)目的4倍左右,是BP近期印尼東固擴(kuò)建項(xiàng)目的2倍。目前,盡管很多大型項(xiàng)目在保持正現(xiàn)金流的情況下仍維持較高利用率,隨著低氣價(jià)成為新常態(tài),這些大型項(xiàng)目將成為跨國(guó)石油公司的沉重負(fù)擔(dān)。
從目前看,低油價(jià)對(duì)亞太新增LNG項(xiàng)目的盈虧平衡點(diǎn)以及投產(chǎn)時(shí)間的影響要大于其他地區(qū)。IHS研究認(rèn)為,部分LNG項(xiàng)目出售天然氣凝析液(NGL)的利潤(rùn)因油價(jià)降低而縮水,當(dāng)油價(jià)從110美元/桶降至30美元/桶時(shí),有些項(xiàng)目的盈虧平衡點(diǎn)高達(dá)15~16美元/百萬(wàn)英熱單位(相當(dāng)于每立方米氣3元~4元人民幣)。而且,絕大部分亞太地區(qū)LNG項(xiàng)目均有五大公司的身影。
盡管一些機(jī)構(gòu)和公司認(rèn)為,隨著全球環(huán)境治理力度加大、新興國(guó)家需求增長(zhǎng)、FSRU等新技術(shù)的出現(xiàn),會(huì)推動(dòng)全球LNG需求持續(xù)增長(zhǎng)。但也有很多機(jī)構(gòu)對(duì)全球未來(lái)LNG消費(fèi)需求增長(zhǎng)持謹(jǐn)慎態(tài)度。牛津能源研究認(rèn)為,日本的核電重啟政策,韓國(guó)注重通過(guò)發(fā)展新能源來(lái)減輕煤電碳排放帶來(lái)的影響,以及中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)電力需求的不確定性,包括中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)等,都將對(duì)未來(lái)亞太LNG市場(chǎng)需求造成影響。一旦全球天然氣消費(fèi)需求不及預(yù)期,將給跨國(guó)石油公司巨額投入的LNG業(yè)務(wù)發(fā)展帶來(lái)困難。
面對(duì)全球LNG進(jìn)入下行周期帶來(lái)的挑戰(zhàn),跨國(guó)石油公司也正在積極進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,努力應(yīng)對(duì)行業(yè)周期性低谷,其主要措施可歸結(jié)為“一個(gè)優(yōu)化+四個(gè)創(chuàng)新”。
跨國(guó)石油公司看好天然氣前景,投資上繼續(xù)向天然氣傾斜,在低谷期通過(guò)并購(gòu)追求跨越發(fā)展。繼殼牌530億美元并購(gòu)BG后,埃克森美孚2016年斥資35億美元并購(gòu)巴布亞新幾內(nèi)亞的Interoil公司,BP購(gòu)買(mǎi)埃及Zohr巨型氣田10%的股權(quán)。BP年報(bào)顯示,公司2017—2021年投資項(xiàng)目中超過(guò)70%均為氣田。道達(dá)爾則表示,未來(lái)5年將繼續(xù)加大天然氣全產(chǎn)業(yè)鏈的投資,天然氣產(chǎn)量將增長(zhǎng)20%,液化能力和LNG貿(mào)易量實(shí)現(xiàn)翻番,再氣化能力增長(zhǎng)50%,天然氣銷(xiāo)售量增長(zhǎng)70%。
五大公司2016年天然氣產(chǎn)量占油氣總產(chǎn)量比重
正如殼牌天然氣一體化執(zhí)行董事魏思樂(lè)所說(shuō):“亞洲是全球最重要的LNG市場(chǎng),尤其是中國(guó)?!睋?jù)統(tǒng)計(jì),BP未來(lái)5年的21個(gè)天然氣項(xiàng)目中,6個(gè)在非洲,其中4個(gè)項(xiàng)目在埃及;8個(gè)在亞洲,其中3個(gè)在印度和印尼,印尼東固擴(kuò)建項(xiàng)目的2/3天然氣將直銷(xiāo)印尼國(guó)家電力公司。??松梨诓①?gòu)Interoil,除了看中該項(xiàng)目的低成本優(yōu)勢(shì),也與項(xiàng)目臨近亞太市場(chǎng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)有關(guān)。
當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下,各參與方意識(shí)到要積極向“資源供應(yīng)整合商”轉(zhuǎn)型,借助足夠多的產(chǎn)品組合和足夠大的靈活性來(lái)鞏固競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),滿足越來(lái)越多國(guó)家對(duì)LNG的需求。殼牌通過(guò)并購(gòu)BG已經(jīng)成為該領(lǐng)域的“霸主”,BP、道達(dá)爾及一些公用事業(yè)公司也在努力朝著這一目標(biāo)邁進(jìn),??松梨趧t相對(duì)保守。預(yù)計(jì)未來(lái)LNG貿(mào)易方式更加多元化,買(mǎi)方與賣(mài)方的界限更加模糊,各類(lèi)市場(chǎng)參與主體的競(jìng)爭(zhēng)與合作將成為新常態(tài)。
對(duì)跨國(guó)石油公司來(lái)說(shuō),擁有一體化的產(chǎn)業(yè)鏈條是他們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),包括積極進(jìn)軍電力及貿(mào)易市場(chǎng),發(fā)展LNG船舶運(yùn)輸,進(jìn)軍終端消費(fèi)市場(chǎng),發(fā)展更多的B2B和B2C業(yè)務(wù)等。道達(dá)爾宣稱要“努力捕捉全價(jià)值鏈條的利益”,公司2016年僅在歐洲地區(qū)售電491億千瓦時(shí)、計(jì)劃在歐洲建立200多個(gè)加氣站,瞄準(zhǔn)卡車(chē)運(yùn)營(yíng)商及大型載重運(yùn)輸車(chē)等客戶。殼牌關(guān)注用LNG作柴油和重燃料油替代品,積極拓展船舶LNG燃料市場(chǎng)。
跨國(guó)石油公司在全產(chǎn)業(yè)鏈推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,努力降低成本,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在上游開(kāi)采環(huán)節(jié),馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司第一個(gè)投產(chǎn)的浮式LNG項(xiàng)目PFLNG 1,由于無(wú)需建造陸上LNG設(shè)施,可節(jié)省5億美元成本。殼牌也在推進(jìn)Prelude 和Browse浮式LNG項(xiàng)目,埃克森美孚和埃尼在推進(jìn)莫桑比克的Coral浮式LNG項(xiàng)目。終端接收環(huán)節(jié),道達(dá)爾等公司正在考慮采用FSRU作為天然氣液化和再氣化的解決方案。
在船舶運(yùn)輸環(huán)節(jié),LNG船舶運(yùn)輸正朝著節(jié)能化和大型化的方向發(fā)展,2010年以來(lái),絕大部分LNG船舶開(kāi)始采用雙燃料電力推進(jìn)系統(tǒng)(DFDE)取代傳統(tǒng)的蒸汽輪機(jī)(ST),主機(jī)油耗從180噸/日下降到135噸/日;隨著薄膜型貨艙系統(tǒng)的推廣應(yīng)用及LNG船舶艙容不斷增大,進(jìn)一步帶動(dòng)了船舶單位運(yùn)費(fèi)的降低。
殼牌匯集LNG技術(shù)人員、零售技術(shù)人員、用戶以及引擎制造商,探索降低LNG加注成本,使歐美公路運(yùn)輸加注成本下降了一半;開(kāi)發(fā)出在全供應(yīng)鏈管理天然氣揮發(fā)和壓力的有效方法,創(chuàng)造性地安全縮小場(chǎng)地規(guī)模,從而節(jié)約了成本。殼牌在直布羅陀建造的小型LNG項(xiàng)目,通過(guò)優(yōu)化價(jià)值鏈的技術(shù)和商業(yè)環(huán)節(jié),由殼牌在挪威的子公司提供的船舶和工業(yè)用LNG燃料成本不到預(yù)期的1/3。
天然氣及LNG業(yè)務(wù)對(duì)政策依賴度高,不同國(guó)家的低碳政策、補(bǔ)貼政策等對(duì)行業(yè)發(fā)展影響巨大。殼牌一體化天然氣部主任馬爾滕·威塞拉說(shuō):“政府推動(dòng)的碳價(jià)政策將對(duì)天然氣工業(yè)產(chǎn)生重大影響……從環(huán)境到經(jīng)濟(jì)因素,都要考量與天然氣和LNG相關(guān)的政策,不只涉及發(fā)電,增加其他經(jīng)濟(jì)部門(mén)的天然氣需求,比如交通運(yùn)輸,也需要政策推動(dòng)。”為此,殼牌非常注重與業(yè)務(wù)所在國(guó)政府的溝通與交流,該公司是中國(guó)環(huán)境與發(fā)展國(guó)際合作委員會(huì)(CCICED)的成員之一,并為多個(gè)低碳經(jīng)濟(jì)研究項(xiàng)目提供支持;與中國(guó)國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心簽訂為期兩年的協(xié)議,對(duì)中國(guó)中長(zhǎng)期能源戰(zhàn)略開(kāi)展聯(lián)合研究。近期,埃克森美孚、BP、殼牌都對(duì)美國(guó)征收碳稅政策表示支持。
推動(dòng)管理模式創(chuàng)新,適應(yīng)能源轉(zhuǎn)型大趨勢(shì)
當(dāng)前,全球天然氣、新能源和電力日趨一體化,提供復(fù)合型的“能源組合”成為新的發(fā)展趨勢(shì),跨國(guó)石油公司近年來(lái)積極調(diào)整組織結(jié)構(gòu)以適應(yīng)這種戰(zhàn)略變化。殼牌在并購(gòu)BG完成后,新設(shè)了天然氣一體化事業(yè)部,2016年5月在該事業(yè)部中增加了新能源業(yè)務(wù)。道達(dá)爾2016年4月組建天然氣、可再生能源和電力事業(yè)部。雪佛龍公司于2014年成立電力與能源管理子公司,統(tǒng)一管理公司可再生能源及天然氣發(fā)電業(yè)務(wù)。此外,道達(dá)爾等公司還通過(guò)設(shè)立風(fēng)險(xiǎn)基金,積極投資新能源業(yè)務(wù)。
●跨國(guó)公司看好天然氣前景,面對(duì)挑戰(zhàn),紛紛加大產(chǎn)業(yè)優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新等方面的應(yīng)對(duì)力度。供圖/CFP
在全球能源轉(zhuǎn)型的大背景下,天然氣發(fā)展戰(zhàn)略事關(guān)公司發(fā)展的未來(lái)。面對(duì)資源接替等方面的挑戰(zhàn),五大公司一直以來(lái)堅(jiān)定看好天然氣發(fā)展前景,努力鞏固公司在該領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。尤其是殼牌公司,將天然氣業(yè)務(wù)作為公司重塑殼牌、重回石油行業(yè)“龍頭老大”的重要契機(jī),積極利用最新一輪的行業(yè)低谷,舉全公司之力完成BG并購(gòu),一舉奠定了其在全球天然氣尤其是LNG領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
相比五大公司,中國(guó)石油公司產(chǎn)量結(jié)構(gòu)中的石油比例較重,中國(guó)石油公司應(yīng)處理好當(dāng)前與長(zhǎng)遠(yuǎn)、戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)之間的關(guān)系,進(jìn)一步凝聚對(duì)天然氣業(yè)務(wù)發(fā)展重要性的共識(shí),制定清晰的天然氣發(fā)展戰(zhàn)略,全力發(fā)展天然氣業(yè)務(wù)。
當(dāng)前,跨國(guó)石油公司和部分公用事業(yè)公司都在努力追求LNG全產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值最大化,上游領(lǐng)域努力鞏固“資源供應(yīng)整合商”的地位,下游領(lǐng)域積極拓展市場(chǎng)空間,上下游行業(yè)邊界日趨模糊,未來(lái)“一體化綜合能源服務(wù)商”將成為各大公司轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)。
中國(guó)石油公司在LNG資源組合的多樣性、靈活性及成本競(jìng)爭(zhēng)力較差,離一流“資源供應(yīng)整合商”角色還有較大差距。中國(guó)石油公司應(yīng)充分發(fā)揮一體化產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)生產(chǎn)和貿(mào)易、天然氣和LNG的協(xié)同效應(yīng),積極推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈的資源整合和價(jià)值優(yōu)化;充分利用混合所有制等改革政策,探索通過(guò)股權(quán)置換、戰(zhàn)略聯(lián)盟等方式,使上下游相關(guān)方結(jié)成更加緊密的“利益共同體”,進(jìn)一步開(kāi)拓天然氣業(yè)務(wù)戰(zhàn)略縱深,增強(qiáng)一體化競(jìng)爭(zhēng)能力。
中國(guó)石油公司應(yīng)密切關(guān)注LNG行業(yè)變化趨勢(shì),深入研究亞太地區(qū)天然氣定價(jià)方式,充分發(fā)揮大買(mǎi)家優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外LNG貿(mào)易商和進(jìn)口商的協(xié)作,提升在談判中的話語(yǔ)權(quán)。利用好本輪LNG行業(yè)下行周期,鎖定部分低成本的資源合同,進(jìn)一步優(yōu)化資源組合結(jié)構(gòu)和合同模式,包括中長(zhǎng)期協(xié)議與短期協(xié)議/現(xiàn)貨的組合、油價(jià)掛鉤協(xié)議與HenryHub掛鉤協(xié)議的組合、用10年內(nèi)中長(zhǎng)期協(xié)議替代20年以上的長(zhǎng)期協(xié)議、爭(zhēng)取更多FOB而非DES(到岸價(jià))合同等。
在拓展下游終端市場(chǎng)時(shí),中國(guó)石油公司應(yīng)學(xué)會(huì)主動(dòng)創(chuàng)造需求。建議應(yīng)高度關(guān)注向電力轉(zhuǎn)型的機(jī)會(huì),發(fā)展好電力生產(chǎn)和貿(mào)易業(yè)務(wù);推動(dòng)更多的B2B業(yè)務(wù)和B2C業(yè)務(wù),包括大力發(fā)展華北地區(qū)“煤改氣”業(yè)務(wù)、交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重型卡車(chē)用氣業(yè)務(wù)、推動(dòng)船舶改用LNG、推進(jìn)分布式能源等。同時(shí)要積極關(guān)注FSRU、小型LNG發(fā)電等新技術(shù)進(jìn)展,探索利用新技術(shù)滿足新的市場(chǎng)需求。
責(zé)任編輯:周志霞
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