一種飛艇和無(wú)人機(jī)結(jié)合的組合飛行器

授權(quán)公告號(hào)：CN206012932U

專利權(quán)人：張萊

摘要：

飛艇屬于浮空器的一種，也是利用輕于空氣的氣體來(lái)提供升力的航空器。根據(jù)工作原理的不同，浮空器可分為飛艇、系留氣球和熱氣球等，其中飛艇和系留氣球是軍民利用價(jià)值最高的浮空器。

無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”，英文縮寫(xiě)為“UAV”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。從技術(shù)角度定義可以分為無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人垂直起降機(jī)、無(wú)人飛艇、無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人傘翼機(jī)等，按應(yīng)用領(lǐng)域無(wú)人機(jī)可分為軍用與民用?，F(xiàn)有的飛艇和無(wú)人機(jī)是兩種獨(dú)立的飛行器，飛艇的主要缺點(diǎn)是體積較大、機(jī)動(dòng)性較差、易受風(fēng)力的影響，特別是在靠近地面的低空和超低空尤其如此；無(wú)人機(jī)，特別是純電無(wú)人機(jī)的主要缺點(diǎn)是留空時(shí)間短，續(xù)航能力差。

因此，目前亟需一種能夠?qū)⑸鲜鰞煞N飛行方式有機(jī)結(jié)合起來(lái)的一種飛行器。

本實(shí)用新型是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、操作簡(jiǎn)便、能夠?qū)w艇和無(wú)人機(jī)有機(jī)結(jié)合的一種飛艇和無(wú)人機(jī)結(jié)合的組合飛行器。一種飛艇和無(wú)人機(jī)結(jié)合的組合飛行器包括飛艇、無(wú)人機(jī)和掛架，掛架的一端與飛艇的底部固定，掛架的另一端與無(wú)人機(jī)的頂部固定。本實(shí)用新型通過(guò)上述結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)飛艇和無(wú)人機(jī)的完美結(jié)合，克服了飛艇的機(jī)動(dòng)性差、受風(fēng)力影響就無(wú)法正常飛行的問(wèn)題，并且將無(wú)人機(jī)帶至高空后再實(shí)施航拍，可保障無(wú)人機(jī)的續(xù)航全部為有效的、可利用的續(xù)航。

郵編：232000 地址：安徽省淮南市柏園南村理工大教工新村2號(hào)樓1單元5室

一種立體農(nóng)業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)及生產(chǎn)方法

申請(qǐng)公布號(hào)：CN106937588A

申請(qǐng)人：李海忠

摘要：

自然生產(chǎn)方式的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)是基于太陽(yáng)光照和土壤基質(zhì)而進(jìn)行的，露天種植不可避免地要遭受自然災(zāi)害和氣候的影響，在種植過(guò)程中還往往會(huì)使用農(nóng)藥，產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量受到種植面積和自然環(huán)境條件的制約，因此，傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式難以滿足人們對(duì)食品質(zhì)量和數(shù)量的要求。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明提供一種立體農(nóng)業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)，通過(guò)種植墻體與地面垂直放置來(lái)實(shí)現(xiàn)立體種植。本發(fā)明的另一目的是提供采用該立體農(nóng)業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行的立體農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方法。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)：①本發(fā)明提供的立體農(nóng)業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)采用豎直的種植墻體，在種植墻體的兩面進(jìn)行種植，作物貼著種植墻體的兩面種植墻向上生長(zhǎng)，節(jié)約了土地面積，提高了空間利用率，提高了作物的畝產(chǎn)量；作物貼墻向上傾斜生長(zhǎng)，避免了傳統(tǒng)立體種植設(shè)置的層與層之間高度的影響。②種植基體組成種植墻，種植基體結(jié)構(gòu)的兩側(cè)都是用于種植作物的種植層，每個(gè)種植基體之間相互獨(dú)立，維修、補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)液都方便快捷。并且內(nèi)部均設(shè)置有濕度感應(yīng)探頭，通過(guò)自動(dòng)控制器控制噴灌裝置向種植基體進(jìn)行噴灌，避免了某些種植基體因營(yíng)養(yǎng)液不足而影響作物的生長(zhǎng)。③采用框架結(jié)構(gòu)，對(duì)作物形成保護(hù)層，避免了冰雹等自然災(zāi)害對(duì)作物造成的損失；采用無(wú)土栽培，營(yíng)養(yǎng)液為秸稈氨化產(chǎn)生的液體，無(wú)須使用除草劑，避免了化學(xué)農(nóng)藥，綠色環(huán)保。④通過(guò)營(yíng)養(yǎng)液收集槽收集的營(yíng)養(yǎng)液，能夠再次回到儲(chǔ)液罐中，實(shí)現(xiàn)了營(yíng)養(yǎng)液的循環(huán)利用，節(jié)省資源。

郵編：723000 地址：陜西省漢中市漢臺(tái)區(qū)河?xùn)|店鎮(zhèn)花果村1組63號(hào)

旋進(jìn)式雙向單行道立體道路

授權(quán)公告號(hào)：CN103726424B

專利權(quán)人：王小軍

摘要：

本發(fā)明的目的是提供一種旋進(jìn)式雙向單行道立體道路，以解決車輛在單行道上左轉(zhuǎn)停車及左轉(zhuǎn)直行等的不便。

本發(fā)明提供了一種旋進(jìn)式雙向單行道立體道路，其結(jié)構(gòu)包括兩條互為逆向的單行道，在兩條單行道上的同一位置處分別設(shè)置一段旋進(jìn)跨越式的天橋路段，天橋路段由上坡段、高架段、轉(zhuǎn)向段和下坡段連接組成。兩個(gè)高架段均為直線段，且位于其所在單行道的對(duì)側(cè)；兩條下坡段各自對(duì)齊相連通的單行道；每個(gè)轉(zhuǎn)向段連接在高架段與下坡段之間，每個(gè)轉(zhuǎn)向段的下方路面為對(duì)側(cè)單行道上行駛的車輛繞行天橋路段或停靠道路對(duì)面的地面交叉穿行通道；每個(gè)上坡段與相接的高架段對(duì)齊，且上坡段的起坡點(diǎn)與地面交叉穿行通道的一端相連接。

本發(fā)明通過(guò)在單行道上設(shè)置旋進(jìn)跨越式天橋路段，既可做到機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人的無(wú)障礙穿越道路，又避免了平面路段上車輛橫向穿行所形成的阻擋和行車危險(xiǎn)，保證了車輛在兩條單行道上的暢通無(wú)阻，提高了道路通行率，緩解了城市交通擁堵。對(duì)于道路上的交叉路口，也可通過(guò)利用本發(fā)明的旋進(jìn)跨越式天橋路段，經(jīng)適當(dāng)變形改造后，實(shí)現(xiàn)各向的直接通行，無(wú)須交通管制，不設(shè)交通信號(hào)裝置，各向車輛通行無(wú)阻，解決城市交通擁堵問(wèn)題。

郵編：050041 地址：河北省石家莊市勝利北街義堂小區(qū)12-3-202