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        現(xiàn)代汽車維修技術(shù)特點

        2017-11-07 14:34:33劉凱勛
        科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2017年25期
        關(guān)鍵詞:現(xiàn)代汽車維修技術(shù)

        劉凱勛

        DOI:10.16660/j.cnki.1674-098X.2017.25.076

        摘 要:隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷進步,汽車作為現(xiàn)代化工具不僅可以為人們的生活提供便利,還可以彰顯一個國家的經(jīng)濟實力。近幾年,我國已經(jīng)形成安全便捷的交通網(wǎng)絡(luò),所以對汽車質(zhì)量的要求也在提升。本文主要分析了現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的特點和現(xiàn)代汽車維修技術(shù)存在的缺陷,然后提出了提升汽車維修技術(shù)的方法。

        關(guān)鍵詞:現(xiàn)代汽車 維修技術(shù) 維修特點

        中圖分類號:U472 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2017)09(a)-0076-02

        汽車制造是國民經(jīng)濟發(fā)展的一大支撐產(chǎn)業(yè),其發(fā)展程度可以反映出一個國家的科技水平和經(jīng)濟實力。汽車行業(yè)的發(fā)展也帶動了汽車維修行業(yè)的發(fā)展與進步,因此,汽車維修行業(yè)表現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿?。在這種形勢下,進一步提高汽車維修技術(shù)就顯得非常重要,這也是確保汽車維修質(zhì)量的一個關(guān)鍵因素,更決定著汽車維修行業(yè)的發(fā)展前景。

        1 現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的特點

        1.1 故障診斷為關(guān)鍵技術(shù)

        隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車已經(jīng)由機械產(chǎn)品和交通工具轉(zhuǎn)型為包含多種技術(shù)的結(jié)晶體,電子技術(shù)和計算機技術(shù)在汽車應(yīng)用中占據(jù)主流地位,給人們帶來更加豐富、更加舒適的駕乘體驗。先進技術(shù)的應(yīng)用也使得汽車預(yù)計使用年限成為現(xiàn)實,汽車很少體驗大幅度的檢修,所以日常檢查和故障診斷就成為汽車維修的主流,故障診斷也一度成為與機械維修同等重要的關(guān)鍵技術(shù)[1]。

        1.2 電子產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用

        隨著電子設(shè)備的多樣化和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展,電子燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動機、電子點火、自我診斷系統(tǒng)和安全氣囊等機電一體化裝置不斷出現(xiàn),這些裝置的出現(xiàn)也給維修人員提出了難題,他們需要學(xué)習(xí)新的技術(shù)才能正確使用這些設(shè)備。專業(yè)的維修人員在學(xué)習(xí)機械技術(shù)的同時,還要對最新的電子網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品進行了解,并學(xué)習(xí)與之對應(yīng)的維修技術(shù),這樣才能更好地適應(yīng)汽車技術(shù)的不斷發(fā)展。

        1.3 檢修工具的改進

        在汽車技術(shù)不斷更新的同時,汽車檢修工具也在不斷改良,為了能夠提升維修質(zhì)量,適應(yīng)多種型號汽車的維修需求,維修企業(yè)大力引進先進的汽車維修設(shè)備,譬如奧迪在線診斷系統(tǒng)、VAS5052A解碼器、燈光檢測儀、汽車專用示波器和四輪定位儀等,這些儀器的使用給企業(yè)的維修方式帶來了改變。要想充分利用這些儀器,維修人員就要學(xué)習(xí)相應(yīng)的使用方法,所以企業(yè)要組織員工進行培訓(xùn),除了要督促他們掌握儀器的使用方法,由于大部分儀器都是從國外進口的,所以維修人員還要掌握一定的外語(如:英語、德語、日語等)基礎(chǔ)和電腦操作技能,從而能更好地發(fā)揮出新儀器的作用[2]。

        1.4 汽車維修的企業(yè)管理

        現(xiàn)代汽車維修是以機、電、液為一體的綜合診斷技術(shù),其中包含了多種拆裝工藝和診斷技術(shù),因此對汽車維修進行系統(tǒng)管理是非常有必要的。例如在奧迪管理系統(tǒng)中,客戶的維修檔案在全國的4S店中都能查詢,對客戶車輛維護提供了有效的保障。另外,現(xiàn)代汽車維修具有綜合化、智能化和規(guī)范化等特點,維修企業(yè)為了能適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展需求,應(yīng)不斷調(diào)整自身的管理模式,注重以人為本的管理理念,實現(xiàn)內(nèi)部管理的優(yōu)化。

        2 現(xiàn)代汽車維修技術(shù)發(fā)展存在的缺陷

        2.1 汽車維修人員素質(zhì)低

        通過調(diào)查汽車維修人員的工作情況可知,多數(shù)學(xué)習(xí)汽車維修的工作人員學(xué)歷都比較低,接受的汽修培訓(xùn)教育也不夠扎實,可以勝任早期的汽車維修服務(wù)。但隨著汽車科技的不斷更新,如果維修人員不了解汽車的運行原理,就無法做好汽車維修工作。而當前的維修人員普遍存在學(xué)歷不高、技能不強和無法適應(yīng)汽車維修高要求的情況,這也是我國現(xiàn)代汽車維修技術(shù)發(fā)展面臨的一個瓶頸。

        2.2 汽車維修觀念陳舊

        傳統(tǒng)的汽車維修程序主要包括四個方面:其一是經(jīng)驗判斷,手工操作以機械修理為主;其二是拆卸機器零部件以后,使用檢測工具來排查汽車故障,然后根據(jù)汽車故障確定具體的修理方案;其三是修理方式主要包括換件修理和舊件修理兩種;其四是傳統(tǒng)汽車維修時間過長,而且維修成本較高,無法滿足現(xiàn)代汽車維修要求?,F(xiàn)階段有很多汽車維修企業(yè)都在沿用這種傳統(tǒng)模式,沒有大力引進先進的檢測設(shè)備,也沒有及時改變自身的維修理念,導(dǎo)致汽車維修成為汽車行業(yè)中的最低端服務(wù)[3]。

        2.3 維修設(shè)備嚴重缺乏

        我國的汽車維修設(shè)備行業(yè)在早期處于封閉狀態(tài),與其他國家相比,存在自主研發(fā)能力不足的情況。自20世紀末以來,我國的汽車維修設(shè)備研發(fā)能力在不斷攀升,檢測儀器和維修設(shè)備產(chǎn)量也在不斷增長,為我國的汽車維修行業(yè)發(fā)展提供了有力的物質(zhì)基礎(chǔ)。但是,我國汽車維修儀器的科技含量還未達標,而且功能不夠齊全,使用性能也存在瑕疵,無法達到最先進的汽車維修需求。另外,很多汽車維修企業(yè)為了節(jié)省自身的投入成本,在采購維修設(shè)備方面明顯不足,所以現(xiàn)階段的汽車維修設(shè)備一直處于缺乏狀態(tài)。

        3 提高現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的有效方式

        3.1 改變傳統(tǒng)的維修理念

        依據(jù)經(jīng)驗進行汽車維修是一種感官上的認識,只能用于單一型汽車維修。傳統(tǒng)的汽車維修方式存在很大的局限性,如果維修人員不能對傳統(tǒng)方法進行創(chuàng)新,就很難提升維修技術(shù),遇到復(fù)雜的車身結(jié)構(gòu)也會無從下手。因此,引進現(xiàn)代化檢測設(shè)備和工藝是非常重要的,通過現(xiàn)代化設(shè)備就可以快速找出問題,然后按照規(guī)定程序和方法進行維修,主要包括事前維修、事中診斷和換件等操作,這種智能化維修方式不僅可以節(jié)約時間,還可以保持維修現(xiàn)場的清潔,減少汽車的二次維修概率[4]。

        3.2 掌握現(xiàn)代維修技術(shù)

        采用新型維修技術(shù)可以提升現(xiàn)代汽車的技術(shù)含量,在維護時需要大量使用自動診斷測試設(shè)備,所以汽車養(yǎng)護需要以技術(shù)作為主要支撐。在理論方面,維修人員需要掌握扎實的理論化知識、熟練的計算機操作技術(shù)、自動控制技術(shù)、英語閱讀能力和汽車傳感器技術(shù)等;在實踐方面,他們需要學(xué)會使用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù),并在儀器的輔助下完成故障診斷。為了達到以上目標,維修人員可以通過互相交流來探討如何快速提升自己的專業(yè)能力,學(xué)到更多的維修知識和技能。

        3.3 應(yīng)用現(xiàn)代化檢修設(shè)備

        現(xiàn)階段很多轎車都實現(xiàn)了一體化設(shè)計,尤其是微機控制的自動化設(shè)備,它對檢修設(shè)備有著更高的要求。首先,在診斷設(shè)備方面,應(yīng)從根本上改變診斷方式,尤其是汽車發(fā)動機和解碼器需要使用綜合分析儀,技術(shù)人員只要為其通電就可以獲取汽車狀態(tài)指數(shù),從而為汽車維修提供參考;其次,修理設(shè)備應(yīng)由科技含量高的自動化設(shè)備組成,在使用時還要注意保養(yǎng)方法,并確保設(shè)施的統(tǒng)一性和完整性,以免出現(xiàn)車輛尺寸測量誤差,或者是出現(xiàn)材料質(zhì)量等問題;最后,檢測設(shè)備,完成汽車維修工作以后還要進行一次全面檢查,從而最大程度地滿足客戶對汽車檢修的要求[5]。

        4 結(jié)語

        在市場經(jīng)濟不斷發(fā)展的背景下,汽車維修行業(yè)的競爭也在不斷擴大,只有采取最先進的維修技術(shù),使用最先進的維修設(shè)備,運用最先進的管理模式,企業(yè)才能在市場競爭中占據(jù)主導(dǎo)地位。因此,企業(yè)要對汽車維修人員進行全面的技能培訓(xùn),讓他們能夠掌握符合市場環(huán)境需要的技術(shù)。同時,企業(yè)還要改變管理模式,給予維修服務(wù)充分的重視,從而提升企業(yè)的汽車維修質(zhì)量,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供保障。

        參考文獻

        [1] 邵成明,包鐵林,夏士強,等.關(guān)于現(xiàn)代汽車維修技術(shù)特點分析[J].農(nóng)村經(jīng)濟與科技,2017,28(6):297-298.

        [2] 洪迪,史文文.現(xiàn)代汽車維修技術(shù)特點分析與發(fā)展建議[J].大眾汽車,2014,15(5):23-24.

        [3] 趙龍祥.淺析現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的特征與發(fā)展方向[J].中國科技投資,2013,21(A10):96-97.

        [4] 曹雙信.淺析現(xiàn)代技術(shù)角度下的汽車維修技術(shù)[J].經(jīng)濟技術(shù)協(xié)作信息,2014,33(12):115-116.

        [5] 沈朝陽,王涵,賀茂方,等.淺析現(xiàn)代汽車維修的特點和發(fā)展趨勢[J].工業(yè)設(shè)計,2016,18(3):21-22.endprint

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