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        涂裝工作臺的改進

        2017-11-07 16:53:03李距春張義民毛喆孟祥斌封振超王津軍
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2017年30期
        關(guān)鍵詞:涂裝工作臺改進

        李距春+張義民+毛喆+孟祥斌+封振超+王津軍

        摘 要:為提升涂裝作業(yè)的生產(chǎn)效率,特設(shè)計了專用小車作為涂裝的工作臺,即提升了噴涂質(zhì)量,又減少了人工成本,縮短了生產(chǎn)周期,同時,該小車具有較強的通用性,可實現(xiàn)涂裝作業(yè)批量生產(chǎn)的連續(xù)作業(yè)。

        關(guān)鍵詞:涂裝;工作臺;改進

        中圖分類號:U445.58+5 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:2095-2945(2017)30-0052-02

        1 概述

        我公司在進行小制件涂裝時,為了實現(xiàn)連續(xù)噴涂,都將制件放在轉(zhuǎn)盤上進行噴涂作業(yè)。但由于轉(zhuǎn)盤表面無孔隙,在噴涂時漆霧會在轉(zhuǎn)盤表面進行反彈到制件表面,造成制件表面的涂層存在顆粒等缺陷。若單件噴涂則效率低下。為此,我們將制件放置在架子上進行噴涂作業(yè),架子上表面為鐵絲網(wǎng)組成,可有效解決漆霧反彈造成涂層顆粒的問題。架子如圖1。

        噴漆作業(yè)時應(yīng)面對抽風(fēng),所以在操作時,噴涂完一側(cè)后,對另一側(cè)的噴涂前,兩人將架子抬起,旋轉(zhuǎn)180°,將前面的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)為外側(cè)后進行噴涂。噴涂干燥一小時后,將制件噴漆面朝下,再噴涂另一面,其間還需進行一次架子的轉(zhuǎn)身工步。制件全部噴涂結(jié)束后,待漆膜表干后(約半小時),將噴涂好的制品放至烘箱內(nèi)烘烤。

        2 存在問題

        這樣的平臺車噴涂方式存在以下缺點:

        (1)人員方面

        由于在噴涂過程中,作為工作臺的架子需轉(zhuǎn)身,這步動作一人無法獨立完成,需要兩人完成,所以在噴涂時,一人進行噴漆的操作,另一人在旁邊等待,其作用僅是等待單側(cè)噴完后進行架子的轉(zhuǎn)身。工作量不飽滿但又不可缺少,嚴(yán)重出現(xiàn)勞動力浪費。

        (2)勞動強度方面

        每次將噴涂好的制品放入烘箱這一過程,由于漆膜是表干,還不能用手直接觸摸,只能用雙手輕拿制件邊緣。從噴漆房到烘箱的距離有25米,若將噴好的制件轉(zhuǎn)移到小車上,從架子向小車轉(zhuǎn)移過程中,存在放置不好漆膜受損的隱患。所以從噴漆房到放入烘箱這一過程都是單件進行,按每次噴涂10件計,這一過程需操作者行走475米。

        3 改進

        為解決上述問題,設(shè)計了車子和可裝卸網(wǎng)平臺。如圖2。

        該小車使用三角鐵構(gòu)架,配以兩個可裝卸網(wǎng)平臺,下面配以四個萬向輪,整體質(zhì)量輕,結(jié)實耐用,便于維修。

        根據(jù)人體工程學(xué),站立操作的工作平臺應(yīng)低于平均肘高5~10厘米,我國平均肘高為105厘米。另外,噴漆上制品放置高度按10厘米,同時,噴涂要求噴槍離工件距離為15~25厘米,噴漆與零件有一定角度,按45°計算,噴漆和制件的垂直距離為10~17厘米。因此,小車高度(加上輪子)應(yīng)為60~80厘米之間。結(jié)合坐姿操作平臺的高度為75~79厘米。故該小車設(shè)計高度為76~77厘米。即滿足站姿操作的人體工程學(xué)要求,又可坐姿進行其他工作的要求。

        4 效果

        通過小車的使用,成功解決了前面的存在問題:

        (1)網(wǎng)平臺兩側(cè)是三角鐵,中間表面為鐵絲網(wǎng)構(gòu)成,避免噴涂中漆霧反彈的現(xiàn)象,保證了涂膜的外觀質(zhì)量。

        (2)車子有四個萬向輪,可自由移動和旋轉(zhuǎn)。操作者一人即可完成噴涂中的轉(zhuǎn)身工作。每次噴涂只需一人即可,勞動力得到了解放。

        (3)噴涂結(jié)束后,可將車子推到烘箱邊,再將噴好的制品一個個放入烘箱。也可以將網(wǎng)框直接抬入烘箱一起進行烘烤。減少了一次次反復(fù)從噴漆房到烘箱這一過程,也避免了來回取放造成制件漆膜的損傷。大幅度減少了人員來回走動的路程。

        除了解決上述問題外,該小車還存在以下優(yōu)點:

        (1)成本低,通用性強。該小車和網(wǎng)平臺由角鐵、絲網(wǎng)和四個輪子組成,成本低廉。同時,該小車不僅可用于小制件的噴涂作業(yè),對于大制件的噴涂也可在此小車上進行,該小車可適用于較多類型制件的噴漆,具有較強的通用性。

        (2)可實現(xiàn)批量連續(xù)操作。由于小車移動靈活方便,可噴涂完一車后,推離工作區(qū),進行下一車的噴涂,達(dá)到連續(xù)作業(yè)的效果。同時,小車兩側(cè)把手不僅起到推移小車方便的作用,還能起到支撐作用,對于較多批量的零件噴漆,可將網(wǎng)格平放,使作業(yè)空間擴大一倍。如圖3。

        (3)用途廣泛。該車子不僅可在噴涂中噴的環(huán)節(jié)使用,還可在噴漆的其他環(huán)節(jié)中使用。在車子上鋪上干凈的牛皮紙,就可作為工作臺,可進行噴涂前制品的防護、噴涂后制品的存放等,可謂一車多用。

        (4)定置管理方便。網(wǎng)格平臺是采用角鐵結(jié)構(gòu)焊制,其外形尺寸小于小車。平時不用時,可將其放置在小車內(nèi),擺放整齊美觀,避免了亂放的現(xiàn)象,為現(xiàn)場的管理提供方便。如圖4。

        5 結(jié)束語

        總之,通過小車和網(wǎng)格平臺的使用,達(dá)到了省時、省力、高效的目的,即解決涂膜表面顆粒的問題,又為涂裝作業(yè)批量生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]朱序璋.人機工程學(xué)[M].西安電子科技大學(xué)出版社,1999.

        [2]張平亮.精益生產(chǎn)推行手冊[M].機械工業(yè)出版社,2013.endprint

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