瞿銀花 胡志鵬

摘 要：改革開放以來，我國經濟高速發(fā)展，物流發(fā)展成為企業(yè)發(fā)展的關鍵因素，傳統(tǒng)意義上企業(yè)發(fā)展的基本要素是：土地，資本，勞動力以及資本家才能，現(xiàn)代物流業(yè)已經成為企業(yè)發(fā)展的第五元素。

經濟的一體化和科技的深層次革命推動了生產和消費的步伐，日益擴大的消費者市場需求是對企業(yè)一個大的考驗，如何能在經濟的大潮中劈風斬浪，弄潮前沿，是企業(yè)良性發(fā)展最應該思考的問題，與此同時，企業(yè)的發(fā)展很重要一部分來自于各方面周轉速度的加快，包括庫存，資金等等，商品的流通也成了周轉速度快慢的關鍵因素，企業(yè)的對頂尖物流運作的需求日趨強烈。與此同時，愈演愈烈的國際化競爭，沖擊著物流管理在傳統(tǒng)形式。我們的企業(yè)該如何抉擇？這個是一個亟待解決的問題。

關鍵詞：物流管理；市場營銷；現(xiàn)狀；策略；績效

一、前言

物流是以滿足客戶要求為目的，對貨物、服務以及相關信息在產出地和銷售地之間，實現(xiàn)高效率和低成本的正向和反向的流動和儲存所進行的計劃、執(zhí)行和控制的過程。這個過程是商品使用價值的轉移，可以很好的為顧客服務。

物流企業(yè)市場營銷的戰(zhàn)略制定的優(yōu)劣，直接關乎企業(yè)在未來的經營和發(fā)展之路上的前進方向和程度。傳統(tǒng)形式上的物流體系，其功能比較單一，沒有時空上的連續(xù)性，效率低下?，F(xiàn)代企業(yè)物流系統(tǒng)是多元化的、綜合性質的整合，是基于采購、生產、銷售、物流一體化的后勤保障系統(tǒng)。

企業(yè)通過積極有效的經營方式走向市場，堅持“客戶需求至上”的經營理念參與市場競爭，使物流從單一的運輸功能逐步轉化為多元、綜合的功能，是企業(yè)和市場在這個契合點上達到了完美的統(tǒng)一，形成了一個極大范圍內的良性循環(huán)體系，繁榮了市場的同時，充實和發(fā)展了企業(yè)本身。加快傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉變，是刻不容緩的。

二、物流與市場營銷理論

（一）概述

著名學者阿奇·蕭在《市場流通的若干問題》中首次提出“物流”概念。

1954年，第26次波士頓流通年會上，在鮑爾.D.康博斯教授發(fā)表的“市場營銷的另一半”演講中指出：“學術界和實業(yè)界都應提高認識，研究營銷中的物流，真正從戰(zhàn)略高度來管理企業(yè)發(fā)展”?，F(xiàn)實世界中，物流與生產和營銷密切相關。企業(yè)只有在制定營銷戰(zhàn)略時優(yōu)先考慮提高物流水平，才能在激烈的市場競爭中取得優(yōu)勢?；诖?，我們認為極其有必要主動安排物流與營銷融合。當今世界上的一些經營狀況好，實力強的企業(yè)在進行市場營銷策略制定的時侯，毫無例外都把物流作為首要的戰(zhàn)略支持，讓營銷和物流運作完美結合。

（二）物流與營銷的涵義

物流是指物品從供應地向接收地的實體流動過程。在這個過程中實現(xiàn)了多方面元素的有效結合。其中，對物流活動進行的計劃、組織、協(xié)調與控制就叫做物流管理。市場營銷是個人或組織對某種理論、構想、定價促銷和分銷的計劃與執(zhí)行過程，以創(chuàng)造達到個人或組織目標的交換。是企業(yè)滿足用戶和消費者需要為中心來進行的一系列活動。營銷管理的關鍵在于：科學的調研、可行的環(huán)境分析、準確的市場細分以及精確的目標市場選擇等多個環(huán)節(jié)的有機協(xié)調。實際上，營銷就是物流，物流就是營銷，二者是相互影響、相互制約。現(xiàn)代企業(yè)要充分認識這個關系，讓其協(xié)調發(fā)展、相互促進，才可讓自己在發(fā)展中立于不敗。

（三）網絡經濟時代的發(fā)展現(xiàn)狀

網絡營銷是各參與方以電子方式借助網絡完成的各種業(yè)務交易行為。每筆成功的交易都須具備三個基本的要素：即物流、信息流和資金流，其中，物流是基礎，信息是橋梁，資金是目的。這個環(huán)境下的商務活動要用良好的物流系統(tǒng)來支持。由于網絡營銷的運作環(huán)境、工具等諸多方面與傳統(tǒng)營銷不同，所以網絡營銷的物流也呈現(xiàn)出許多新的特點與需求。

三、國內企業(yè)進行經營管理時發(fā)展物流建議

（一）人才培養(yǎng)始終放到首位

擁有高素質的物流人才，可以長期有效地提升品牌形象，獲取消費者忠誠度。物流管理的水平提高，首先要以人為本。企業(yè)可以通過以下方式培育人才：

①與專業(yè)咨詢公司溝通合作，派專人參加物流培訓班，培養(yǎng)高級物流技術水平人才

②建立物流示范區(qū)，建立人員競爭機制，優(yōu)勝劣汰，培養(yǎng)骨干。

③加強交流，與國家上先進的企業(yè)進行物流人才培育模式的交流

④攻堅專項課題，提高科研水平，從理論上給企業(yè)物流人員的培養(yǎng)提供支持。

（二）多方面創(chuàng)新

偉大的科學社會主義理論告訴我們，創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂，也是我國企業(yè)發(fā)展物流取勝的重要手段。不僅強調理論上的創(chuàng)新，也要強調實踐基礎上的科技創(chuàng)新，先進的物流技術大大縮短運作的時間，減少運作的成本，提高物流服務及產品銷售的競爭力。

高科技的飛速發(fā)展，已經讓社會產生了日新月異的進步，企業(yè)物流從操作技術、設施設備、配送工具等方面要跟上現(xiàn)代物流發(fā)展和企業(yè)生產經營活動的需要。在進行產品制造和分銷的過程中，創(chuàng)造性的融合現(xiàn)代物流的新思想、新技術。在物流運作與管理上僅靠自己的力量遠遠不夠，需要加大政府的宏觀調控力度，由政府牽頭引導，促進各行業(yè)企業(yè)的相互合作，積極營造有利于我國企業(yè)物流發(fā)展的廣闊平臺。

（三）渠道和服務上的改進

企業(yè)物流發(fā)展的根本是“暢通”，讓渡使用價值上的全面暢通，借助現(xiàn)代化的網絡信息系統(tǒng)，以領先級的技術規(guī)模，讓市場-客戶的雙向關系變?yōu)橐惑w化，降低生產銷售總成本。

對市場需求的反應速度直接決定著企業(yè)經營的成敗。產品要以品牌意識為導向，提高發(fā)送速度，要考慮到顧客隨時能買到所需的產品，通過市場的需求促進產品的銷售，提高物流的流通效率，增加產品的透明度，以合理的營銷渠道帶動企業(yè)物流活動，充分認識銷售和物流是不可分割的關系。

現(xiàn)代的市場條件下，明顯的特征是買方市場，消費者決定了企業(yè)的銷量和成敗。因此，企業(yè)應該盡可能滿足客戶服務要求，由于消費者心態(tài)的多元化和個性化，給企業(yè)滿足客戶需求的方式提除了考驗，高效權衡客戶服務成本和自身經營的技術允許條件下的成本之間的輕重緩急是關鍵一步。

（四）提倡物流管理對企業(yè)績效提高的啟示

面對變幻莫測、競爭激烈的市場環(huán)境、消費者需求個性化、消費水平不斷提高的市場需求，企業(yè)傳統(tǒng)的模式，已無法適應需要，加強企業(yè)物流管理，縮短產品開發(fā)、采購、加工制造至流通配送周期，降低從供應商—用戶的全過程的供應鏈成本，已成為提升競爭力的主要手段。提倡企業(yè)物流的創(chuàng)新管理擁有重大的現(xiàn)實意義。

中國日趨成為世界工廠，首要的成長目標是成本和價值的最優(yōu)化契合。若想最大強度的提升企業(yè)績效必需通過以業(yè)務流程創(chuàng)新為核心的物流管理創(chuàng)新。物流管理創(chuàng)新能降低庫存量，縮短提前期，提高資金利用率，從而提高生產率降低總成本。沿著增加企業(yè)的競爭優(yōu)勢，同時能增加可靠性和快速反應能力，提供個性化服務。物流管理創(chuàng)新可以在不同程度上同時提高企業(yè)的成本優(yōu)勢和價值優(yōu)勢。所以他的創(chuàng)新是重中之重。

四、結束語

當今時代的企業(yè)的物流管理串聯(lián)了產品、價格、渠道、促銷等營銷策略。企業(yè)為滿足消費者需求，既要實施個性化營銷；又要根據物流服務的產品特點，利用先進的物流供應鏈，保持成本優(yōu)勢，完成原消費品使用價值上的讓渡，從而擴大市場占有份額，實現(xiàn)利潤最大化。

同時，在進行產品設計時，既要關注質量和功能，又要改進設計，既要保持外觀的新穎，又要考慮產品對物流成本的影響，最大化制成品的附加值。在產品營銷之初的定價階段，要綜合運用不同定價方法，考慮運輸成本在價格中的構成和定價的對物流的影響。在營銷渠道的選擇上，詳細區(qū)分每種渠道的特點和自身產品的特征，選擇對口的銷售策略和渠道服務。

總之，企業(yè)在設計營銷策略機制時，必須考慮物流與市場營銷策略之間的關系。使物流供應真正成為企業(yè)的第三利潤來源。

參考文獻

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（作者單位：仙桃職業(yè)學院）