賴萬靈 黃澤遠(yuǎn)

摘 要：隨著社會的發(fā)展和科技的進(jìn)步，自動化技術(shù)已經(jīng)日趨成熟，成為一項較為完善的生產(chǎn)技術(shù)，對于汽車制造業(yè)的穩(wěn)定與發(fā)展起到極大的推進(jìn)作用。本文針對汽車制造中的機(jī)械自動化技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行簡要分析，針對自動化技術(shù)應(yīng)用中存在的一些問題進(jìn)行改善建議與策略提出，希望能夠?qū)ο嚓P(guān)事業(yè)發(fā)展起到一些推進(jìn)作用。

關(guān)鍵詞：汽車制造；機(jī)械自動化；技術(shù)應(yīng)用

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快，中國汽車制造行業(yè)進(jìn)入了一個快速發(fā)展的階段。目前，我國多數(shù)汽車制造業(yè)都在全球化背景下進(jìn)行自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整以及技術(shù)革新，希望能夠在市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展中獲得更有利的地位，因此也使得國內(nèi)汽車制造業(yè)競爭更為激烈。隨著汽車制造產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展壯大，僅優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及技術(shù)革新已經(jīng)不能滿足市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顟B(tài)，同時需要依靠自動化技術(shù)的有效應(yīng)用來保障汽車制造行業(yè)獲得更加有利的市場地位，也只有具備先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，才能更好的在激烈的市場競爭中穩(wěn)固并長足發(fā)展下去。

一、汽車制造業(yè)中機(jī)械自動化技術(shù)應(yīng)用概述

汽車制造業(yè)中的自動化技術(shù)應(yīng)用與我國時代發(fā)展背景以及現(xiàn)實情況是十分符合的，同時也是內(nèi)外部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。高速發(fā)展的市場經(jīng)濟(jì)形式?jīng)Q定了汽車制造業(yè)需要擁有更強(qiáng)的勞動生產(chǎn)率，運(yùn)用機(jī)械自動化技術(shù)取代密集的人工操作已經(jīng)成為當(dāng)下發(fā)展潮流。此外，汽車制造業(yè)所需技術(shù)與科技水平相對較高，因此需要擁有智能化、舒適化技術(shù)輔助支持，幫助其在達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢測的同時更加符合現(xiàn)代化社會中人類需求。再者品質(zhì)成為現(xiàn)代社會中消費者選擇的重要標(biāo)準(zhǔn)，人們對于質(zhì)量與功能性的要求也使得汽車制造業(yè)必須要使用機(jī)械自動化技術(shù)，這不僅能夠為相關(guān)需求提供必要的基礎(chǔ)保障，同時也是能夠提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展利益的重要手段。最后，為了防止相關(guān)汽車制造企業(yè)出現(xiàn)虧損、破產(chǎn)等情況，也必須運(yùn)用機(jī)械自動化技術(shù)，必須努力控制企業(yè)成本開支、加強(qiáng)發(fā)展企業(yè)核心競爭力。

我國目前在汽車制造行業(yè)中應(yīng)用最為廣泛的機(jī)械自動化技術(shù)主要有以下幾類：PLC技術(shù)、變頻器技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、IT辦公物流技術(shù)、產(chǎn)品識別技術(shù)、影響管理技術(shù)、數(shù)控設(shè)備控制技術(shù)等等。

二、機(jī)械自動化技術(shù)應(yīng)用中存在的問題

1、資金投入增加

機(jī)械自動化技術(shù)是現(xiàn)代化科技的產(chǎn)物，也是具有科學(xué)技術(shù)理論支持的實踐性成果，因此將其投入應(yīng)用在一定程度上會增加企業(yè)資金投入。比如我國目前的汽車生產(chǎn)中，大規(guī)模集成電器、電氣總成、機(jī)電設(shè)備一體化有著很廣泛的應(yīng)用，對于生產(chǎn)設(shè)備的維修管理工作，不再是僅限于簡單的維修，而是需要根據(jù)實際情況進(jìn)行設(shè)備調(diào)整或更新，相較于傳統(tǒng)維修成本，機(jī)械自動化技術(shù)應(yīng)用維修成本會高出許多。過去的維修形式是盡量維持設(shè)備正常運(yùn)行，以支撐其基礎(chǔ)使用效果為主，而機(jī)械自動化技術(shù)大力推廣下，修復(fù)成本可能會成百上千倍增加，造成企業(yè)資金大量消耗。

2、相關(guān)業(yè)務(wù)人員素質(zhì)不足

不論是在設(shè)備的使用還是設(shè)備的維修，都將受到相關(guān)維修管理人員的素質(zhì)以及業(yè)務(wù)能力影響。然而我國目前對于相關(guān)業(yè)務(wù)人員的培養(yǎng)還沒有達(dá)到市場需求，關(guān)于機(jī)械自動化技術(shù)的有效運(yùn)用，也需要維修管理人員對此類知識進(jìn)行重新學(xué)習(xí)，因此在現(xiàn)階段內(nèi)會存在業(yè)務(wù)人員素質(zhì)水平無法與機(jī)械自動化技術(shù)應(yīng)用持平現(xiàn)象，這就會導(dǎo)致在自動化技術(shù)應(yīng)用中出現(xiàn)弊端，為企業(yè)發(fā)展和社會發(fā)展產(chǎn)生一定阻礙作用。

3、采購機(jī)械自動化設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)未健全

在國內(nèi)許多汽車制造企業(yè)投資審核時，往往會發(fā)現(xiàn)，一部分投資購買的設(shè)備功能性和生產(chǎn)能力超出企業(yè)的實際需求。我們不僅需要從管理方面著手，盡量減少企業(yè)生產(chǎn)成本，同時還需要針對設(shè)備投資進(jìn)行一定資金浪費情況降低。然而現(xiàn)實中很難達(dá)到這種效果，而出現(xiàn)這種情況，很大程度上是由于采購機(jī)械自動化設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)未健全，而且缺乏采購機(jī)械自動化整體規(guī)劃，對于汽車制造業(yè)在發(fā)展中運(yùn)用機(jī)械自動化技術(shù)產(chǎn)生不利影響。

三、改善自動化技術(shù)應(yīng)用的策略分析

1、采購設(shè)備質(zhì)量選擇分析

前期采購設(shè)備的質(zhì)量如果能夠達(dá)標(biāo)且符合企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展?fàn)顟B(tài)，則會在設(shè)備使用階段以及維護(hù)階段進(jìn)行更少的資金消耗。一旦前期采購設(shè)備質(zhì)量選擇不符合標(biāo)準(zhǔn)，很容易出現(xiàn)后期使用效果低下、設(shè)備維護(hù)費用增加。因此，企業(yè)在進(jìn)行機(jī)械化技術(shù)應(yīng)用之前，需要針對企業(yè)自身以及市場進(jìn)行分析與評判，盡量選擇對企業(yè)發(fā)展最有利的機(jī)械自動化設(shè)備，從而強(qiáng)化自動化技術(shù)的應(yīng)用。

2、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)

在進(jìn)行機(jī)械自動化技術(shù)應(yīng)用時，我們應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮現(xiàn)代化技術(shù)的優(yōu)勢，建立完善設(shè)備使用和管理體系，確保設(shè)備能夠高效運(yùn)作。針對設(shè)備使用情況，應(yīng)當(dāng)選擇使用高素質(zhì)人才進(jìn)行操作，培養(yǎng)和加強(qiáng)相關(guān)維護(hù)管理人員的機(jī)械自動化技術(shù)使用意識，努力做好基礎(chǔ)工作，從而更好的發(fā)揮出機(jī)械自動化技術(shù)的運(yùn)用效果。

總之，我國汽車制造市場正面臨著競爭最為激烈的國內(nèi)市場環(huán)境，在經(jīng)濟(jì)全球化的影響下，一大批國外先進(jìn)汽車生產(chǎn)技術(shù)被引入到國內(nèi)汽車制造行業(yè)。面對目前的實際情況，只有努力學(xué)習(xí)和轉(zhuǎn)化先進(jìn)的汽車制造技術(shù)，才能保障我國汽車制造企業(yè)的競爭力。

參考文獻(xiàn)

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[2]朱海霞.庫卡致 力于中國汽車制造業(yè) 自動化發(fā)展[J]_汽車與配件，2009（45）.

作者簡介

1.賴萬靈（1997-），男，漢，四川省自貢市，本科，研究方向：機(jī)械電子工程

2.黃澤遠(yuǎn)（1999-），男，漢族，河南省鄭州市，本科，研究方向：汽車發(fā)動機(jī)

（作者單位：1.西華大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院2.西華大學(xué)西華學(xué)院）