王宇

作為媒體人，我們?cè)谠囻{每款新車時(shí)都會(huì)下意識(shí)的為自己安排出不同的身份，比如性能車代表著熱血青年，藐視一切。高端豪華車就是沉穩(wěn)有素養(yǎng)的企業(yè)家。開著越野車又總向往城市邊緣跑，去追求自由。然而，今天我做試駕的這款車，可以不用為自己假設(shè)任何身份。它就是一款城市通勤的代步工具。價(jià)格親民，駕駛便捷，靈活好上手，它就是廣汽豐田YARiS L致享。

省油、好開，豐田致享是一款優(yōu)秀的城市代步小車。

在用車便利方面，我想了想，尺寸小巧應(yīng)該算是致享最大的優(yōu)勢(shì)吧。4440mm的車身長(zhǎng)度，寬度為1700mm，這樣標(biāo)準(zhǔn)的A0級(jí)車型尺寸，在擁擠的城市中使用是相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)的。尤其是方便停車，有個(gè)差不多的空位就可以停進(jìn)去，挺省事兒的。別看致享的外形尺寸小，內(nèi)部空間可一點(diǎn)都不吃虧。特別是后排，本人身高177公分，坐進(jìn)后排，腿部以及頭部空間還挺充裕的。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停是全系標(biāo)配，本來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)就帶有VVT-i可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，再加上啟停技術(shù)，節(jié)油效果更加明顯。另外，致享的右側(cè)空調(diào)出風(fēng)口處設(shè)計(jì)了杯架，夏天能一直喝著涼飲料，感覺還是挺愜意的。

1.5L車型動(dòng)力出色，CVT變速箱很平順。

廣汽豐田 YARiS L致享有1.3L和1.5L兩款排量車型可供選擇。我們本次試駕的是裝配了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。之前我也說了，駕駛這款小車，不用為自己假設(shè)任何身份。它就是一個(gè)簡(jiǎn)單的城市通勤代步工具，加速就走，剎車就停。至于操控，現(xiàn)在新流行一句話——你想多了。不過值得一提的是，致享使用了CVT變速箱，線性的加速感覺要比同級(jí)別使用4AT的對(duì)手們強(qiáng)很多。轉(zhuǎn)向力度比較輕，低速輕，高速也輕，剛上手需要稍微適應(yīng)一下。懸架系統(tǒng)的表現(xiàn)是個(gè)驚喜，整體感覺很有韌性，這種感覺就像把滑板鞋換成了籃球鞋，總之是比較舒服的。之前看過一些媒體介紹致享，說它就是賽車的底子。我想說的是，那些賽車基本上只用了這輛車的車架，所以咱就別再貌似專業(yè)了。

豐田致享保養(yǎng)便宜，油耗不高，是城市代步絕佳利器。

廣汽豐田 YARiS L致享售價(jià)為6.98萬(wàn)—10.68萬(wàn)元，在北京市場(chǎng)上還有1萬(wàn)多元的優(yōu)惠。致享保養(yǎng)周期為10000公里，費(fèi)用在450元左右，其中每5000公里需要進(jìn)店做一次車輛檢查，檢查不收取任何費(fèi)用。廣汽豐田為致炫全系車型提供為期36個(gè)月或100000公里的保修（兩者以先到為準(zhǔn)）。另外，像原裝蓄電池這種易損耗件，廣汽豐田也為其提供24個(gè)月或50000公里以內(nèi)的保修。前12個(gè)月（在50000公里內(nèi)）損壞，廠家免費(fèi)更換； 后12個(gè)月（在50000公里內(nèi)）出現(xiàn)問題，用戶需要承擔(dān)50%的費(fèi)用。

后記：

廣汽豐田 YARiS L致享的油箱容積為42L，市區(qū)里行駛的綜合油耗在百公里7L，堵車時(shí)達(dá)到8L。同事佟星2006年購(gòu)買的國(guó)三威馳如今跑了十多萬(wàn)公里，一顆螺絲也沒有動(dòng)過，一個(gè)燈泡也沒換過，豐田車的品質(zhì)大家有目共睹。所以如果你想買一輛代步車，或者大學(xué)畢業(yè)剛剛參加工作，買車和養(yǎng)車的資金都有限，又不想在汽車這種交通工具上花太多功夫，那么廣汽豐田 YARiS L致享一定是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。endprint