阿明

大腳怪就是改裝車的奇葩

首先聲明，這次大腳怪不是比賽純屬娛樂(lè)，而且是美國(guó)汽車文化的終極娛樂(lè)?，F(xiàn)場(chǎng)的10輛大腳怪看似笨重，但都能表演高空飛跳、極速過(guò)彎，當(dāng)然，驅(qū)使其完成這些動(dòng)作需要一顆1500馬力的“心臟”。

通常在觀眾吶喊聲的刺激下，車手的動(dòng)作會(huì)更加瘋狂，結(jié)果就會(huì)出現(xiàn)“翻車”的規(guī)定動(dòng)作，這也是演出的一部分，雖然帶來(lái)觀眾驚呼， 但賽車和車手是非常安全的。

SST超級(jí)皮卡是巴哈賽車

SST極速超卡由美國(guó)傳奇車王羅比·戈登親手打造的瘋狂表演，他本人也是美國(guó)巴哈（Baja）車手，同時(shí)他也參加著名的達(dá)喀爾拉力賽。

SST的表演綜合了WRX、漂移等綜合賽事，同時(shí)增加了觀眾最喜愛的賽車飛跳。由于這個(gè)車型已經(jīng)逼近越野拉力賽的比賽車型，所以中國(guó)車手李亞濤的強(qiáng)勢(shì)加盟也讓當(dāng)日表演變得更加精彩！

大腳車到底是什么鬼？

鳥巢里的觀眾有拎著蒲扇的老爺爺老奶奶，也有半大的孩子，但多數(shù)是對(duì)改裝車文化不懂的吃瓜群眾。大腳怪，正式英文是：Monster Jam，美國(guó)人俗稱：big footer，也就是我們俗稱的“大家怪”。

Monster Jam始于民間。上世紀(jì)70年代后期，一些玩主將拖拉機(jī)用的輪胎裝在皮卡上，在泥地玩耍，這就是日后大腳怪們的雛形。

1985年，在諸如USHRA（全美酷車協(xié)會(huì)）等組織的推動(dòng)下，這些民間活動(dòng)有了固定的形式，過(guò)障礙、直線加速，等等。簡(jiǎn)單粗暴的賽事逐漸向娛樂(lè)化靠攏，最終發(fā)展為如今的Freestyle，就如在鳥巢的表演。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)車。賽車是重型皮卡底盤、鋼管車身架構(gòu)、超長(zhǎng)的懸掛行程和直徑達(dá)到1.7米的四個(gè)車輪，超大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，一輛造價(jià)25萬(wàn)美元。當(dāng)然不能合法上路，如果您在美國(guó)電影里看到公路上有，那純屬虛構(gòu)。

經(jīng)過(guò)改裝后，大腳怪做前滾翻、后空翻也都不是難事，但僅限賽場(chǎng)內(nèi)。目前，大腳怪有表演賽、北美巡回賽和全球總決賽（美國(guó)認(rèn)為美國(guó)就是世界）。

還沒(méi)看夠？9月底來(lái)內(nèi)蒙庫(kù)布齊沙漠還有大腳怪表演哦。