田朝魏

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通工程建設(shè)以驚人的速度增加著，為民眾的出行帶來(lái)了極大的便利。但在此過(guò)程中交通工程建設(shè)施工質(zhì)量管理與控制工作仍存在不少突出問(wèn)題，極大影響著工程質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：交通工程；施工質(zhì)量；管控

1交通工程施工管理和質(zhì)量控制的必要性分析

1.1減少材料浪費(fèi)

在交通工程項(xiàng)目的施工建設(shè)中，需要使用大量的工程建筑材料，工程建設(shè)具有周期長(zhǎng)、工序多等特點(diǎn)，在施工管理不當(dāng)?shù)那闆r下，施工現(xiàn)場(chǎng)的材料無(wú)序堆放，在材料混合中，容易引起材料性質(zhì)的改變，施工材料在管理、調(diào)用不合理的情況下，工人取用無(wú)度，容易導(dǎo)致材料的大量浪費(fèi)，導(dǎo)致施工成本增加。加強(qiáng)交通工程施工管理，是根據(jù)一定的施工要求標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)規(guī)定范圍內(nèi)的工程量進(jìn)行合理地計(jì)算，在確定空間以及確定時(shí)間內(nèi)，將建筑材料運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，這就保證了交通工程施工材料的有序利用。在交通工程施工管理過(guò)程中，能夠?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)的建筑材料內(nèi)容進(jìn)行合理規(guī)劃和安排，使其能夠在指定場(chǎng)所堆放，控制材料的使用量在規(guī)定范圍內(nèi)，減少不必要的資源浪費(fèi)。

1.2提高施工效率

在交通工程項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中，由于施工活動(dòng)周期長(zhǎng)、中間投入的時(shí)間成本和資金費(fèi)用等也較高，在項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中需要通過(guò)施工管理來(lái)保證施工進(jìn)度、提高施工效率。交通工程建設(shè)中受外界自然因素、人工因素和機(jī)械設(shè)備等因素影響較大，在相關(guān)問(wèn)題處理不當(dāng)?shù)那闆r下，極易造成項(xiàng)目停工，影響工期，需要采用多種不同的施工管理手段，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中存在的相關(guān)問(wèn)題展開(kāi)實(shí)地分析。在現(xiàn)場(chǎng)的施工管理過(guò)程中，對(duì)各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備和建筑材料等保證調(diào)配合理、供應(yīng)到位，對(duì)施工人員、技術(shù)指導(dǎo)人員以及施工監(jiān)管人員等配備到位，維護(hù)正常的施工秩序，使交通工程項(xiàng)目建設(shè)能夠在全面化的施工規(guī)劃中保證工程建設(shè)的進(jìn)度，在提高項(xiàng)目建設(shè)效率的同時(shí)，也要完善交通工程施工管理體系。

1.3提高資源利用率

交通工程在施工建設(shè)的過(guò)程中，投入的資金較多，由于我國(guó)交通工程管理制度以及管理體系方面存在較多的不完善，因而在項(xiàng)目工程的施工管理過(guò)程中，對(duì)工程建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估不夠，導(dǎo)致投資風(fēng)險(xiǎn)的存在。交通工程建設(shè)過(guò)程中由于有關(guān)部門的監(jiān)管不夠到位，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)的施工管理工作流于形式，造成人力、物力以及財(cái)力的浪費(fèi)，交通工程投資效益以及建設(shè)效益也都難有保障。對(duì)于這些情況的出現(xiàn)，在交通工程施工建設(shè)過(guò)程中，加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的施工管理，是從各個(gè)方面分析影響工程建設(shè)的因素，在組織專門的管理小組、建立健全相關(guān)管理制度的前提下，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工秩序、操作行為以及技術(shù)內(nèi)容等方面提出嚴(yán)格、規(guī)范的要求，保證交通工程建設(shè)中各項(xiàng)資源的利用率。

2交通工程施工的質(zhì)量控制

2.1規(guī)范監(jiān)理機(jī)構(gòu)

施工企業(yè)需要重視的是，交通工程的監(jiān)理工作發(fā)揮著巨大的作用，因此，監(jiān)理工程師要明確自身的任務(wù)，做到合理控制道路施工的質(zhì)量，根據(jù)施工設(shè)計(jì)的基本要求，從施工開(kāi)始到施工結(jié)束，監(jiān)理工程師需要掌握好每一個(gè)環(huán)節(jié)，保證完成自己的本職工作，在施工的現(xiàn)場(chǎng)要做到及時(shí)監(jiān)督以及適時(shí)的檢查，保證每項(xiàng)工作都能落實(shí)到位，監(jiān)理人員自身也要加強(qiáng)管理，要完成自己的監(jiān)管和糾錯(cuò)任務(wù)。在監(jiān)理機(jī)構(gòu)中，需要制定監(jiān)理專業(yè)人員的施工細(xì)則，主要是為工作的開(kāi)展提供基本的依據(jù)。在施工現(xiàn)場(chǎng)，由于施工人員較多，施工影響因素較多，因此，要保證施工的高效，需要監(jiān)理人員從多方面考慮問(wèn)題，從而保證施工的效率和質(zhì)量。

2.2嚴(yán)格控制施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)

監(jiān)理工程師要合理地控制施工原材料的施工質(zhì)量，保證材料的使用不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。在當(dāng)前的交通工程施工過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)因?yàn)椴牧系馁|(zhì)量問(wèn)題影響施工的整體質(zhì)量，尤其是一些案例的出現(xiàn)，在工程中形成了安全隱患。

3交通工程建設(shè)項(xiàng)目施工管理

3.1重視施工前的準(zhǔn)備

在交通工程施工前先應(yīng)做好相關(guān)準(zhǔn)備工作，主要包括三方面內(nèi)容：第一，做好現(xiàn)場(chǎng)勘查工作，施工單位在施工前到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，詳細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)特征、水文特征及環(huán)境因素，分析勘察設(shè)計(jì)文件是否符合施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)。地質(zhì)勘查在橋梁等工程設(shè)計(jì)勘察中是非常重要的環(huán)節(jié)，若發(fā)覺(jué)勘查結(jié)果與設(shè)計(jì)報(bào)告有出入應(yīng)立即予以核查。第二，對(duì)施工圖紙進(jìn)行嚴(yán)格審查，判斷圖紙內(nèi)容與數(shù)據(jù)是否符合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際要求。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須盡快與設(shè)計(jì)單位溝通，及時(shí)進(jìn)行重新核算。第三，仔細(xì)挑選施工單位，挑選有資質(zhì)、信譽(yù)好的施工單位。在確定施工單位后，由施工單位精心編制施工組織設(shè)計(jì)，制作施工過(guò)程中的具體技術(shù)方案，確定合適的工藝流程。

3.2加強(qiáng)對(duì)施工材料的管控

材料作為工程建設(shè)中最基本的構(gòu)成要素，必須抓好材料的管理工作，否則會(huì)影響工程質(zhì)量。首先對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)把檢驗(yàn)關(guān)，只有檢驗(yàn)合格的材料才被允許入場(chǎng)。其次在交通工程建設(shè)項(xiàng)目往往會(huì)使用不同的原材料與半成品，因此必須重視這方面的檢驗(yàn)與管理。通過(guò)制定明確的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，明確材料使用的具體部位，確保上述材料的使用符合標(biāo)準(zhǔn)。再次將材料堆放在合適的地方，讓專人管理。工作人員負(fù)責(zé)記錄施工現(xiàn)場(chǎng)材料的出入情況并錄入檔案，便于后期管理。最后針對(duì)重要的原材料，應(yīng)在使用前進(jìn)行復(fù)檢，檢查合格方可使用。

3.3重視交通工程施工過(guò)程的監(jiān)管

首先要強(qiáng)化責(zé)任管理體制，確保參建各方嚴(yán)格落實(shí)各自的責(zé)任。交通工程建設(shè)企業(yè)一般采用三級(jí)管理制度，即公司管理、子公司管理、項(xiàng)目部管理?？偣緫?yīng)對(duì)質(zhì)量管理工作責(zé)任進(jìn)行層層細(xì)化，明確各級(jí)的分管責(zé)任與管理目標(biāo)。同時(shí)公司可設(shè)立質(zhì)量監(jiān)管部門，并安排專人對(duì)不同單位、不同部門及人員進(jìn)行監(jiān)管。其中對(duì)施工中某些關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督，確保施工質(zhì)量符合施工標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)理人員要經(jīng)常到施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)某些重要的地方可多次抽查。一旦發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)要求其立即返工，限期整改。

3.4重視質(zhì)量驗(yàn)收環(huán)節(jié)

只有做好交通工程的施工管理與質(zhì)量控制工作，才能確保交通工程質(zhì)量，讓交通運(yùn)輸正常運(yùn)行。因此在施工過(guò)程中必須重視質(zhì)控管理。其中對(duì)不同施工段的工程都應(yīng)把好質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，盡量杜絕質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。

4結(jié)語(yǔ)

總之交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，是人們出行的重要保障。為此必須重視交通工程項(xiàng)目施工的質(zhì)量管理工作，不斷完善交通工程施工過(guò)程中的質(zhì)量管控機(jī)制，并抓好對(duì)施工人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高他們的整體業(yè)務(wù)水平與施工質(zhì)量意識(shí)，確保每項(xiàng)施工作業(yè)都是嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行的，最大限度保證工程施工質(zhì)量，提高交通工程整體質(zhì)量，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與公眾出行的安全提供有力的保障。

參考文獻(xiàn)：

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（作者單位：江蘇潤(rùn)揚(yáng)交通工程集團(tuán)有限公司）