李元吉
摘要:互聯(lián)網、云計算、物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)等技術的深度融合,已經成為推動經濟社會轉型發(fā)展的重要力量。物流業(yè)作為傳統(tǒng)基礎性產業(yè),隨著4G網絡的成熟,逐漸成為基礎物流服務商向移動物流服務商的轉變動力,推進一站式快遞服務綜合解決方案的形成。
關鍵詞:移動電子商務;現(xiàn)代物流;移動設備
互聯(lián)網的全面覆蓋,智能化移動終端的推廣,實現(xiàn)了電商物流市場的快速形成。作為一種新興技術,移動電商以現(xiàn)代物流基礎設施為架構,從技術、產業(yè)支撐上實現(xiàn)了倉存到消費者“點對點”的服務目標,節(jié)約了時間成本,提升了物流配送效率。特別是移動APP購物模式的深入應用,從滿足差異化服務,跨越時空的用戶體驗中,成為移動電商物流產業(yè)發(fā)展的新趨向。
一、第一階段的逐漸融合,擴寬移動電商企業(yè)的物流布局范圍
移動電商關鍵在于移動通信物流與移動通信設備及技術的運用,尤其是在物流企業(yè)、供應商、顧客多方信息交互共享上實現(xiàn)準確、快速傳遞。最初階段,物流企業(yè)以滿足客戶的快遞服務為主,并從市場需求多樣化上定制靈活的物流服務。移動電商早期因支付能力、數(shù)據(jù)分析能力較低,信息資源由物流企業(yè)所掌握,客戶因物流體驗來選擇電商平臺。隨后,移動電商平臺的構建,特別是智能化移動終端的廣泛應用,模糊了物流企業(yè)、電商企業(yè)之間的界限。很多電商企業(yè)通過自建物流,或者自建配送中心,引入物流外包配送模式來整合物流與信息流。如此以來,既可以提升物流服務質量,還能為企業(yè)增加新的利潤點。比如京東,在構建物流環(huán)節(jié)上,非常注重客戶端體驗,并在全國自建物流配送體系,擁有25個城市倉儲中心,在360座核心城市組建2000多個配送站,3000多個自提點,上萬家簽約便利店,實現(xiàn)了京東商業(yè)生態(tài)化布局??梢姡瑥囊苿与娚趟鶐淼奈锪鞣召|量上,品牌效應的細化,以及品牌優(yōu)勢的集聚效應,成為拉動競爭的有效手段,而移動終端營銷模式也是營銷消費者參與移動電商體驗的關鍵點。
二、第二階段全渠道體系,實現(xiàn)精準服務
從移動終端智能化程度的提升,將定位信息、移動支付,隨時隨地使用的便利性,促進了移動電商物流與互聯(lián)網的有效契合。在移動終端,用戶通過掃描二維碼,實現(xiàn)與移動互聯(lián)網的無縫對接,并從消費憑證及線下體驗中,實現(xiàn)了移動營銷生態(tài)圈的搭建。“最后一公里”作為移動電商物流與用戶接觸的關鍵點,關系到移動配送服務質量,配送成本的重要因素。當前,無論是C2C,還是B2C物流模式,從物流企業(yè)各層網點架構到送達用戶,“最后一公里”成本高、耗時長,而O2O模式成為在線銷售與實體店體驗的新的選擇,用戶通過移動端下單,O2O進行用戶智能定位,并根據(jù)最近網點來配送商品,縮短配送時間,降低配送成本。O2O移動電商技術,將消費者與互聯(lián)網進行了深度捆綁,也銜接了在線交易與線下的關聯(lián),并為用戶提供了更加貼切、周全、快捷的服務體驗。比如順豐家+順豐優(yōu)選,從終端掃描購物,以物流為渠道,以電商為模式,實現(xiàn)了產地到平臺,再到終端用戶的全覆蓋。近年來,在“最后一公里”解決方案上,順豐利用O2O移動電商服務模式,打通營銷、基地資源整合,并從物流主業(yè)優(yōu)勢率先完成全國布局,為全面推進移動電商奠定基礎。以移動生鮮冷鏈O2O為例,順豐從2012年啟動,到2016年突破千億規(guī)模,挖掘了生鮮市場潛力,打通了生鮮電商與冷鏈物流企業(yè)的全面融合。如“我買網”,在產品鏈布局上涵蓋了生鮮食品的全過程,從冷鏈倉儲、冷鏈干線、冷鏈宅配、生鮮食品銷售等環(huán)節(jié)進行有效融合。
三、第三階段移動電商平臺的數(shù)據(jù)積累,推進大數(shù)據(jù)移動電商在物流業(yè)的深耕
從2013年阿里聯(lián)合銀泰、順豐等物流企業(yè),開展相關金融機構的合作,實現(xiàn)了在全國范圍內布局開放性商業(yè)化物流服務的先河。特別是大數(shù)據(jù)、大電商、大物流作為未來發(fā)展新趨向,更需要從移動化技術與電商物流產業(yè)融合中,實現(xiàn)共享、共建、合作、共贏。移動互聯(lián)網技術,以開放、透明、共享數(shù)據(jù)為應用平臺,從物流企業(yè)、電商企業(yè)、供應鏈服務商等協(xié)同服務上,實現(xiàn)了為移動用戶提供便捷化、高質量的移動電商物流服務。比如菜鳥物流推出的移動信息數(shù)據(jù)產品,涵蓋電商企業(yè)、物流企業(yè);還推出的“裹裹”APP,以移動終端用戶直接登錄,實現(xiàn)了移動終端直接使用淘寶賬戶來融入淘寶網,支持淘寶、天貓、聚劃算等包裹快遞服務。從菜鳥網絡的應用來看,一方面菜鳥網絡利用銷售數(shù)據(jù)預測移動電商訂單需求、規(guī)模、位置、物流路徑等信息,為物流企業(yè)提供高效物流配置資源;另一方面菜鳥網絡結合移動電商營銷策略,引入移動用戶,從貨源端來協(xié)同物流各環(huán)節(jié)融合。也就是說,利用移動電商平臺,從移動信息化+海量數(shù)據(jù)的整合中,來打造物流網絡+數(shù)據(jù)網絡,最終實現(xiàn)智能物流網絡的布局目標。當然,利用大數(shù)據(jù)平臺,還能夠為移動終端提供更好的服務,特別是對于物流企業(yè),可以優(yōu)先配置發(fā)貨計劃,快速定位物流數(shù)據(jù)鏈,降低過度運輸,貨物不動數(shù)據(jù)動,降低物流成本。
四、結語
移動電商物流在發(fā)展過程中,其關鍵在于實現(xiàn)多環(huán)節(jié)供應鏈的有效整合,特別是通過移動信息流、物流的集中,來發(fā)揮規(guī)模效應,降低整個物流運行成本。移動終端信息技術的應用,實現(xiàn)了電商平臺、網銀、快遞查詢及線上、線下服務的有效暢通,滿足了消費者精準服務需求。
參考文獻:
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