夏飛+呂慧峰

摘 要：近年來，我國公路建設規(guī)模不斷擴大，公路工程具有復雜的施工工藝、較大的施工跨度和較高的成本投入等特點，需要施工人員本著認真負責的態(tài)度，嚴格控制施工質量，有效提升公路的安全性和穩(wěn)定性。在公路工程施工中，試驗檢測工作作為重要組成部分，不僅能夠保證充分利用工程所需的原材料，而且能夠避免出現不合理的工程造價，從而使試驗檢測工作的監(jiān)督和保證作用得到充分發(fā)揮。本文主要圍繞公路試驗檢測的具體作用，重點分析了公路試驗測試中的常見問題以及加強措施，以期能為有關方面的需要提供參考。

關鍵詞：公路工程；試驗檢測；加強措施

隨著社會的快速發(fā)展，人們對交通運輸有著越來越高的要求，交通運輸部門需要在未來的發(fā)展中有效解決公路工程的安全性和穩(wěn)定性問題。在公路工程質量控制和驗收階段，試驗檢測工作發(fā)揮著至關重要的作用，通過加強試驗檢測工作能夠使公路的整體質量得到進一步提高。盡管在公路工程中試驗檢測工作起到一定的保障作用，但仍存在許多常見的問題，需要相關部門認真分析這些問題，并采取有效的加強措施。

1 公路試驗檢測的作用

1、能夠使工程造價有效降低。加強公路試驗檢測，能夠實現工程造價的降低，可以合理選擇適用的原材料，但不允許出現偷工減料。 想要確保原材料符合施工要求，需要提前測試所需選取的原材料。比如：在施工中檢測測試所需砂石，確保砂石能夠調配出一定比例的混凝土，對混凝土的質量進行優(yōu)化，從而減少公路建設過程中成本投入，降低工程造價。

2、能夠科學控制施工原材料。按照一定的標準檢測公路建設所用原材料，能夠確定公路在質量方面上是否合乎國家的標準。在原材料選取過程中，需要準確檢測原材料的的質量并得到相關數據，通過對相關評定數據進行衡量，確保后期公路施工所用原材料符合要求。

3、能夠給事故判定和質量控制提供依據。通過對公路進行試驗檢測，能夠獲得實測數據，從而在判定質量缺陷時能夠作為有效依據。在公路施工過程中，判別事故性質、質量缺陷以及范圍程度意義重大，不但能夠對事故損失進行合理評價，而且能夠對施工責任進行明確。

2 公路試驗測試中的常見問題

1、對混凝土強度檢測不夠重視?，F如今，在我國試驗檢測公路工程時，臺賬格式的方法造成在試驗檢測公路強度方面讓很多技術人員認為可有可無，不夠重視。與此同時，很多施工人員認為施工過程中混凝土強度的控制主要依靠日常工作經驗，熟練的技巧和豐富的經驗能夠使混凝土強度符合施工要求，從而對混凝土強度的檢測從思想上就有所放松，并未充分認識到混凝土強度程度在整體施工中發(fā)揮的作用。

2、對混凝土強度試壓有所缺失。在判定混凝土強度時，可以將試壓檢測在事先指定的混凝土澆筑路面完成，從而使監(jiān)測混凝土的強度是否符合施工標準。但在我國公路建設中，。很少有人會開展公路試驗檢測，大部分施工單位都將這一過程忽略，很多建筑單位會根據個人積累的工作經驗對混凝土強度進行估算，嚴重違背了實事求是的原則，從而導致路面不平整現象大規(guī)模存在于公路工程。

3、對公路的試驗檢測操作不當。在檢測標準的公路強度時，需要分兩層處理所監(jiān)測的路面，然后在模具中放入需要進行試驗的模塊。施工人員在振搗過程中要從中間向兩邊緩慢有規(guī)律的進行振搗，最終保證均勻受力。不過從我國現如今所使用的檢測工具來看，工程試驗檢測存在很多誤差，大部分建筑單位檢測模具和器材不符合標準，從而無法獲得正確結果，很多重大的問題隱患存在于公路運營過程中。

4、對公路混凝土壓實度檢測不規(guī)范。在澆筑完混凝土以后，需要采用壓路機進行壓實作業(yè)，使路面達到一定的強度，從而確保正常使用公路。不過，很多問題存在于公路的壓實程度方面。在對公路的壓實程度進行測試時，技術人員首先會選用灌砂筒進行測量，其直徑一般控制在15cm左右，不過用灌砂筒進行測量時具有較大的工作強度，同時會使很多不必要的麻煩出現在施工過程中。另外，技術人員在測量壓實程度時，由于打洞大小程度的差異導致會有一定的誤差存在，從而造成測量的數據結果與標準結果不符。因此，技術人員在檢測壓實度時，需要通過個人積累的經驗和不斷提高的技術來降低路基壓實度監(jiān)測過程中的誤差，進一步提升公路的整體質量。

3 加強公路工程試驗檢測水平的措施

1、建立健全質量檢測制度。政府、路政和建筑企業(yè)需要共同努力制定公路質量檢測制度，政府和路政部門需要對公路質量試驗檢測加強重視，對施工單位提出行政層面的要求。另外，在進行公路施工時，需要加大力度和頻次檢測工程質量，對于檢測出的問題及時采取有效措施解決，確保在一個標準化的環(huán)境中進行施工作業(yè)。

2、對各種檢測設備進行綜合應用。為了使我國檢測方法和技術落后的問題得到克服，檢測人員在試驗檢測過程中可以對各種先進的檢測技術和設備進行綜合應用。綜合技術包括雷達試驗檢測技術、車轍檢測技術以及超聲波試驗檢測技術等，在試驗檢測公路路基情況時，通過雷達試驗檢測技術能夠接收和發(fā)射高頻電磁，從而完成檢測；在試驗檢測瀝青路面的病害時可以使用車轍檢測技術；在檢測混凝土材料的參數時，可以采用超聲波試驗檢測技術對樁基的達標與否進行判斷，如果有缺口或裂縫存在于混凝土中，則會改變超聲波的傳播軌道。

3、對試驗檢測資料加強管理。在試驗檢測項目技術檔案建立中，工程試驗檢測工作的資料是重要組成部分，它能夠將所有工程項目的實際特征的工程質量圖全面的反映出來，其中包括施工路段的路面、橋梁、安全設施、路線、環(huán)境保護設施等。試驗檢測工作中搜集到的資料對于處理質量問題和合同糾紛也起到至關重要的作用，在前期工程建設鑒定和后期工程質量評定中，工程質量的試驗檢測資料都作為至關重要的依據。

4、對試驗檢測工作有效規(guī)范。一是對檢測人員進行合理配置，檢測人員的數量根據工程結構的復雜程度、試驗的性質和內容進行確定。另外嚴格檢測人員的操作標準，在允許值范圍內控制檢測誤差；二是根據相關標準實際情況確定試驗檢測數據，比如在對路基壓實度進行檢查時，最佳含水率和最大干密度值就需要通過試驗來獲得，試驗人員要做好數據的分析和處理，將曲線圖科學的繪制出來，將插值法、曲線擬合法綜合應用到檢測中，從而得出最真實的數據；三是對試驗檢測的現場作業(yè)環(huán)境進行優(yōu)化。檢測部門不僅要對現場加強檢測，保持真實有效的檢測數據，不允許編造參數，同時還要持續(xù)改善實驗室環(huán)境，將取樣的篩選和保存工作做好，有效控制其誤差。

4 結束語

綜上所述，公路工程試驗檢測的好壞與工程整體質量息息相關，隨著人們對公路施工要求的不斷提升，更加凸顯出其重要性。在公路工程中，檢測部門應充分發(fā)揮其作用，對各種檢測技術、方法和設備進行綜合運用，將公路工程質量的評定和控制工作做好，針對試驗檢測工作中常見的問題采取有效措施應對，從而不斷提高公路工程的質量，為我國公路工程試驗檢測水平的提升提供些許幫助和參考依據

參考文獻

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