亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        小議瀝青同步碎石封層施工技術(shù)的應(yīng)用

        2017-10-17 23:41:06吳清林徐如
        卷宗 2017年25期
        關(guān)鍵詞:瀝青路面

        吳清林+徐如

        摘 要:同步碎石封層是目前最經(jīng)濟的道路養(yǎng)護方法之一,就是將符合一定要求的瀝青粘結(jié)材料和碎石灑(撒)布在舊路面或基層上,通過輪胎壓路機及時碾壓和通車自然碾壓形成一種瀝青碎石磨耗層,達到修復(fù)路面病害、恢復(fù)路面使用性能、延長道路使用壽命的目的。

        關(guān)鍵詞:瀝青路面;同步碎石封層;施工準(zhǔn)備

        1 同步碎石封層的概況

        所謂同步碎石封層,就是用專用設(shè)備即同步碎石封層車將碎石及粘結(jié)材料(改性瀝青或改性乳化瀝青)同步鋪灑在路面上,通過自然行車碾壓形成單層瀝青碎石磨耗層,它主要作為路面表處層使用,也可用于低等級公路面層。同步碎石封層技術(shù)的最大優(yōu)點是同步鋪灑粘結(jié)材料和石料,實現(xiàn)噴灑到路面上的高溫粘結(jié)料在不降溫的條件下即時與碎石結(jié)合的效果,從而確保粘結(jié)料和石料之間的牢固結(jié)合。同步碎石封層具有良好的抗滑性能和防滲水性能,能有效治愈路面貧油、掉粒、輕微網(wǎng)裂、車轍、沉陷等病害,主要用于道路的預(yù)防性養(yǎng)護和矯正性養(yǎng)護,以及提高高等級路面的防滑性能,無論是高速公路還是普通公路都可以使用此項養(yǎng)護新技術(shù)。另外,同步碎石封層還可以作為低等級公路面層,目前使用效果良好。所以說,在公路建設(shè)資金不足的情況下,采用造價低廉的同步碎石封層作為低等級公路路面無疑是提高路網(wǎng)鋪裝率的行之有效的措施。

        2 瀝青同步碎石封層施工準(zhǔn)備

        1、材料準(zhǔn)備

        (1)石料。選擇石料的依據(jù)為硬度、形狀和級配。一是硬度,在施工以后,行駛的車輛會碾壓和摩擦封層表面的碎石層,所需要的抗磨損能力較強,這就對石料的硬度有一定的要求;二是形狀,石料的表面必須粗糙一些,呈現(xiàn)出顆粒狀,在與瀝青相結(jié)合時才能夠形成較大的接觸面積,從而確保凹凸不平的縫隙能夠有效嵌入瀝青,使機械嵌鎖結(jié)合牢固的形成;三是級配,在石料選擇過程中通常將純碎石作為施工原料,不需要將其他輔料添加其中,因此是單一級配。通過篩分試驗,在供應(yīng)石料選擇時需要確保有統(tǒng)一的顆粒規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)和一致的級配標(biāo)準(zhǔn);通過細(xì)長扁平實驗,所選石料含量要低于15%;通過力學(xué)實驗,花崗巖具有較高的壓碎率,因此玄武巖和石灰?guī)r是常用的材料。

        (2)瀝青料。同步碎石封層鋪設(shè)過程中,瀝青層的粘結(jié)性要充足,從而能夠使牢固的結(jié)合體在封層內(nèi)形成;另外,要求瀝青層具有相應(yīng)的爬升高度,碎石的2/3處是施工要求的爬升高度,從而確保瀝青能夠充分包裹碎石;與此同時,瀝青層的使用范圍比較廣泛,能夠配合多種不同的碎石進行使用。

        2、機械準(zhǔn)備

        一般情況下,需要配備1臺或2臺裝載機,要求型號為50型以上的,配備1—2臺膠輪壓路機,型號為20T以上的,配備1臺水車,型號為8t的,其余需要配備1臺清刷機,1臺瀝青加溫車以及若干輛瀝青運輸車。

        3 瀝青同步碎石封層施工工藝

        1、清掃基層表面

        瀝青同步碎石封層施工時,首先需要清理干凈基層表面,要保持干燥和穩(wěn)定的基層表面。在清理工作完成以后,一般施工需要等待兩個工作日后才能夠進行。本次工程時間短,任務(wù)緊,因此通過鼓風(fēng)機和空壓機快速吹干的基層表面。

        2、瀝青灑布

        瀝青灑布時,需要選擇專業(yè)的施工隊伍,使瀝青放回黏結(jié)層的施工質(zhì)量能夠滿足設(shè)計要求。在進行施工前,需要將灑布設(shè)備清理干凈,隨后將儲油罐中的殘油清理干凈。在瀝青灑布過程中,灑布過的路段要使用用鐵皮或者油毛氈沿著接縫遮蓋,做好橫向接頭的施工處理工作,在車道分界處應(yīng)盡可能進行縱向搭接位置的設(shè)置。在進行二次灑布時,要控制上次灑布與縱向重疊鄰近噴頭的距離在大于15cm且小于20cm的范圍內(nèi),使縱向搭接位置撒鋪量能夠很好滿足設(shè)計要求。

        3、碎石灑布

        在灑布施工前,需要將碎石通過拌合樓進行一次預(yù)拌,從而確保碎石灑布過程中碎石能夠與瀝青更好的黏結(jié),防止粉塵等污染物在灑布時產(chǎn)生,對環(huán)境造成污染。為了避免碎石預(yù)拌施工和混合料加工在瀝青施工過程中產(chǎn)生矛盾,在對面層進行大面積施工以前,需要將碎石通過集中預(yù)拌的方法進行攪拌,并將碎石堆放在一個單獨的硬化場地。對碎石的堆放需要將防雨和防塵工作做好,防止二次污染影響到施工材料的質(zhì)量。通過試驗段碎石試灑確定出灑布料車的施工速度。碎石的灑布量以及料斗的傾斜角度。需要確保碎石的覆蓋率大于75%。在灑布碎石的過程中,對于一些不達標(biāo)的區(qū)段需要及時進行修補。在完成碎石灑布以后,施工人員需要將瀝青膜外側(cè)的碎石清掃至瀝青膜中,將適量的水噴灑在碎石灑布車的輪胎上,防止車輪和封層瀝青之間有粘結(jié)情況產(chǎn)生。與此同時,要避免下承層和瀝青封層之間黏結(jié)的牢固性被作業(yè)面流入的自由水所破壞。

        4、碾壓施工

        碎石和瀝青灑鋪好以后,需要通過2臺膠輪壓路機碾壓3次路面,壓路機型號為26t的。碾壓施工要保持勻速持續(xù)進行,不得出現(xiàn)緊急剎車或調(diào)頭現(xiàn)象,碾壓時控制壓路機的速度在每小時2km至2.5km,碾壓工作盡可能在10分鐘以內(nèi)完成。碾壓順序要設(shè)置為“先兩邊后中間”進行施工。對于某些路段有著較大的高度,則需要調(diào)整碾壓順序為“從低到高”進行施工。在完成碾壓施工3小時以內(nèi),任何車輛和行人都要禁止通行;超過3個小時才能夠開放交通,但需要進行限速,控制為每小時25km,從而有效避免行駛車輛對瀝青同步碎石封層造成破壞。

        4 瀝青同步碎石封層施工質(zhì)量控制

        1、有效配置碎石封層。配置碎石封層過程中,要根據(jù)碎石的顆粒大小、灑布橡膠瀝青量、碎石的灑布來進行。當(dāng)瀝青混合料對碎石封層進行攤鋪時,經(jīng)過高溫碾壓的混合料會進入到碎石層的縫隙中,封層瀝青的上浮層通過碾壓與面層結(jié)構(gòu)形成一個整體,富油層會產(chǎn)生于結(jié)構(gòu)層的底部,從而使面層、基層和封層之間的抗剪力強度得到提升,使粘結(jié)強度不斷加強,有效避免了反射裂縫。因此,在灑布封層碎石過程中盡量避免互相觸碰,要合理控制碎石的顆粒直徑。

        2、合理控制瀝青溫度。在公路的養(yǎng)護過程中,瀝青溫度的合理控制也具有重要意義,它是不可或缺的一個環(huán)節(jié)。在加熱瀝青過程中,需要經(jīng)常測量溫度。通常來說,普通道路石油瀝青加熱溫度與瀝青灑布的溫度存在著一定的區(qū)別。石油瀝青具有相對較低的溫度,通常在大于145℃且小于160℃的范圍內(nèi),不允許其最大值大于170℃。假如出現(xiàn)過高的溫度,容易破壞瀝青。與此同時,瀝青灑布溫度需要控制在大150℃且小于160℃的范圍內(nèi)。當(dāng)兩者都與施工要求相符合時,才能夠順利進行公路養(yǎng)護工作。

        5 結(jié)束語

        綜上所述,近年來,隨著社會的不斷發(fā)展,公路工程建設(shè)規(guī)模不斷擴大,人們越來越重視公路的安全性和穩(wěn)定性。在公路養(yǎng)護技術(shù)中,同步瀝青碎石封層技術(shù)的有效使用,不但能夠使路面的開裂、坑槽等早期破壞有效的減少,而且能夠使公路的使用壽命得到延長,使養(yǎng)護維修的成本得到節(jié)約,因此該技術(shù)廣泛應(yīng)用于公路養(yǎng)護維修中。在施工過程中,施工單位要對瀝青的質(zhì)量和數(shù)量合理控制,對鋪設(shè)的溫度和瀝青碎石的配比進行有效調(diào)節(jié),對公路結(jié)構(gòu)的厚度進行合理設(shè)計,對路面壓路機合理選用,從而提升公路的整體質(zhì)量。

        參考文獻

        [1]馬文濤;橡膠瀝青嵌入式封層技術(shù)研究[J];北方交通;2011(07)

        [2]劉智;同步碎石封層車鋪橡膠瀝青層的施工技術(shù)[J];市政技術(shù);2012( S1)

        [3]黃強;國省干線公路中同步碎石封層技術(shù)的應(yīng)用研究[J];科技展望;2016(12)

        [4]范國生;公路瀝青路面養(yǎng)護關(guān)鍵技術(shù)研究[J];黑龍江科技信息;2016(14)

        [5]趙曉帆;瀝青碎石封層技術(shù)的施工工藝與施工裝備運用[J];科技資訊;2016(09)endprint

        猜你喜歡
        瀝青路面
        瀝青路面冷再生技術(shù)研究及其應(yīng)用
        霧封層技術(shù)在瀝青路面養(yǎng)護中的應(yīng)用
        瀝青路面養(yǎng)護的新工藝新方法探討
        市政工程瀝青路面施工技術(shù)
        瀝青路面施工機械配置的難點
        瀝青路面就地?zé)嵩偕訜釞C的研制
        瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護后評價
        上海公路(2017年1期)2017-07-21 13:38:33
        微表處在瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護中的應(yīng)用
        瀝青路面最大剪應(yīng)力分析
        河南科技(2014年13期)2014-02-27 14:11:25
        基于Matlab的瀝青路面力學(xué)響應(yīng)分析
        河南科技(2014年11期)2014-02-27 14:09:53
        波多野结衣av一区二区全免费观看 | 国产精品成人黄色大片| 国产美女在线精品亚洲二区| 国产精品女同一区二区久久| 久久精品国产只有精品96| 少妇高潮无码自拍| 亚洲一区二区三区av无| 国产人妻久久精品二区三区老狼 | 久久精品国产一区老色匹| 一区二区三区四区在线观看日本| 亚洲中文字幕av天堂自拍| 免费无码又爽又高潮视频| 香港三级精品三级在线专区| 日本一卡2卡3卡4卡无卡免费网站| 97se在线观看| 国产成人综合日韩精品无| 一区二区三区观看视频在线| 亚洲国产精品一区二区成人av | 伊人久久亚洲综合av影院| 久久免费看的少妇一级特黄片| 女人高潮久久久叫人喷水| 永久免费的av在线电影网无码| 国产网站视频| 欧美巨大xxxx做受中文字幕| 久久精品国产福利亚洲av| 婷婷色精品一区二区激情| 久久精品国产亚洲av果冻传媒| 国产精品高潮呻吟av久久4虎| 亚洲欧洲精品成人久久曰影片| 国产三级国产精品三级在专区| 亚洲成人av在线播放不卡| 日韩精品一区二区在线天天狠天| 中文字幕无码av波多野吉衣| 久久婷婷成人综合色| 亚洲人在线观看| 亚洲αv在线精品糸列| 人妻丰满熟妇一二三区| 中文字幕人妻在线中字| 饥渴的熟妇张开腿呻吟视频| 欧美自拍区| 日本伦理美乳中文字幕|