劉小強

[摘 要]路橋公司下屬項目部財務(wù)部門在財務(wù)工作執(zhí)行期間，其存在的問題將影響路橋企業(yè)經(jīng)濟水平的提升。路橋公司下屬項目部財務(wù)工作中的財務(wù)問題表現(xiàn)為多個方面，為了對其進行改進，需要針對財務(wù)管理工作中存在的問題提出有效的執(zhí)行建議，以供相關(guān)人員參考。

[關(guān)鍵詞]路橋公司；財務(wù)管理；資金管理

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2017.28.188

在市場經(jīng)濟發(fā)展的情況下，我國的路橋企業(yè)在發(fā)展期間面臨較大挑戰(zhàn)。財務(wù)管理工作是企業(yè)中的重點資源，促進其作用的充分發(fā)揮，不僅能滿足當代社會的發(fā)展需求，也能對其存在的風(fēng)險進行控制。所以，要提升路橋企業(yè)的財務(wù)管理水平，降低工程成本，減少其產(chǎn)生的風(fēng)險，促進其經(jīng)濟效益的獲取。

1 路橋公司下屬項目部財務(wù)管理存在的問題

其一，路橋公司下屬項目部實現(xiàn)的分級管理模式，影響財務(wù)管理水平的提升。因為路橋公司下屬項目具備廣泛分布趨勢，在各個項目之間的聯(lián)系比較弱，實際的管理工作也面對較大困難。在對其經(jīng)營期間，路橋公司下屬項目部的資金將分散在各個項目上，財務(wù)部門無法對其真正狀況進行分析，企業(yè)的成本管理工作也未形成一個整體，制度的實施存在較大限制，無法促進資金使用效率的提升，從而給企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展帶來較大制約。[1]

當前，我國路橋公司使用的管理模式主要是三級管理。基于上級下達的標準和指標，基于實際狀況執(zhí)行。該工作能夠?qū)㈨椖渴┕すぷ髦械墓芾硇屎徒?jīng)濟發(fā)展效益充分表現(xiàn)出來。但是，分公司項目部門不具備獨立法人資格，其中的資金活動面對的各個風(fēng)險都需要自己承擔(dān)，從而導(dǎo)致資金的分散性。目前，我國的路橋公司下屬項目部雖然實現(xiàn)了市場建設(shè)體系的完善性，也加大力度對資金進行控制，但是，分公司與分公司以及各個項目之間的資金協(xié)調(diào)能力較弱，總公司也未針對實際條件建立完善的監(jiān)督機制，導(dǎo)致在財務(wù)管理工作中出現(xiàn)較大隨意性，各個項目之間產(chǎn)生分離，影響資金管理工作的有效執(zhí)行。[2]

其二，企業(yè)在固定資產(chǎn)和材料管理在整體上還比較混亂。因為固定資產(chǎn)和建筑材料是項目中的主要資本，其間還在使用分級管理模式，總公司和分公司行為都比較隨意。在路橋公司下屬項目部內(nèi)部，資金使用期間的收益和資本支出不夠明確，產(chǎn)生嚴重的資金流失現(xiàn)象，從而影響企業(yè)資金的安全性。導(dǎo)致其現(xiàn)象的產(chǎn)生，主要是公司為了符合現(xiàn)代社會發(fā)展要求，無法實現(xiàn)成本管理工作的有效執(zhí)行，且固定資產(chǎn)管理工作中還需面對混亂情況，影響整體公司的積極發(fā)展和進步。

其三，無法滲透先進的風(fēng)險控制觀念。風(fēng)險控制為財務(wù)管理工作的核心部分，企業(yè)的財務(wù)資金價值和風(fēng)險控制工作都需要滿足企業(yè)當前的發(fā)展需求。當前，我國企業(yè)的下部項目單位財務(wù)管理工作水平較低，常常存在資金閑置以及資金布局不合理現(xiàn)象，從而引發(fā)風(fēng)險性的產(chǎn)生，降低資金的使用價值和預(yù)算規(guī)劃能力，無法促進其有效實施和發(fā)展。[3]

2 路橋公司下屬項目部財務(wù)管理問題的解決建議

2.1 建立財務(wù)管理組織結(jié)構(gòu)

在三級管理模式下，促進財務(wù)管理組織結(jié)構(gòu)的完善性。當前，我國構(gòu)建的制度還需要進一步完善。路橋公司下屬項目部門需要根據(jù)施工中的主要要求，促進管理組織機構(gòu)和配套設(shè)施的完善性，實現(xiàn)總公司、分公司以及三級管理工作等不同模式的產(chǎn)生。基于企業(yè)成本理念的優(yōu)化，根據(jù)簡易、精化發(fā)展原則，減少人工支出。在項目部門，還需要將成本控制工作作為主體，將分公司作為主要的利潤指標，保證資金運行工作與資金監(jiān)控工作的優(yōu)化完成。還需要促進項目經(jīng)濟效益的獲取，為其建立與管理模式相符合的經(jīng)濟承包責(zé)任制度和成本核算制度，保證在總公司的積極引導(dǎo)下，實現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)的分級管理。[4]

2.2 建立資金管理體制

資金管理體制的形成，能夠?qū)Y金的實際運行狀況進行監(jiān)控。資金為財務(wù)管理工作中的核心因素，為了維護資金使用的完整性和安全性，需要促進內(nèi)部資金管理工作的有效執(zhí)行，保證路橋企業(yè)內(nèi)部更為規(guī)范。由于內(nèi)部缺乏資金管控制度，無法實現(xiàn)項目之間的資金平衡性，也無法為施工工作和生產(chǎn)工作的合理執(zhí)行提供保障。同時，當一些項目資金出現(xiàn)溢出情況的時候，也會降低企業(yè)資金效率的穩(wěn)定提升。所以，需要對路橋企業(yè)進行管理，促進資源的優(yōu)化與配置，保證資金預(yù)測工作的完成，實現(xiàn)資金流入與流出工作的合理性?？偣驹诠ぷ髦?，還需要各個項目分公司的銀行賬戶進行管理，針對一些長期閑置的銀行賬戶，將其注銷。對于一些資金額度較大的賬戶，要對資金進行盤活，保證在對資金進行積極管理下，促進資金效益的充分展現(xiàn)。公司還需要根據(jù)項目中的資金使用需求、公司內(nèi)的財務(wù)風(fēng)險承受程度，為其選擇出合理的理財方式，促進資金管理工作的統(tǒng)籌性發(fā)展，以實現(xiàn)統(tǒng)一協(xié)調(diào)。[5]

2.3 加強分公司項目的財務(wù)監(jiān)管

在路橋公司下屬項目部管理工作中，分公司為管理層的主要部分，需要促進自身與其他項目之間的相互聯(lián)系，保證在下屬項目執(zhí)行下，對財務(wù)進行控制。對于分公司的財務(wù)工作，可以為其設(shè)立專門的成本會計，對項目中的成本核算業(yè)務(wù)進行專門負責(zé)，也需要對其中的成本核算工作進行監(jiān)督，保證資金監(jiān)督工作的完成，維護企業(yè)資金的完整性。

2.4 對投資風(fēng)險進行控制

路橋公司下屬項目部對各個投資成本以及實際的盈利狀況要仔細分析，并為其制定出合理的執(zhí)行報告，保證能夠?qū)⑵渥鳛橥顿Y工作的主要依據(jù)，這樣才能為路橋公司下屬項目部經(jīng)濟效益獲取提供保障。同時，路橋公司下屬項目部以及監(jiān)察部還需要加大力度對銀行賬戶、經(jīng)濟合同進行監(jiān)管，保證項目信息更準確，規(guī)范企業(yè)的經(jīng)濟行為，保證在項目實際執(zhí)行期間，能將分公司風(fēng)險控制在合理范圍內(nèi)。對于企業(yè)項目中的分包與轉(zhuǎn)包行為，需要根據(jù)我國的執(zhí)行標準和政策，對企業(yè)預(yù)算工作進行規(guī)劃。[6]

2.5 設(shè)計合理的應(yīng)收賬款管理體系

路橋公司下屬項目部門和財務(wù)結(jié)算工作在執(zhí)行期間都具備一定特殊性，影響工程結(jié)算和財務(wù)管理工作的執(zhí)行。其中，應(yīng)收賬款占公司成本的較大部分，隨著企業(yè)資金鏈的不斷延長，企業(yè)在還貸政策中還受到較大制約，也無法促進企業(yè)資金的合理執(zhí)行。所以，路橋公司下屬項目部門需要對業(yè)主方的財務(wù)狀況進行分析，研究資信情況，促進評估工作的完成，保證投資行為在執(zhí)行期間更為可靠。同時，還需要根據(jù)路橋公司下屬項目部的實際發(fā)展情況，對經(jīng)濟合同的簽訂期間進行分析。在對企業(yè)的應(yīng)賬款風(fēng)險進行控制的時候，需要對項目中的獨立賬戶進行監(jiān)管，其間并對分析表進行編制，保證能根據(jù)施工工作中的主要特點，確定出合理的應(yīng)收款政策，控制其產(chǎn)生的風(fēng)險。

3 結(jié) 論

路橋公司下屬項目是企業(yè)的核心，其財務(wù)管理工作關(guān)系著企業(yè)整體發(fā)展。為了在最大發(fā)展限度上獲得更大效益，促進成本資源的充分利用，需要對工作進行監(jiān)督與管理，保證項目財務(wù)管理水平的有效提升，這樣在總體上才能維護企業(yè)的積極進步和發(fā)展。

參考文獻：

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[3] 向亞玲.市場經(jīng)濟下如何加強路橋施工企業(yè)財務(wù)管理的思考[J].中國外資，2010（3）：56-57.

[4] 雷思.關(guān)于加強路橋施工企業(yè)財務(wù)管理的思考[J].建材發(fā)展導(dǎo)向，2013（4）：205.

[5] 武偉.路橋公司下屬項目部財務(wù)管理存在的問題及其建議[J].企業(yè)改革與管理，2016（24）：126，130.

[6] 盧利民.大型路橋施工企業(yè)如何提高財務(wù)管理質(zhì)量[J].經(jīng)營者，2015（9）：158-159.