趙潔+邱洪濤

2017 FORMULA 1 PIRELLI BELGIAN GRAND PRIX

2017 F1比利時(shí)大獎(jiǎng)賽

當(dāng)躍馬叫板‘三叉星，當(dāng)維泰爾杠上漢密爾頓，就如同西門(mén)吹雪和葉孤城的巔峰對(duì)決，只不過(guò)這一次不是在紫禁之巔，而是在比利時(shí)的斯帕賽道上……

4周的夏休期之后，2017賽季的下半程戰(zhàn)火重燃。比利時(shí)的斯帕賽道成為了拉開(kāi)下半場(chǎng)戰(zhàn)幕的重頭戲。作為F1賽歷中最經(jīng)典的一條高速賽道，斯帕賽道上從來(lái)都不缺少火爆的超車(chē)畫(huà)面，只不過(guò)這一次可能是個(gè)例外，“超不過(guò)”恰恰成為了2017斯帕之戰(zhàn)的頭條。

在介紹比賽前，還是先來(lái)說(shuō)說(shuō)萊科寧。KIMI曾在斯帕賽道4次封王，獲勝次數(shù)是現(xiàn)役車(chē)手中最多的，因而被稱(chēng)為“斯帕之王”。對(duì)于萊科寧而言，這里儼然已經(jīng)成為了他的“福地”。而這一次也不例外，比賽還未開(kāi)始，萊科寧就收到了一份來(lái)自車(chē)隊(duì)的大禮：法拉利宣布與其續(xù)約一年，合同期至2018賽季結(jié)束。至此，萊科寧終于打散了退役的疑云，安心披上躍馬的戰(zhàn)袍。加之先前好兄弟維泰爾已經(jīng)續(xù)約3年，至少在2018賽季，我們依然能看到兩人默契的搭檔。對(duì)于喜歡躍馬的車(chē)迷而言，這大概也是最好的消息。

再來(lái)說(shuō)比賽。毫無(wú)疑問(wèn)，漢密爾頓成為了閃耀斯帕的焦點(diǎn)。排位賽上，漢密爾頓以1分42秒553的成績(jī)刷新了斯帕賽道的單圈最速記錄，拿到了自己職業(yè)生涯中的第68個(gè)桿位，同時(shí)追平了由車(chē)王舒馬赫保持的桿位紀(jì)錄。不過(guò)，幾天之后，這個(gè)數(shù)值就被重新改寫(xiě)，漢密爾頓也成為新的紀(jì)錄保持者。當(dāng)然，這是后話(huà)。維泰爾暫居其后，博塔斯和萊科寧分列三四。梅奔和躍馬兩大集團(tuán)不出所料地包攬了發(fā)車(chē)位的前兩排，可以想見(jiàn)，正賽免不了一場(chǎng)“銀紅大戰(zhàn)”。

5盞紅燈熄滅，比賽正式開(kāi)始。漢密爾頓終于躲過(guò)了發(fā)車(chē)失利的魔咒，一個(gè)漂亮的起步之后，開(kāi)始領(lǐng)跑。而其身后的3位車(chē)手，雖然都小有試探，但動(dòng)作都很謹(jǐn)慎，因而位置并沒(méi)有變化。領(lǐng)跑的4人一度相安無(wú)事。故事的轉(zhuǎn)折發(fā)生在第29圈，印度力量?jī)奢v賽車(chē)為積分位置內(nèi)斗，佩雷茲在外道內(nèi)切奧康時(shí)，右后輪掛掉法國(guó)人賽車(chē)的前鼻翼，自己右后胎也爆胎，賽道揮起黃旗。趁著安全車(chē)出動(dòng)，車(chē)手們紛紛將進(jìn)站換胎，漢密爾頓換上了更耐磨的黃色軟胎，而維泰爾則換上了速度比漢密爾頓更快的超軟胎。

這似乎也暴露了躍馬和維泰爾的野心。果然，第33圈，安全車(chē)離開(kāi)，此時(shí)速度更快的維泰爾開(kāi)始向前面的漢密爾頓發(fā)動(dòng)攻擊，不過(guò)，梅奔車(chē)手的防守滴水不漏，維泰爾無(wú)功而返。身后博塔斯因?yàn)檩喬ケ蓝鴽_出賽道，萊科寧和里卡多趁機(jī)反超。

隨后的時(shí)間里，不死心的維泰爾緊緊咬住前面的漢密爾頓，一次次嘗試反超。而輪胎速度稍慢的漢密爾頓也毫不示弱，在關(guān)鍵時(shí)刻壓榨出賽車(chē)的極限，憑借自己超強(qiáng)的防守能力，不但將維泰爾死死堵在身后，甚至拉開(kāi)了自己的領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)。最終，維泰爾苦追無(wú)果，刷新了圈速，卻仍然沒(méi)能實(shí)現(xiàn)反超。桿位發(fā)車(chē)的漢密爾頓一路領(lǐng)跑，贏(yíng)得了自己職業(yè)生涯第200場(chǎng)正賽的勝利，收獲了第3個(gè)斯帕桂冠，同時(shí)也是個(gè)人第58個(gè)分站冠軍。

斯帕站后，漢密爾頓的標(biāo)簽除了其凌厲的進(jìn)攻風(fēng)格可能還要加上一個(gè)：無(wú)懈可擊的防守。在輪胎速度不如維泰爾的情況下，還能抵擋得住后者的連番轟炸而不失城池，決然是高手中的高手。漢密爾頓對(duì)賽車(chē)性能地壓榨令人嘆服，不過(guò)這也許正是其賽車(chē)故障頻出的原因之一。而對(duì)于維泰爾來(lái)說(shuō)，盡管沒(méi)能如愿，但其超強(qiáng)的跟車(chē)能力也是毋庸置疑，只不過(guò)惜敗在了奔馳更為強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)上。

高手過(guò)招，龍虎相斗，這一局，漢密爾頓略勝一籌。endprint