FCA旗下零部件公司瑪涅蒂·馬瑞利宣布正式收購加拿大魁北克市激光雷達(dá)技術(shù)公司LeddarTech，雙方均未透露此次收購的價(jià)格和份額。兩家公司已經(jīng)進(jìn)入了技術(shù)和商務(wù)合作階段，協(xié)議將共同研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車激光雷達(dá)系統(tǒng)，并將整合到汽車的照明設(shè)備當(dāng)中，向全球車企供應(yīng)。LeddarTech主要負(fù)責(zé)專利雷達(dá)技術(shù)研發(fā)，尤其是在固態(tài)電子雷達(dá)系統(tǒng)領(lǐng)域，即通過紅外線來檢測周圍環(huán)境?，斈佟ゑR瑞利此前就已經(jīng)在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域展開了對(duì)電子和照明技術(shù)的探索，其推出的“Smart Corner”解決方案也在2017年的拉斯維加斯CES展上亮相，此次收購也表明雷達(dá)技術(shù)與公司未來的發(fā)展相契合。

XTRAC研發(fā)新款電動(dòng)車變速器

Xtrac為一體化輕型電動(dòng)車（Integrated Lightweight Electric Vehicle，ILEV）研發(fā)了兩款新傳動(dòng)系統(tǒng)，新款P1166系統(tǒng)正被威廉姆先進(jìn)工程納入到旗下創(chuàng)新型模塊化輕型電動(dòng)車概念平臺(tái)—FW-EVX中。P1166變速器與YASA P400電機(jī)完全融為一體，該產(chǎn)品符合威廉姆模塊化輕型電動(dòng)車底盤前橋的相關(guān)封裝及輕量化要求。該裝置與位于車輛后橋位置的Xtrac的P1227變速器相搭配，可實(shí)現(xiàn)功能互補(bǔ)，目前已被用戶選定為高性能電動(dòng)車的設(shè)備應(yīng)用。

克諾爾

收購瀚德申請(qǐng)延期遭拒

因瑞典證券監(jiān)管部門拒絕了克諾爾的收購延期申請(qǐng)，德國制動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商克諾爾收購瑞典瀚德的申請(qǐng)或?qū)⒏娲怠Ｔ跉W盟監(jiān)管部門宣布將對(duì)此次收購展開深入調(diào)查之后，克諾爾則表示希望將申請(qǐng)延遲至明年2月9日，歐盟監(jiān)管部門稱克諾爾所表現(xiàn)出來的讓步并不充分。目前的收購截至日期是9月26日，但在此之前，歐盟也無法完成調(diào)查，最終收購交易能否完成還有待商榷，主要取決于監(jiān)管部門是否會(huì)做出讓步。

PSA與初創(chuàng)公司研發(fā)4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)

PSA集團(tuán)及自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司AImotive宣布將合作開發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，即在限定環(huán)境下，無需駕駛員介入操作。AImotive來自匈牙利，而此次合作將借助其在人工智能軟件和硬件領(lǐng)域的實(shí)力，在PSA的汽車當(dāng)中測試自適應(yīng)巡航控制及自動(dòng)變更車道等技術(shù)，同時(shí)還有駕駛員、自動(dòng)駕駛和防碰撞系統(tǒng)之間的切換功能。自動(dòng)駕駛汽車將在法國的高速公路上以129km/h的速度進(jìn)行測試。不過，PSA并沒有透露具體的測試時(shí)間和汽車數(shù)量。

長安福特汽車有限公司

召回部分麥柯斯汽車

日前，長安福特汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2017年11月30日起，召回2006年7月7日—2014年5月15日期間生產(chǎn)的麥柯斯汽車，共計(jì)25355輛。本次召回范圍內(nèi)部分車輛的駕駛席正面氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。氣囊展開時(shí)，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，可能傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。長安福特汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換駕駛席正面安全氣囊模塊，以消除安全隱患。endprint