日前，廣汽新能源汽車工廠正式開(kāi)工建設(shè)。根據(jù)廣汽集團(tuán)“153”新能源戰(zhàn)略規(guī)劃，計(jì)劃投資46.94億元用于其新能源項(xiàng)目的建設(shè)推廣。其中，第一階段將建設(shè)一個(gè)年產(chǎn)能20萬(wàn)輛的新能源工廠，該工廠將于2019年年初建成投產(chǎn)。今年3月份，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，廣汽集團(tuán)于2017年3月24日召開(kāi)董事會(huì)，同意“子公司廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司新增20萬(wàn)輛/年新能源汽車擴(kuò)能項(xiàng)目的實(shí)施，項(xiàng)目總投資46.94億元”。此外，廣汽集團(tuán)還計(jì)劃投資6億元設(shè)立全資子公司——廣汽新能源汽車有限公司（暫定名），全面開(kāi)啟新能源領(lǐng)域的加速跑。

進(jìn)口車市場(chǎng)復(fù)蘇

在經(jīng)歷了連續(xù)兩年的銷量下滑之后，我國(guó)進(jìn)口車市場(chǎng)迎來(lái)了連續(xù)增長(zhǎng)。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)日前發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，7月，中國(guó)汽車進(jìn)口量為9.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.1%，調(diào)整趨勢(shì)明顯；1—7月，累計(jì)進(jìn)口67.8萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)18.2%。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)進(jìn)口車專業(yè)委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在連續(xù)兩個(gè)月的高增長(zhǎng)以后，進(jìn)口車7月增速有所放緩；整體來(lái)看，1—7月進(jìn)口車增長(zhǎng)速度與2015年、2016年連續(xù)兩年的進(jìn)口量有關(guān)，是廠家根據(jù)自身庫(kù)存情況做的調(diào)整。與進(jìn)口車整體增速放緩不同，7月平行進(jìn)口依然保持快速增長(zhǎng)。7月，平行進(jìn)口車總量為1.3萬(wàn)輛，1—7月累計(jì)平行進(jìn)口汽車9.5萬(wàn)輛，同比增速分別為32.2%和47%；1—7月平行進(jìn)口車占進(jìn)口總量的14%。

奇瑞將在歐洲建設(shè)計(jì)中心

由于希望在歐洲推出一系列電動(dòng)車型，奇瑞計(jì)劃開(kāi)始設(shè)立歐洲首個(gè)設(shè)計(jì)中心。奇瑞汽車設(shè)計(jì)總監(jiān)James Hope透露，柏林也是設(shè)計(jì)中心候選選址之一。據(jù)報(bào)道，此次已是奇瑞第二次要求James Hope建立設(shè)計(jì)中心、深化設(shè)計(jì)能力。2012年，奇瑞聘請(qǐng)James Hope在上海設(shè)立研發(fā)中心，此前他曾在通用和福特?fù)?dān)任高管職位。James Hope還表示：“收到在歐洲設(shè)立研發(fā)中心的任務(wù)，我很興奮。在設(shè)立上海設(shè)計(jì)中心之后，這是一個(gè)新的挑戰(zhàn)。” 在2017年法蘭克福展上，首次參展的奇瑞汽車帶來(lái)一款重磅SUV車型——M31T，同時(shí)面向全球發(fā)布一個(gè)全新高端產(chǎn)品系列。根據(jù)奇瑞的計(jì)劃，該款車型將帶領(lǐng)奇瑞未來(lái)幾年進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。奇瑞計(jì)劃在歐洲推出覆蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的系列車型，M31T將是首款。此外，新的產(chǎn)品系列還包含油電混合動(dòng)力車、插電式混合動(dòng)力車以及純電動(dòng)車型。endprint