劉雙

摘 要：隨著我國對于農(nóng)村建設(shè)的不斷重視，我國的農(nóng)村交通工程在不斷的增多過程中。在我國農(nóng)村公路發(fā)展的過程中，給我國的農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展帶來了非常大便利，我國的農(nóng)村經(jīng)濟的快速發(fā)展在很大程度上是我國農(nóng)村公路交通工程發(fā)展帶動的。因此農(nóng)村公路交通工程對于我國的農(nóng)村發(fā)展來講非常重要。雖然我國的農(nóng)村公路交通工程給我國的農(nóng)村發(fā)展以及農(nóng)民帶來了非常的便利，但是我國的農(nóng)村公路工程的路面施工仍然是一個不可忽視的一個環(huán)節(jié)。根據(jù)我國目前相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以得出，我國的農(nóng)村公路交通的路面施工問題出現(xiàn)的頻率還在不斷的上升過程中，這樣就嚴(yán)重的影響了我國的公路交通工程的發(fā)展。文章主要針對我國農(nóng)村公路交通工程的路面施工進行詳細的論述以及分析，希望通過文章的闡述以及分析能夠有效的提升我國農(nóng)村工程的交通工程路面施工質(zhì)量，同時也為我國農(nóng)村公路工程的進一步發(fā)展以及改革貢獻一份力量。

關(guān)鍵詞：農(nóng)村公路；交通工程；路面施工；現(xiàn)狀；特點；提升措施

中圖分類號：U418.6 文獻標(biāo)志碼：A 文章編號：2095-2945（2017）29-0170-02

我國經(jīng)濟的發(fā)展以及提升在很大程度上促進了我國農(nóng)村的發(fā)展，在我國農(nóng)村發(fā)展的過程中，最顯著的一個特征就是我國農(nóng)村公路的發(fā)展。我國經(jīng)濟的發(fā)展重要一個環(huán)節(jié)就是我國農(nóng)村的發(fā)展。我國目前還是一個較為依賴農(nóng)業(yè)的國家，這樣就要求我國加快并且提升農(nóng)村的發(fā)展速度，因此近些年我國的農(nóng)村發(fā)展速度非?？?，我國農(nóng)村公路交通工程的發(fā)展速度也較快。我國農(nóng)村公路的發(fā)展速度在很大程度上改善并且提升了我國農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展，在很大程度上提升了我國農(nóng)村公路的交通狀況，改善了農(nóng)村居民的出行狀態(tài)。經(jīng)濟的提升就讓我國農(nóng)村出行交通工具不斷的提升，目前我國農(nóng)村居民出行工具主要包括了三方面，首先是摩托車出行，其次是機動三輪車出行，最后是面包車出行。伴隨著我國農(nóng)村居民出行工具的增多，有一個非常突出的問題就會顯得較為突出，就是農(nóng)村公路交通的路面施工質(zhì)量問題。由于目前我國農(nóng)村公路建設(shè)的速度不斷的提升，很多時候為了追求施工進度以及施工的資金節(jié)約，在農(nóng)村公路施工的過程中，存在偷工減料以及不按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進行的情況，這種情況嚴(yán)重的影響了我國的公路建設(shè)質(zhì)量，目前我國的相關(guān)部門已經(jīng)注意到了這方面的問題，正在進行針對性的整改和提升。因此我國的農(nóng)村公路建設(shè)在路面施工的過程中顯得較為重視，只有這樣提升公路路面的施工，才能夠有效的提升我國農(nóng)村公路路面的施工質(zhì)量，真正的給我國的農(nóng)村居民帶來出行的便利，更好的發(fā)展我國的農(nóng)村經(jīng)濟，也給我國的經(jīng)濟發(fā)展帶來很大的動力和幫助。

在我國農(nóng)村公路建設(shè)使用的過程中，我們要針對路面的養(yǎng)護進行針對性的了解和重視，只有高質(zhì)量的路面養(yǎng)護才能夠有效的保障我國農(nóng)村路面的使用質(zhì)量，延長農(nóng)村公路路面的使用壽命。在我國的農(nóng)村公路路面特別是混凝土路面的施工保養(yǎng)以及維護的過程中，沒有一個完整的保障團隊，沒有合理的保養(yǎng)方法，沒有足夠的保養(yǎng)以及維護資金，這些問題目前都嚴(yán)重的影響了我國農(nóng)村公路的維護以及保養(yǎng)施工效率和質(zhì)量。我國的農(nóng)村公路之所以主要以混凝土路面為主，主要有三個原因，首先是混凝土路面具有較長的使用周期，其次是混凝土路面具有較小的維修以及養(yǎng)護工作量，最后是混凝土路面具有很好的耐久性，正是由于上訴的三個特點，導(dǎo)致了我國的農(nóng)村公路路面主要以混凝土水泥路面為主。雖然目前混凝土路面有非常多的優(yōu)點，但是如果在日常的使用過程中沒有很好的維護以及保障仍然不能夠有效的保障混凝土路面的使用壽命，同時還會嚴(yán)重的縮短混凝土水泥路面的使用壽命。因此我國的農(nóng)村混凝土水泥路面要采取的措施是建設(shè)以及保障兩方面都要重視，只有這樣才能夠?qū)炷谅访娼?jīng)常出現(xiàn)的問題以及保養(yǎng)有效的進行處理和解決。根據(jù)我國現(xiàn)有的農(nóng)村公路建設(shè)經(jīng)驗，農(nóng)村公路的基礎(chǔ)是公路的建設(shè)，但是農(nóng)村公路的關(guān)鍵問題還是公路路面的養(yǎng)護以及維修。因此我們在日常農(nóng)村公路養(yǎng)護的過程中，要摒棄原有的重視公路的建設(shè)，忽視公路維修的工作思路，要對農(nóng)村公路路面的養(yǎng)護給予足夠的重視，這樣才能讓農(nóng)村公路發(fā)揮出應(yīng)有的作用。根據(jù)以往的農(nóng)村公路養(yǎng)護以及維修工作經(jīng)驗，進一步發(fā)展農(nóng)村公路路面養(yǎng)護工作的關(guān)鍵因素有九個。首先是要針對農(nóng)村公路的養(yǎng)護工作成立管理施工組織來有效的對公路路面進行維護管理；其次是在農(nóng)村公路路面和養(yǎng)護的過程中要對路面日常工作巡查有效的加強；第三是我們要保障農(nóng)村公路路面的清潔；第四是我們要對公路路面的連接縫進行日常維護以及保養(yǎng)；第五是我們要對農(nóng)村公路的排水設(shè)施進行針對性的養(yǎng)護以及維修；第六是我們要在農(nóng)村公路路面養(yǎng)護的過程中重視公路路面的冬季養(yǎng)護；第七是我們在農(nóng)村公路養(yǎng)護的過程中重視公路路面病害問題，積極的對病害問題進行針對性的處理；再次是我們要在公路路面養(yǎng)護工作進行的過程中認(rèn)清對于公路路面使用性能有重要影響的一個因素是公路路面的有效平整度，因此要在日常的路面維修的過程中重視路面的平整度問題；最后是在公路路面養(yǎng)護工作的過程中要做好公路路面特別是混凝土路面養(yǎng)護的宣傳工作，要將宣傳的覆蓋面有效的進行擴大化傳播。下面針對這幾個問題進行詳細的論述以及分析。

根據(jù)以往的公路路面施工養(yǎng)護經(jīng)驗，農(nóng)村公路百分之三十是建設(shè)的功勞，但是百分之七十是靠公路使用過程中的公路養(yǎng)護以及保養(yǎng)。在日常的農(nóng)村公路路面養(yǎng)護以及保養(yǎng)的過程中，我們要有效的組織路面養(yǎng)護團隊，針對路面養(yǎng)護過程中的各種因素來進行養(yǎng)護，例如路面的實際使用情況，當(dāng)前的氣象條件以及交通流量等等因素，我們要按照一定的規(guī)律進行路面養(yǎng)護的計劃，要均衡保養(yǎng)，安排合理。最常見的公路保養(yǎng)就是對公路路面進行定期的清潔，要分季節(jié)進行公路路面的養(yǎng)護，在春季以及夏季我們要對公路路面的混凝土施工縫進行保養(yǎng)和維護，在雨季我們要重點維護路面的排水設(shè)施。通常情況下每年的四月到十月這七個月的時間我們要進行公路路面路基的養(yǎng)護工作，剩余的時間，特別是冬季，我們要進行路面的防滑以及除雪養(yǎng)護工作。需要注意的是在公路路面養(yǎng)護的過程中要嚴(yán)格的執(zhí)行并且落實我國關(guān)于路面養(yǎng)護的規(guī)章制度，堅決的杜絕農(nóng)村路面沒有養(yǎng)護的問題。

農(nóng)村公路路面通常是混凝土水泥路面，混凝土水泥路面的施工縫或者是連接縫主要分為兩種情況，首先是混凝土路面的縱向施工縫，其次是混凝土路面的橫向施工縫。施工縫的質(zhì)量直接對農(nóng)村公路路面的質(zhì)量有嚴(yán)重的影響。混凝土施工縫沒有足夠的養(yǎng)護會導(dǎo)致混凝土施工縫的結(jié)構(gòu)功能受到損害，會讓混凝土路面造成各種各樣的病害。主要的病害有路面脫落，路面的脹裂以及路面的錯臺等等，因此我們在進行上述病害養(yǎng)護施工的過程中，要對受損的路面施工縫進行填縫處理，要保障填縫密實，平順，飽滿以及牢固，要保障保養(yǎng)之后的公路路面施工縫沒有雜物的掉落，還要有效的阻止由于雨水的滲透作用導(dǎo)致的施工縫結(jié)構(gòu)軟化等問題。在日常養(yǎng)護施工的過程中，溫度過高會導(dǎo)致施工縫出現(xiàn)填料凸起，這種情況下我們要對凸起的施工縫填料進行鏟平處理，當(dāng)溫度過低的時候，混凝土施工縫會出現(xiàn)開裂，這時候我們要對開裂的施工縫進行填補處理，要保障混凝土施工縫的間隙在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍之內(nèi)，達到農(nóng)村公路路面施工養(yǎng)護的要求。

在農(nóng)村公路路面養(yǎng)護的過程中，我們還要重視的一個養(yǎng)護施工就是路面排水設(shè)施的養(yǎng)護以及維修。通常情況下，農(nóng)村公路路面出現(xiàn)破壞的重要原因就是由于公路路面的排水系統(tǒng)以及排水設(shè)施出現(xiàn)了問題導(dǎo)致了排水出現(xiàn)問題，影響公路路面的施工結(jié)構(gòu)，施工結(jié)構(gòu)的改變會導(dǎo)致公路路面出現(xiàn)一定的破壞，排水設(shè)施出現(xiàn)問題會導(dǎo)致水分?jǐn)z入公路的路面以及路基，這樣就會造成公路路面的脫空問題，對于公路行車安全有嚴(yán)重的影響。所以對公路排水設(shè)施應(yīng)進行經(jīng)常性保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)堵塞立即疏通，積水及時排除。保持路面坡度和路肩橫坡，定期清除路肩雜草雜物，使橫向排水順暢。及時封閉路面接縫和路肩接縫，防止?jié)B透。雨前、雨中、雨后及時疏通邊溝，保持排水構(gòu)造物完好，降低地下毛細水和排除游離水。

水泥混凝土路面冬季養(yǎng)護重點是清除積雪，排除冰雪融化水滲入路面引發(fā)凍融病害，從而破壞水泥混凝土路面。積雪積冰常常引發(fā)交通事故，所以水泥混凝土冬季保養(yǎng)是十分必要的。

農(nóng)村混凝土路面除雪防滑要根據(jù)氣候特點、降雪量和危害交通及路面情況進行，力求雪中開始除雪。不會形成大量堆積和積雪壓實后清除困難。特別在春季氣溫回升凍融前，應(yīng)將積雪清除路肩以外，及時排除冰雪融化后的積水，避免雪水滲入路面和路基產(chǎn)生路面病害。水泥混凝土面板裂縫、斷板可采用聚氨酯類、橡膠類或瀝青進行封閉，當(dāng)面板有變形時可采用瀝青混凝土臨時處理。由于水泥混凝土集料不清潔產(chǎn)生坑洞，可填充瀝青混合料、瀝青冷補材料、高強度水泥砂漿。水泥混凝土面板因路基強度不足產(chǎn)生深陷，可鋪瀝青混凝土找平，沉降量大時下面可鋪瀝青碎石，上面鋪瀝青混凝土處理。板邊、板角碎落可用瀝青混合料或接縫材料修補，可應(yīng)用乳化瀝青稀漿土封層處理水泥混凝土板表面剝落和露骨。

參考文獻：

[1]洪亮.淺談農(nóng)村公路水泥混凝土路面維修與養(yǎng)護[J].建筑·建材·裝飾，2015（20）：197-198.

[2]翟國芳.淺議農(nóng)村公路水泥混凝土路面維修與養(yǎng)護[J].企業(yè)導(dǎo)報，2015（18）：195.

[3]徐浩，程志武.農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工技術(shù)的探討[J].科技展望，2015（20）：28-30.

[4]李紅，傅智.我國高速公路隧道水泥混凝土路面施工技術(shù)進步與創(chuàng)新[J].公路，2010（9）：81-84.