高原

摘 要：隨著人們生活水平的不斷提高，汽車已經(jīng)成為了人們?nèi)粘Ｉ钪惺褂米钇毡榈慕煌üぞ?。隨著汽車數(shù)量的不斷增加，發(fā)生汽車火災(zāi)的數(shù)量也越來越多，這給人們的生命財產(chǎn)安全造成了巨大的威脅。如何控制好汽車火災(zāi)，保證人們的人身安全，已經(jīng)成為當前我國消防部門以及汽車行業(yè)所關(guān)注的重要方面。文章主要對汽車火災(zāi)的原因進行分析，并對如何做好汽車火災(zāi)的鑒定進行了探討。

關(guān)鍵詞：汽車火災(zāi)；原因；調(diào)查技術(shù)

中圖分類號：X928.7 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2017）29-0052-02

相比其他類型的運輸工具，汽車已經(jīng)成為了當前使用最為廣泛的一種。我國經(jīng)濟的發(fā)展推動了汽車行業(yè)的進步，人們生活水平的提高使得私家車數(shù)量越來越多，給人們的生活帶來了便捷。當前幾乎所有的汽車都使用可燃液體作為驅(qū)動材料，內(nèi)部裝飾也基本都屬于可燃材料，一旦發(fā)生故障，就可能導(dǎo)致火災(zāi)。特別是近幾年，在炎熱的夏季，汽車火災(zāi)的情況明顯增多，威脅到人們的生命安全。

1 汽車構(gòu)造

汽車主要由發(fā)動機、電氣系統(tǒng)、車身及底盤四大部分構(gòu)成。這四個部分都有成火的可能性。發(fā)動機的燃料自身物質(zhì)特點；電氣系統(tǒng)一旦絕緣破損或接頭連接不牢固，打火發(fā)熱；車內(nèi)裝飾中的可燃材料；而底盤一旦潤滑油滲漏或用完，車輛仍繼續(xù)使用，磨擦生熱等都極易引起火災(zāi)。除此，一些汽車還安有電動車門、車窗、電動座椅、電話及電臺等附加設(shè)備，這些設(shè)備的電源絕緣材料多為可燃物，使汽車的火災(zāi)危險性進一步增加。

2 汽車火災(zāi)原因

2.1 車撞擊引起火災(zāi)

車輛撞擊是汽車出現(xiàn)火災(zāi)最為常見的一個原因。當前汽車所使用的驅(qū)動燃料主要是汽油、柴油，一旦車與車之間發(fā)生撞擊，那么金屬變形所產(chǎn)生的能量得到釋放，一旦接觸到汽車的油箱，就可能導(dǎo)致燃燒爆炸。此外，車輛之間的撞擊使得油箱出現(xiàn)泄漏，而撞擊所產(chǎn)生的火花一旦接觸到燃料，那么勢必會導(dǎo)致車輛發(fā)生火災(zāi)。

2.2 汽車機械磨擦起火

隨著車輛使用年限的增加，汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)就不靈敏了，使得機件之間發(fā)生摩擦，一旦達到一定的溫度，再接觸到可燃物就會導(dǎo)致火災(zāi)。此外，汽車輪胎和地面之間的摩擦達到可燃范圍，也可能導(dǎo)致火災(zāi)，導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因一方面是由于超載引起的，另一方面是因為輪胎內(nèi)部缺氣。

2.3 汽車電器線路故障引起火災(zāi)

汽車內(nèi)部的電氣設(shè)備和線路遍布汽車全身，蓄電池、馬達、發(fā)電機調(diào)節(jié)器等位置是經(jīng)常引起火災(zāi)的電氣設(shè)備。司機違章操作也會導(dǎo)致發(fā)動機超負荷運轉(zhuǎn)，繼而引起發(fā)熱引起火災(zāi)。在汽車行駛過程中如果局部電阻過大就會導(dǎo)致整個汽車車身產(chǎn)生很多熱能，進而發(fā)生火災(zāi)。汽車電氣線路的配線不合理，在長時間摩擦的作用下，線路可能出現(xiàn)斷裂繼而引起短路發(fā)生火災(zāi)。

2.4 改動原設(shè)計引起火災(zāi)

有些車主對現(xiàn)有車輛的外形、結(jié)構(gòu)等不是很滿意，就根據(jù)自己的意愿對車輛進行改裝，這就改變了汽車原有的運行狀態(tài)，使汽車更容易發(fā)生火災(zāi)。

2.5 吸煙引起火災(zāi)

有些車主或者乘客吸煙，香煙的表面溫度為三百到四百攝氏度，一旦讓煙頭接觸到車內(nèi)的可燃物，那么就會導(dǎo)致可燃物燃燒，進而導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。

2.6 違章維修汽車引起火災(zāi)

有些司機在汽車出現(xiàn)故障時沒有到專門的4S店去修，而是隨便找個修理廠修車。在這個過程中可能會由于違章修車進而導(dǎo)致汽車火災(zāi)的發(fā)生，例如，不按照規(guī)范清理零件，焊接油箱不仔細等等。

3 汽車火災(zāi)特點

第一，起火速度快，燃燒十分迅速。由于大部分的汽車都是以汽油、柴油作為驅(qū)動燃料，這些燃料的特點就是可燃點低、易揮發(fā)，遇火可能或?qū)е卤?。而汽車的大部分?gòu)造都屬于可燃物，所以一旦條件允許，就會迅速的燃燒，并瞬間產(chǎn)生巨大的能量，可能導(dǎo)致爆炸。第二，爆炸威力大，并能夠蔓延。如果汽車周圍還有其他建筑物，一旦發(fā)生火災(zāi)就可能導(dǎo)致火星飛濺，可能形成大面積燃燒。第三，可能造成車內(nèi)人員中毒，疏散困難。由于車體有很多橡膠、塑料制品，在這些物質(zhì)燃燒的過程中會產(chǎn)生有毒煙霧，一旦車內(nèi)人員被困吸入有毒煙霧，會對這些人員的人身安全造成危害。第四，汽車火災(zāi)會造成一定的經(jīng)濟損失。汽車在行駛的過程中可能遠離市區(qū)，一旦發(fā)生火災(zāi)，很難及時得到救援，造成損失。

4 汽車火災(zāi)現(xiàn)場勘查和證據(jù)的收集

為了做好汽車火災(zāi)調(diào)查工作，需要對汽車火災(zāi)現(xiàn)場進行勘查并收集證據(jù)。第一，如果已經(jīng)證明汽車的起火點在駕駛室，而現(xiàn)場勘查并沒有發(fā)現(xiàn)直接的起火原因，這時調(diào)查人員需要根據(jù)燃燒的軌跡以及煙熏的痕跡來進行判斷，同時也應(yīng)該觀察車窗玻璃的炸裂情況，看是否存在明火或者機械力破壞的痕跡。如果是由吸煙而導(dǎo)致的火災(zāi)，那么在駕駛室或者后座上應(yīng)該存在明顯的可燃物，而且通常情況下，靠近起火點的那一側(cè)玻璃煙熏的痕跡會比較明顯，而且燃燒最為嚴重的位置在上部。第二，如果是有人故意放火而導(dǎo)致的汽車火災(zāi)，調(diào)查人員可以觀察到車胎附近會有引燃物，同時還要查看油箱或者車上是否存在被破壞的痕跡，并找到起火的原因。第三，如果是因為電氣設(shè)備故障而導(dǎo)致的火災(zāi)，那么應(yīng)該找到故障點，查看各個零部件之間的接線是否存在短路現(xiàn)象。第四，如果是因為泄漏而導(dǎo)致的火災(zāi)，那么調(diào)查人員應(yīng)該找到泄漏點，并提取到導(dǎo)致泄漏的物證來說明起火的原因。

5 汽車火災(zāi)原因調(diào)查詢問要點

在調(diào)查起火原因時需要對車主或者目擊者進行調(diào)查詢問，具體的詢問要點如下。第一，詢問起火前司機或乘客是否聽見過什么異常的響聲或聞到特殊的氣味。第二，詢問司機是否存在不合理的操作，描述當時的交通情況，電氣線路、儀表等設(shè)備是否存在異常。第三，發(fā)動機的運行狀態(tài)是否正常，有沒有過漏油的情況。第四，電氣設(shè)備是否正常工作，內(nèi)部線路之間接觸是否良好。第五，車輛是否進行維修保養(yǎng)過，有沒有做過改裝。第六，司機或者乘客有沒有吸煙的情況。endprint

6 汽車火災(zāi)調(diào)查程序

6.1 迅速趕赴火場，詳細調(diào)查詢問

不論是哪種火災(zāi)事故，開展火災(zāi)調(diào)查工作的基礎(chǔ)就是調(diào)查詢問，這能幫助調(diào)查者掌握更多的信息，幫助其作出判斷。通過對當事人進行調(diào)查詢問，盡可能多地收集證據(jù)，有利于查明起火原因以及起火過程，對后期的責任認定有很大的幫助。特別是對于汽車火災(zāi)來說，調(diào)查詢問工作更加重要，在此過程中能夠讓調(diào)查者間接地了解到事故發(fā)生的時間、經(jīng)過，起火狀態(tài)、起火位置，在駕駛過程中是否出現(xiàn)過異常，為調(diào)查工作提供方向和線索。通常來說，汽車火災(zāi)發(fā)生時基本都是在行駛過程中，距離消防隊比較遠，在消防隊到達現(xiàn)場時，火勢已經(jīng)很難控制，駕駛員有時也并不能清楚地描述出火災(zāi)是如何發(fā)生的。所以，調(diào)查人員必須提高到達事故現(xiàn)場的速度，可以使用錄音筆等設(shè)備記錄下調(diào)查詢問的過程，為后期的事故處理提供依據(jù)。

6.2 仔細展開勘察，科學(xué)提取物證

在調(diào)查詢問工作結(jié)束后，調(diào)查人員已經(jīng)基本掌握了火災(zāi)發(fā)生的情況，但是為了能夠更加準確地掌握汽車火災(zāi)發(fā)生的真實情況，需要對火災(zāi)現(xiàn)場進行勘察，并提取物證。具體來說就是，消防人員按照法律的相關(guān)規(guī)定，使用科學(xué)的調(diào)查方法，對火災(zāi)發(fā)生的區(qū)域進行勘察、鑒別、提取能夠證明火災(zāi)發(fā)生原因的物證，主要就是為了能夠明確起火點、起火原因，進而幫助查明火災(zāi)的責任。調(diào)查人員在現(xiàn)場勘查的過程中必須認真、耐心，對任何可疑物品都不能放過。針對汽車火災(zāi)來說，需要對可疑的車輛部件進行拆解，并勘察燒毀汽車的殘骸，注意收集可以證明火災(zāi)原因的證據(jù)。例如，如果是因為車輛漏油而導(dǎo)致的火災(zāi)，那么應(yīng)該清查漏油點，并提取導(dǎo)致漏油的物證；如果是電氣設(shè)備導(dǎo)致的火災(zāi)，那么應(yīng)該查找短路點。對于存在騙?？赡艿臒龤к囕v，應(yīng)該把調(diào)查詢問和現(xiàn)場勘查相結(jié)合，特別注意對當事人的口供進行驗證。如果駕駛室是起火點，那么應(yīng)該查看車輛玻璃的炸裂紋路，煙熏的情況以及落地的位置。雖然汽車火災(zāi)在一定程度上存在較強的破壞性，但是由于汽車火災(zāi)的火源都集中在車輛本身，起火的特征相對比較明顯，這就為火災(zāi)調(diào)查人員提供了便利。在調(diào)查人員對火災(zāi)現(xiàn)場的各種熔痕進行初步分析，并得到了某種可以證明的作用，就要直接收集起來，送到專門的檢驗部門。值得注意的是在提取物證時必須嚴格地按照法律規(guī)定，不能隨意地進行提取，在提取過程中保持認真、準確、耐心的態(tài)度。

7 結(jié)束語

總而言之，汽車火災(zāi)給人們的日常出行造成很大的影響，同時也威脅到人們的生命安全，所以應(yīng)該做好汽車火災(zāi)事故調(diào)查工作，找到其中的原因，盡量減少汽車火災(zāi)的發(fā)生。汽車火災(zāi)事故調(diào)查工作是十分復(fù)雜的，調(diào)查人員必須了解多個領(lǐng)域和學(xué)科的知識。通過對可能引起汽車火災(zāi)的各種因素進行分析，并結(jié)合火災(zāi)的燃燒規(guī)律，找到調(diào)查的思路和方向。調(diào)查人員必須按照調(diào)查程序開展工作，準確地定位火災(zāi)發(fā)生的原因，以此作為處理事故的依據(jù)。

參考文獻：

[1]廣東省公安消防總隊.2014年廣東省火災(zāi)年報[Z].2015，9.

[2]廣東省公安消防總隊.2013年廣東省火災(zāi)年報[Z].2014，8.

[3]魯植雄，楊瑞.汽車事故鑒定學(xué)[M].北京：機械工業(yè)出版社，2013，7.

[4]楊靈.淺談汽車火災(zāi)事故起火因素分析及調(diào)查方法[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2016（22）：47-48.endprint