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        探析影響安全行車的主觀因素

        2017-10-09 08:08:30房愛軍
        企業(yè)文化·下旬刊 2017年9期
        關(guān)鍵詞:駕駛員情緒

        房愛軍

        兗礦集團(tuán)鮑店煤礦是年產(chǎn)煤炭640萬噸的特大礦井,為滿足礦井生產(chǎn)需要,車輛管理中心共有各類工程車輛175臺,連續(xù)13年實(shí)現(xiàn)道路交通安全工作無事故,連續(xù)5年被上級交通安全主管部門評為車輛交通安全管理先進(jìn)單位。

        多年來,道路交通事故一直是危害國家財產(chǎn)和人身安全的第一大殺手,國家公安交通管理部門采取一系列措施遏制交通事故,雖然整體趨勢下降,但是事故率仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它行業(yè)。這個礦在交通安全管理方面總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),把影響交通安全的因素分客觀、主觀兩個方面。客觀因素因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)存在性不好改變,主觀因素相對來說可以通過安全教育、法律法規(guī)約束、處罰等方式避免發(fā)生,從而確保實(shí)現(xiàn)安全行車。比如說在出車途中飲酒,酒后情緒容易激動,情緒激動就會注意力不集中,以及情緒好時借酒助興,情緒不好時,借酒消愁這些都會在行車中影響安全,如果處理不當(dāng),一旦發(fā)生事故就會出現(xiàn)非常嚴(yán)重的后果。

        一、酒后駕車是影響安全行車的主觀因素

        酒的主要成分是酒精,駕駛員飲酒后,酒精被胃壁和腸壁迅速吸收,并溶解于血液中循環(huán)全身,對人的中樞神經(jīng)起麻醉抑制作用。實(shí)驗(yàn)證明,飲酒者每100毫升血液中含酒精50毫克時,反應(yīng)能力即有所下降,達(dá)到100毫克時,下降35%,達(dá)到150毫克時,下降50%,并使人動作失調(diào),手腳失控。駕駛員在沒有飲酒的情況下行車,發(fā)現(xiàn)前方危險情況,從視覺感知到踩制動踏板的動作之間的反應(yīng)時間一般為0。75秒。飲酒后一是駕駛員會出現(xiàn)遠(yuǎn)視,視物的立體感上發(fā)生誤差;二是反應(yīng)時間要增大二至三倍視覺影響中樞神經(jīng),當(dāng)血液中的酒精濃度達(dá)到50mg/100mL時表現(xiàn)為精神愉快,有飄飄然感,容易沖動感知到采制動;酒精濃度達(dá)到150mg/100mL時,將表現(xiàn)出激動,動作失調(diào),手腳失控等行為,酒后駕車還會出現(xiàn)遠(yuǎn)視,視物的主體感發(fā)生誤差。反應(yīng)時間增多2—3倍,在這種狀態(tài)下駕駛機(jī)動車就極易引發(fā)交通事故,酒后駕車發(fā)生事故的幾率為沒有飲酒情況下的16倍,幾率高達(dá)27%。酒后容易產(chǎn)生兩種極端情緒:一是酒后容易激動興奮;二是酒后容易沖動,即我們常說的“憨大膽”。這兩種情緒都會導(dǎo)致駕駛員在行車過程中對視物的主體感發(fā)生誤差,腦門一熱感覺差不多能過去,一旦出現(xiàn)特殊情況就容易發(fā)生交通事故,不利于安全行車。

        二、情緒不穩(wěn)定是影響安全行車的主觀因素

        諸如人的喜,怒,憂等都是人們常有的心理表現(xiàn)。但是一旦形成情緒狀態(tài),其表現(xiàn)形式不是平和冷靜的,而是一種紛亂,興奮,緊張的狀態(tài)。如果駕駛員是在某種情緒支配下駕駛車輛,那么情緒狀態(tài)就會直接干擾駕駛員的行車。具體的說來會出現(xiàn)以下幾種情況:

        情緒會導(dǎo)致駕駛員不能集中思想,駕駛工作具有高度的危險性,要求駕駛員在駕車行駛過程中必須集中思想。但當(dāng)駕駛員產(chǎn)生了不利于行車的情緒后,那么駕駛員在駕車的同時還須擺脫造成情緒狀態(tài)的刺激源,這時,駕駛員的大腦加工系統(tǒng)在行車中的安全意識反應(yīng)會變的模糊,就會出現(xiàn)車輪在滾動,思想開小差,注意力不集中,如果不及時從情緒狀態(tài)中調(diào)整過來,就容易發(fā)生交通事故。

        三、注意力不集中是影響安全行車的主觀因素

        注意是心理活動對那些于自己有意義的事物的指向和集中,它本身不是一個獨(dú)立的心理過程,沒有特殊的內(nèi)容,而是表現(xiàn)在感知、判斷、操作等過程中,并對這些過程有著深刻的影響。如果不注意看,就會視而不見;如果不注意聽,就會聽而不聞;如果不注意思考,就會判斷不準(zhǔn);如果不注意操作,就會操作不當(dāng)。通過對大量交通事故的統(tǒng)計分析表明,如果駕駛員注意到事故發(fā)生前的危險征兆,可以防止40%的事故發(fā)生。因此,駕駛員應(yīng)當(dāng)掌握“注意”這種心理現(xiàn)象的規(guī)律,知道怎樣集中注意力,怎樣分配注意力,以及怎樣擴(kuò)大注意的范圍,從而確保行車安全。

        總之,駕駛員的一些主觀因素是導(dǎo)致發(fā)生交通事故的一些重要因素,在日常工作和行車過程中,一定要嚴(yán)格按照交通法規(guī)要求,遵章守紀(jì),按章操作,努力克服情緒不穩(wěn)定、注意力不集中等不利因素,切實(shí)做到文明駕駛,安全行車。

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