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        高職報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)課程體系分析

        2017-09-28 02:15:29丁杰

        丁杰

        【摘 要】隨著經(jīng)濟(jì)全球一體化發(fā)展,國際間的貿(mào)易交流越來越頻繁,高職學(xué)校在進(jìn)行報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)體系建設(shè)時,應(yīng)當(dāng)根據(jù)區(qū)域貿(mào)易經(jīng)濟(jì)發(fā)展實際,來合理設(shè)置和改革專業(yè)課程,完善課程體系改革過程中的配套措施,以提高教學(xué)效果與質(zhì)量,增強(qiáng)學(xué)生職業(yè)能力和崗位適應(yīng)性,為我國國際貿(mào)易及物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展培養(yǎng)更多高素質(zhì)實用型人才。

        【關(guān)鍵詞】報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè);專業(yè)課程體系:國際貨運(yùn)

        【中圖分類號】G718.5

        1 引言

        在我國中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要中,計劃到2020年之前,利用十年時間,對職業(yè)教育進(jìn)行調(diào)整和改革,使之能更好地適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,提高高職院校辦學(xué)質(zhì)量,滿足產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級對實用型人才的需求。近年來,在國際經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展背景下,我國物流產(chǎn)業(yè)逐步轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,根據(jù)市場需求變化逐步升級。在這其中,國際供應(yīng)鏈物流是物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向之一,亟需報關(guān)與國際貨運(yùn)“新型”人才?;诖?,為提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,適應(yīng)企業(yè)對人才的更高需求,高職報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)改革勢在必行,尤其是專業(yè)核心課程體系改革,更是不可忽視的重點。

        2 高職報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)核心課程改革的必要性

        國家“十二五”規(guī)劃特別提出要大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),把推動物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,作為大力發(fā)展服務(wù)業(yè)的戰(zhàn)略重點,以全面提升服務(wù)業(yè)發(fā)展水平?,F(xiàn)階段我國物流產(chǎn)業(yè)中,以單一功能物流、局部分包物流業(yè)務(wù)類型為主,比重明顯過高。今后,基于與全球經(jīng)濟(jì)一體化的同步發(fā)展,在物流全球化趨勢下,相關(guān)物流企業(yè)將共同完成全球物流服務(wù)團(tuán),物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向之一,就是國際供應(yīng)鏈物流,而報關(guān)與國際貨運(yùn)是國際供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù)的核心領(lǐng)域,是國際貨運(yùn)與物流一體化業(yè)務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),因此,報關(guān)與國際貨運(yùn)人才是支撐物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要力量。另一方面,物流產(chǎn)業(yè)順利實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵在于從業(yè)人員職業(yè)能力的同步升級。

        當(dāng)前制約我國地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的最大障礙是合格人才短缺,原有從業(yè)人員的能力已不能滿足物流業(yè)務(wù)升級的新要求,同時高職報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)畢業(yè)生能力不能適應(yīng)崗位要求等問題也逐漸凸顯出來,迫切需要高職院校培養(yǎng)本專業(yè)的“新型”人才,畢業(yè)生能力的同步升級迫在眉睫。因此,為適應(yīng)我國物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要,高職院校必須提高報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量,實行教學(xué)改革。其中,課程建設(shè)與改革是提高教學(xué)質(zhì)量的核心,也是教學(xué)改革的重點和難點。

        3 報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)課程體系改革的思路

        3.1調(diào)整專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)與課程教學(xué)目標(biāo)

        由于物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級對報關(guān)與國際貨運(yùn)從業(yè)人員的能力提出了更高要求,需優(yōu)化更新人才培養(yǎng)方案,則首先需調(diào)整人才培養(yǎng)目標(biāo),在此基礎(chǔ)上對專業(yè)核心課程教學(xué)目標(biāo)進(jìn)行升級定位。原有的報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo),主要內(nèi)容是培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德素質(zhì)、能夠從事報關(guān)報檢與國際貨運(yùn)代理等工作的高技能、應(yīng)用型專門人才。但是,根據(jù)相關(guān)調(diào)查發(fā)現(xiàn),國際供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù)崗位對人才的要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,具有更高層次的適崗能力要求。在此基礎(chǔ)上,就需要對《報關(guān)實務(wù)》和《國際貨運(yùn)實務(wù)》課程教學(xué)目標(biāo)進(jìn)行改革。具體來說,在職業(yè)能力上,要重點培養(yǎng)學(xué)生通關(guān)方案設(shè)計能力、報關(guān)綜合操作能力、國際貨運(yùn)綜合操作能力、國際貨運(yùn)營銷客服能力、國際貨運(yùn)法規(guī)應(yīng)用能力;在職業(yè)素質(zhì)上,重點塑造學(xué)生跨國團(tuán)隊合作精神以及行業(yè)國際法律素質(zhì)。

        3.2 根據(jù)崗位能力要求設(shè)置課程模塊

        確定新的能力要求,設(shè)計學(xué)習(xí)情境及其學(xué)習(xí)單元。由于物流企業(yè)新崗位產(chǎn)生了新的工作任務(wù),原崗位也增加了新的工作任務(wù),這就對新舊崗位都提出了更高層次的能力要求,也對課程提出了更高的能力目標(biāo)。新課程圍繞這一目標(biāo),合理設(shè)置理論課程與實訓(xùn)課程,同時,每個學(xué)習(xí)情境和單元,同時著力培養(yǎng)學(xué)生適崗所需的各項職業(yè)素質(zhì)。

        公共必修課:重在培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)基本技能。

        專業(yè)基礎(chǔ)必修課:重在為專業(yè)核心必修課程打基礎(chǔ),主要包括經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)、國際市場營銷、國際貿(mào)易地理、物流基礎(chǔ)、國際貿(mào)易實務(wù)、報關(guān)基礎(chǔ)知識、貨運(yùn)基礎(chǔ)等。

        專業(yè)技能必修課:主要包括外貿(mào)函電、國際貨運(yùn)代理實操、報檢實操、單證實操、報關(guān)實操、商品編碼歸類、進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)實訓(xùn)、校外實訓(xùn)、頂崗實習(xí)。

        專業(yè)選修課:主要包括國際船舶代理、國際結(jié)算、國際貨運(yùn)代理英語、電子商務(wù)等。

        3.3 貫徹工學(xué)結(jié)合模式,優(yōu)化設(shè)計新課程

        適應(yīng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型及企業(yè)升級業(yè)務(wù)崗位的需要、基于工作過程系統(tǒng)化的設(shè)計思路進(jìn)行課程改革,是切實貫徹工學(xué)結(jié)合模式的充分體現(xiàn)。工學(xué)結(jié)合不應(yīng)被狹隘地理解為實習(xí)就業(yè)方面的校企合作或?qū)W生半工半讀,其內(nèi)涵還應(yīng)包括專業(yè)課程校企共建、課程的學(xué)習(xí)過程與工作實踐有機(jī)結(jié)合。為適應(yīng)我國物流企業(yè)開展新型業(yè)務(wù)的需要,需要對專業(yè)核心課程進(jìn)行改革,確定基于工作過程系統(tǒng)化的設(shè)計思路,確保新課程的教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)新業(yè)務(wù)的契合度,以及課程能力目標(biāo)與企業(yè)崗位能力要求的匹配度。圍繞新的課程教學(xué)目標(biāo),按照工作過程系統(tǒng)化的設(shè)計思路,遵循“新的工作崗位、新的工作任務(wù)、新的能力要求、新的學(xué)習(xí)情境、新的學(xué)習(xí)單元”開發(fā)路徑,進(jìn)行課程改革。高職報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)以“服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)”為實訓(xùn)教學(xué)改革建設(shè)的主要目標(biāo),以培養(yǎng)創(chuàng)新型、應(yīng)用型、高素質(zhì)技能型人才為宗旨,以“技術(shù)+技能型”的培養(yǎng)規(guī)格為準(zhǔn)則,為加快實踐教學(xué)改革,合理設(shè)置報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)實踐課程體系。

        3.3 根據(jù)職業(yè)崗位對專業(yè)核心課程,統(tǒng)籌安排學(xué)習(xí)時間

        將單證員和貨代員崗位課程安排在第三學(xué)期進(jìn)行,報檢員和報關(guān)員課程安排在第四學(xué)期進(jìn)行,第五個學(xué)期安排綜合實訓(xùn),這符合以工作過程為導(dǎo)向的課程開設(shè)方式,把同一職業(yè)崗位的課程安排在一個學(xué)期開設(shè),既有利于學(xué)生理論聯(lián)系實,既增加對知識的消化能力,又有利于學(xué)生理清崗位的基本工作內(nèi)容和流程,避免分開開設(shè)造成的職業(yè)信息不清晰現(xiàn)象。為了更好地兼顧“課證融合”的教學(xué)目標(biāo),還可以根據(jù)有關(guān)證件的考試時間來進(jìn)行課程安排。endprint

        3.4 改造實訓(xùn)場所和平臺,切實提升實訓(xùn)效果

        為適應(yīng)工作過程系統(tǒng)化新課程的教學(xué)要求,改造原有的實訓(xùn)場聽,按照工作崗位和工作過程重新規(guī)劃工位布局;大力引進(jìn)電化教學(xué)手段,采購配置新的實訓(xùn)軟件系統(tǒng);和企業(yè)專家、軟件系統(tǒng)供應(yīng)商密切合作,校企共建理實一體化國際貨運(yùn)實訓(xùn)平臺,根據(jù)每個學(xué)習(xí)情境的教學(xué)目標(biāo)設(shè)計每項真實工作任務(wù)的實訓(xùn)模塊,共同編寫實訓(xùn)指導(dǎo)書。在此基礎(chǔ)上采用理實一體化教學(xué)模式,學(xué)生在這種環(huán)境中同時進(jìn)行理論知識的學(xué)習(xí)和實際操作訓(xùn)練,將技能實踐融人課堂教學(xué),充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性與主動性。實訓(xùn)場聽改造和平臺功能的完善,為課程本身及其教學(xué)模式的改革提供了充分的設(shè)施保障。

        3.5 重點推進(jìn)任務(wù)驅(qū)動法和案例教學(xué)法應(yīng)用

        隨著課程從學(xué)科知識結(jié)構(gòu)向工作過程結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變,新課程以學(xué)生為中心,通過完成工作任務(wù)來培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力,原以講授為主、教師為中心的教學(xué)方法,已不能滿足教學(xué)目標(biāo)的要求,改用任務(wù)驅(qū)動法和案例教學(xué)法,這可以說是一種必然的選擇。新教學(xué)方法以任務(wù)驅(qū)動法為主,案例教學(xué)法為輔。在知識準(zhǔn)備階段,以案例引導(dǎo)知識學(xué)習(xí),以案例貫穿知識主線,內(nèi)容生動有趣,具體易學(xué),直觀易懂;在任務(wù)完成階段,采取任務(wù)驅(qū)動法,為學(xué)生提供體驗企業(yè)實踐和感悟業(yè)務(wù)問題的情境。學(xué)生始終圍繞某項任務(wù)展開學(xué)習(xí),在任務(wù)完成過程中高度仿真地參與國際貨運(yùn)與物流業(yè)務(wù)實踐,在解決實際業(yè)務(wù)問題的情境中,培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力,再以任務(wù)完成結(jié)果檢驗學(xué)生能力目標(biāo)的達(dá)成情況,能夠在很大程度上確保了課改取得的預(yù)期成效。

        4 報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)課程體系改革過程中的配套措施

        4.1 建設(shè)高素質(zhì)“雙師型”實踐教學(xué)結(jié)構(gòu)團(tuán)隊

        采取“引進(jìn)+培養(yǎng)”措施,聘請一線外貿(mào)人員為專業(yè)兼職教師,指導(dǎo)學(xué)生實踐技能鍛煉、為學(xué)生講解企業(yè)文化、與專業(yè)教師開展教學(xué)研究、參與課程體系建設(shè)。同時,加強(qiáng)中青年骨干教師和專業(yè)帶頭人的選拔和培養(yǎng)工作,通過選派教師到企業(yè)鍛煉、外出進(jìn)修、參與教學(xué)科研課題等,使普通教師成長為骨干教師。

        4.2 改進(jìn)課程考核與教學(xué)評價

        報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)新課程在考核方面,要著力實行以下幾項改革:首先,注重考核的真實性、情境性,考核的主要內(nèi)容是真實工作任務(wù)的完成情況,評價學(xué)生在真實職業(yè)情境中完成真實工作任務(wù)的分析和解決問題的能力,且評價指標(biāo)以行業(yè)與企業(yè)崗位能力標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。其次,改進(jìn)課程考核方式,以課內(nèi)任務(wù)達(dá)成、課外項目完成為主、期末測評為輔。再次,過程評價與結(jié)果評價相結(jié)合,每項工作任務(wù)完成的結(jié)果性評價指標(biāo)的分值占60%,過程性評價指標(biāo)的分值占40%。教學(xué)評價實行多方復(fù)合評價機(jī)制:一是校方評價,包括教學(xué)部門對教學(xué)過程的評價、教師同行的評價、教學(xué)督導(dǎo)的評價;二是學(xué)生評價,包括定期反饋教學(xué)意見、學(xué)生代表座談、學(xué)生期末評分;三是企業(yè)評價,包括企業(yè)代表座談、用人單位對人才培養(yǎng)質(zhì)量反饋。

        參考文獻(xiàn)

        [1]李繼宏. 圍繞“五個對接”構(gòu)建高職報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)課程體系[J]. 物流技術(shù),2013,13:458-460.

        [2]孫玲. 基于地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)課程體系構(gòu)建思路[J]. 現(xiàn)代企業(yè)教育,2012,02:11-12.

        [3]吳顯亮,曲秀琴,徐穎. 基于實踐能力的高職報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)課程模塊化設(shè)計[J]. 經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊,2011,12:260-261.endprint

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