周凱+徐冰+蔡兵
摘 要:每個鉆井隊至少有1套柴油機和發(fā)電機的燃油供應裝置。隨著科技、社會的進步和安全生產要求的提高,柴油機供油裝置日益暴露出其弊端和缺陷, 不能適合當今安全生產要求,非常有必要設計一種安全、方便、省力新型供油裝置。本文探討的鉆井柴油機供油裝置設計合理, 體現(xiàn)了以人為本的設計理念 , 而不是只注重完成裝置功能;使用方便、安全可靠,降低鉆井隊生產成本和作業(yè)風險。
關鍵詞:鉆井;柴油機;供油裝置;低位固定結構;改進
多年來,鉆井隊一直使用高架油罐給柴油機供油,在油罐拆卸、安裝、使用過程中, 存在嚴重的安全隱患,且使用不便。為此 , 設計并制造了安全方便的低位固定結構的供油裝置,從根本上消除了設備存在的事故隱患和弊端。
1原燃油供給裝置的結構及弊端
多年來, 鉆井隊燃油供給系統(tǒng)沿襲采用高架油罐。方式為動力設備供油, 高架油罐的高度為5~6 m, 滿載質量為4~5t ,在拆卸和安裝過程中需要吊車吊起油罐, 至少2~3個工人共同在油罐下抬起頂桿安裝或拆卸 , 安裝很麻煩,不能一次到位,而且由于設備重心不穩(wěn),吊車操作困難, 人與吊車協(xié)調困難,極易出現(xiàn)意外情況,曾多次出現(xiàn)鋼絲繩斷裂或脫鉤致使罐傾倒造成人員傷亡的嚴重事故。使用中,工人必須定時爬上罐頂檢查油位,由于罐頂無法安裝欄桿, 因此很不安全;檢修、維護時也存在這個問題;該油罐的組合閥門、流程管匯、電控開關箱常年裸露在外, 容易造成銹蝕和破壞, 以及燃油被盜等現(xiàn)象;冬季的防凍保溫復雜、工作量大、死角多,經常出現(xiàn)管線內柴油低溫結蠟,造成柴油機供油不足熄火停機,這一部分是整個冬防工作的一個薄弱環(huán)節(jié)。以上這些也就造成裝置維修費用高,壽命周期短。實際上, 為實現(xiàn)動力機組的正常供油, 沒有必要把油罐架到這樣的高度。目前, 新型鉆機的柴油機組都是直接安裝在地面上或是基礎上,老式機械鉆機使用的柴油機一般安裝在底座上, 高出地面約1.5m ,發(fā)電機房安裝在地面上。根據(jù)動力設備的用油要求,燃油液面高度只要高于高壓油泵就能保證設備的正常啟動和運行。鑒于高架油罐在設計、使用中存在的弊端和嚴重事故隱患,經過充分的論證和現(xiàn)場試驗, 進行改進設計。
2改進后裝置的組成及結構原理
設計制造的新型供油裝置在保留原儲備罐的基礎上, 把高架油罐去掉, 外形結構與原來使用的完全不同, 從根本上消除設備存在的事故隱患。在使用、維護等各個方面都做了改進, 有效延長了油罐的使用壽命, 能夠滿足目前所有類型鉆機動力設備用油要求。該供油裝置主要由3部分組成 , 外形如圖。
a) 低位供油罐高度為2.8~3.1m , 上部有效高度 0.8~1.0m , 寬2.3m , 低位供油罐長2.5m , 其有效容積至少可容納約5t柴油, 與原高架油罐容積相當。該裝置外形尺寸與井隊上通用各種房體一呼吸器 、觀察口和液位傳感器安裝口,罐的外側安裝磁性翻板式液位計,方便指示油位。b)管匯全部安裝在低位柴油罐下部相對封閉空間內, 配備有通風窗、防爆排氣扇和防爆電熱器。該管匯流程設2 個供油泵,1臺主泵是雙向定量油泵,主要用于油料的卸油、倒流和低位架空罐的上油,也可以在特殊情況時向機組加壓供油;另1臺為輔泵,是小功率增壓泵,在搬家后柴油機第1次啟動或柴油需加壓時使用。c) 自動控制系統(tǒng)主要由液位傳感器、主控板、接觸器以及開關組成。這與其他開關組合在1個防爆開關箱內,能夠根據(jù)燃油液位的變化自動向低位柴油罐補充柴油,極大減輕工人勞動強度和人為失誤。
3供油裝置使用
a) 發(fā)電機啟動供油,在設備安裝就位后, 發(fā)電機啟動前 , 只需打開閥門1,即可實現(xiàn)發(fā)電機的正常供油。b) 柴油機的啟動。發(fā)電機正常供電后,給自動泵油裝置供電,低位柴油罐自動上油。油位到達上限停止泵油后,打開油罐閥門3, 關閉閥門2,啟動增壓泵,通過壓力向柴油機高壓油泵供油,加速實現(xiàn)柴油機供油系統(tǒng)的排空。c)當柴油機正常運轉后 , 打開閥門2,停止增壓泵,關閉閥門3,實現(xiàn)燃油供給系統(tǒng)的正常工作。 d) 所有的電氣控制集中在1個防爆配電箱中。自動泵油裝置只要設定好油位上下限,方式選擇開關置于“自動”位置就可自動控制供油泵起、停,實現(xiàn)低位柴油罐的油位自動控制。手動上油為輔助手段。這套自動控制系統(tǒng)是一個單獨的系統(tǒng) , 根據(jù)具體情況稍加變動可以配備不同形式的供油裝置。
4 應用分析
a) 裝置整體設計為低位固定結構,整體安裝簡單,結構緊湊,無論是在吊裝還是在使用過程中,均不會造成傾倒現(xiàn)象,而且減化了拆、裝程序, 搬家安裝時一次到位 , 即節(jié)省安裝時間又非常安全,從根本上消除了原裝置存在的事故隱患。b) 所有閥門 、流程管匯 、配電柜全部安裝在封閉的箱體內, 整齊美觀, 避免了裝置常年暴露在外受風吹日曬等自然侵蝕;同時解決了野外施工柴油被盜、冬季保溫、用電安全等問題;整套管匯無泄露現(xiàn)象,都在低位安裝,避免了登高檢查油位存在的危險,特別是在惡劣天氣條件下,工人的操作、維護、管理強度大大降低 , 維修費用相應減少。c) 實現(xiàn)自動泵油,極大地改善了勞動環(huán)境和條件, 同時也避免了因人為失誤忘記補油造成設備停機的嚴重事故。
參考文獻:
[1]孟祥卿,李循跡.鉆機高架油罐油位顯示與自動供油裝置的研制[J].石油礦場機械, 2008, 37(3):86-88.endprint