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        中國出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)月評(píng)

        2017-09-23 18:35:01趙榮博
        集裝箱化 2017年8期
        關(guān)鍵詞:運(yùn)價(jià)吞吐量租金

        趙榮博

        2017年7月,我國出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)總體呈現(xiàn)向好態(tài)勢(shì)。由于出口形勢(shì)持續(xù)回暖,總體運(yùn)輸需求增長(zhǎng),多數(shù)航線供需基本面良好,推動(dòng)中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲。7月上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)均值為862.95點(diǎn),較上月上漲2.1%;同期上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)均值為877.71點(diǎn),較上月上漲1.7%。

        1 港口集裝箱吞吐量繼續(xù)增長(zhǎng),船舶租金

        回落

        (1)主要港口集裝箱吞吐量繼續(xù)大幅增長(zhǎng),其中內(nèi)河港口集裝箱吞吐量增幅超過20%。2017年6月,全國規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量2 027.89萬TEU,同比增長(zhǎng)7.8%,其中:沿海規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量1 788.08萬TEU,同比增長(zhǎng)6.0%;內(nèi)河規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量239.81萬TEU,同比大幅增長(zhǎng)23.2%。

        (2)前期船舶租金大幅反彈;但隨著集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)力供求趨于平衡,市場(chǎng)租金水平回落,多數(shù)中小型船舶租金有所下降。據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì),2017年6月,2 500 TEU,,3 500 TEU和4 400 TEU船舶租金分別下降15.8%,10.0%,10.5%和14.1%。

        2 歐地延續(xù)上漲行情

        市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Markit公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,6月歐元區(qū)綜合采購經(jīng)理人指數(shù)終值為56.3,表明歐洲經(jīng)濟(jì)繼續(xù)處于較為景氣的狀態(tài),支撐當(dāng)?shù)鼐用裣M(fèi)和運(yùn)輸需求保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在此背景下,歐洲航線貨量小幅上升,運(yùn)力供求關(guān)系良好,上海港船舶平均裝載率在95%左右,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)總體穩(wěn)定,月末小幅走高。7月中國出口至歐洲航線運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為1 133.02點(diǎn),較上月上漲2.5%。地中海航線市場(chǎng)表現(xiàn)與歐洲航線保持同步,運(yùn)價(jià)走勢(shì)穩(wěn)中有升。7月中國出口至地中海航線運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為1 238.49點(diǎn),較上月上漲3.5%。

        3 北美市場(chǎng)行情回暖

        據(jù)統(tǒng)計(jì),6月美國非農(nóng)就業(yè)人口增加22.2萬人,較前值大幅增長(zhǎng),表明美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐穩(wěn)固,帶動(dòng)運(yùn)輸需求呈現(xiàn)回暖跡象。月初,北美航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)在前期漲價(jià)成果的基礎(chǔ)上,僅出現(xiàn)小幅回落。隨著供求關(guān)系逐漸改善,上海港船舶平均裝載率升至95%以上,部分航班滿載出航。受此支撐,船公司于月末執(zhí)行新一輪漲價(jià)計(jì)劃。7月中國出口至美西和美東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)均值分別為635.97點(diǎn)和840.74點(diǎn),分別較上月上漲2.0%和下跌0.6%。

        4 澳新運(yùn)價(jià)低位反彈

        雖然近期澳新航線運(yùn)輸需求總體較為疲軟,但已開始出現(xiàn)回暖跡象,加之部分船公司采取停航等措施控制總體運(yùn)力規(guī)模,促使供需基本面趨于平衡,上海港船舶平均裝載率升至90%左右,運(yùn)價(jià)呈低位反彈走勢(shì)。7月中國出口至澳新航線運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為631.09點(diǎn),較上月上漲2.9%。

        5 南美市場(chǎng)保持強(qiáng)勢(shì)

        近期南美航線市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),貨量繼續(xù)處于較高水平,加之總體運(yùn)力規(guī)模得到有效控制,導(dǎo)致供求關(guān)系略顯緊張,上海港船舶平均艙位利用率達(dá)到95%左右,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)保持高位。7月中國出口至南美航線運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為898.38點(diǎn),較上月上漲11.8%。

        6 日本航線小幅下滑

        日本航線運(yùn)輸需求基本穩(wěn)定,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅下跌。7月中國出口至日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為662.96點(diǎn),較上月下跌1.6%。

        (編輯:張敏 收稿日期:2017-08-02)

        友情提示:同期《中國沿海(散貨)運(yùn)輸市場(chǎng)月評(píng)》請(qǐng)見《水運(yùn)管理》2017年第8期。endprint

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