南通文峰雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司 陳 杰

雷克薩斯LX570車發(fā)動機故障燈和側(cè)滑指示燈異常點亮

南通文峰雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司 陳 杰

故障現(xiàn)象 一輛雷克薩斯LX570車，搭載1UR-FE發(fā)動機，累計行駛里程約為4萬km。客戶反映，冷機起動后，發(fā)動機怠速抖動，且發(fā)動機故障燈和側(cè)滑指示燈異常點亮。

故障診斷 接車后試車，并沒有發(fā)現(xiàn)客戶所述的故障現(xiàn)象。用故障檢測儀檢測，發(fā)動機系統(tǒng)中存儲的故障代碼如圖1所示；嘗試清除故障代碼，可以清除。由于故障代碼不帶停幀數(shù)據(jù)流，于是查看發(fā)動機怠速時的當前數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機冷卻液溫度為83 ℃，空氣流量為5.46 g/s，節(jié)氣門開度為16.4%，短期燃油修正為5.4%，長期燃油修正為7%。從以上數(shù)據(jù)可以判斷當前發(fā)動機的工況良好，不存在進氣管路泄漏現(xiàn)象（如果進氣管路發(fā)生泄漏，混合氣會過稀，會導致短期燃油修正不正確）?？紤]到故障是在冷機起動時出現(xiàn)的，于是決定將車輛停放一段時間，然后再觀察。

停放一段時間后起動發(fā)動機，第1次起動失敗，再次起動，發(fā)動機著車，但發(fā)動機抖動，且發(fā)動機故障燈和側(cè)滑指示燈異常點亮，查看故障代碼，為“P0305 檢測到5號氣缸發(fā)生缺火”，且存在停幀數(shù)據(jù)流。查看故障代碼P0305的停幀數(shù)據(jù)流，5號氣缸的缺火次數(shù)（Cylinder #5 Miafire Count ）高達41次，由此決定重點檢查5號氣缸的點火和噴油情況。

拆檢5號氣缸的火花塞和點火線圈，均無異常，且火花塞跳火正常。連接燃油壓力表，測得發(fā)動機怠速時的燃油壓力為350 kPa，保壓壓力為170 kPa，正常。拆檢所有噴油器，發(fā)現(xiàn)均存在輕微堵塞現(xiàn)象，清洗所有噴油器后試車，故障未再現(xiàn)，于是交車，讓客戶再觀察一段時間。

第2天，客戶致電反映故障依舊。接車后檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機系統(tǒng)中儲存了3號氣缸和5號氣缸缺火的故障代碼。查看當前發(fā)動機數(shù)據(jù)流，均正常?？紤]到故障是在冷機起動時出現(xiàn)的，且點火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)已經(jīng)檢查過了，懷疑故障是由進氣系統(tǒng)積炭太多導致的。拆檢進氣管路，發(fā)現(xiàn)進氣歧管附近存在大量積炭（圖2）。

故障排除 將氣門調(diào)節(jié)至關(guān)閉位置，用清洗劑清洗進氣道積炭，特別是氣門背板積炭，然后再用吸油器把積炭吸出來，處理后的效果如圖3所示。進氣道積炭清洗完畢后交車，1個月后電話回訪，客戶反映一切正常，故障排除。

圖3 清洗后的進氣道

2017-03-02）