四川航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院 姚明傲

汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)的SCE分析及對策研究

四川航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院 姚明傲

社會(huì)對汽車生產(chǎn)、維修、服務(wù)等相關(guān)行業(yè)的高技能人才需求在不斷擴(kuò)大，高職院校雖然加大了汽車專業(yè)技能人才的培養(yǎng)力度，加大了實(shí)訓(xùn)課程改革的力度，改進(jìn)了教學(xué)模式，提高了實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量，但隨著國家經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級，就業(yè)形勢越來越嚴(yán)峻，對就業(yè)學(xué)生的技能水平要求也越來越高。但據(jù)調(diào)查顯示，企業(yè)對學(xué)生并不滿意，認(rèn)為學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生實(shí)踐能力不強(qiáng)，不能快速適應(yīng)企業(yè)的需要。針對這一現(xiàn)狀，根據(jù)多年高職院校理論及實(shí)踐教學(xué)、汽車企業(yè)鍛煉的經(jīng)歷，運(yùn)用SCE分析方法對高職院校汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)進(jìn)行剖析，提出個(gè)人的改進(jìn)措施，供大家參考。

1 汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)的SCE分析

S C E分析是一種對高職院校實(shí)訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)狀（Situation）、競賽（Competition）、就業(yè)（Employment）進(jìn)行綜合分析的方法。利用這種方法可以全面分析高職汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)所存在的問題，為改進(jìn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)學(xué)生的崗位能力，完善人才培養(yǎng)方案提供重要依據(jù)。

1.1 高職院校汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)狀（Situation）分析

1.1.1 理論與實(shí)踐相結(jié)合的深度不夠

經(jīng)過多年的教學(xué)研究，汽車?yán)韺?shí)一體化教學(xué)模式在各高職院校得到了一致認(rèn)可。所謂“理實(shí)一體化”教學(xué)，其內(nèi)涵是打破傳統(tǒng)的理論課和實(shí)訓(xùn)課的界限，將理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)和生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)融于一體，教學(xué)環(huán)節(jié)相對集中，教學(xué)直接安排在實(shí)訓(xùn)室或?qū)嵱?xùn)車間去完成某個(gè)教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)任務(wù)。但在實(shí)際的理實(shí)一體化教學(xué)中還存在不少問題。

（1）理實(shí)一體化中的“真空現(xiàn)象”。對于難度大的實(shí)踐操作需要較深的專業(yè)理論知識，由于高職學(xué)生普遍理論較弱，在實(shí)踐操作中需要理論支撐時(shí)，感覺學(xué)習(xí)吃力，嚴(yán)重挫傷了學(xué)習(xí)的積極性，對于學(xué)生的理論真空，教師應(yīng)進(jìn)行細(xì)心的引導(dǎo)，由淺入深地灌輸理論知識，幫學(xué)生克服理論真空。

（2）教學(xué)中的“兩張皮”現(xiàn)象。理論和實(shí)踐的一體化教學(xué)，強(qiáng)調(diào)的是理實(shí)的同一相融，不能變成在同一空間，在同一時(shí)間進(jìn)行的兩塊教學(xué)，這會(huì)導(dǎo)致理論和實(shí)踐的“兩張皮”現(xiàn)象，要想把理論和實(shí)踐很好地融合起來，需要有合適的教學(xué)項(xiàng)目作為橋梁，而難點(diǎn)就在于教學(xué)項(xiàng)目的確定及實(shí)施，這正是理實(shí)一體化教學(xué)深度不夠的主要原因，要獲取合適的教學(xué)項(xiàng)目，要求教師必須增強(qiáng)個(gè)人的實(shí)踐能力。1.1.2 實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備不同、設(shè)施陳舊，不能與崗位接軌

汽車技術(shù)日新月異，汽車檢測診斷維修儀器設(shè)備不斷更新，這對汽車的實(shí)訓(xùn)教學(xué)提出了很高的要求。受各種客觀因素的限制，一些高職院校汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備陳舊，設(shè)備不能及時(shí)更新，導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)內(nèi)容仍以老舊車型為主，教學(xué)所使用的儀器、工具和設(shè)備（尤其是電子檢測設(shè)備）與行業(yè)企業(yè)所用的不同，這使得學(xué)生畢業(yè)后到了實(shí)際工作崗位上面對新的維修工藝、工具及設(shè)備感覺無所適從，感覺學(xué)校所學(xué)的技能很多用不上，只有參加企業(yè)組織的上崗培訓(xùn)。

1.1.3 教師實(shí)踐能力不高，技能更新慢

近些年，汽車工業(yè)飛速發(fā)展，不僅在產(chǎn)量上突飛猛進(jìn)，技術(shù)上也是不斷更新，車企2年～3年技術(shù)上都會(huì)有一定的改進(jìn)，每5年會(huì)有一次大的變革。技術(shù)的快速發(fā)展，對教師的教學(xué)提出了很高的要求，高職院校發(fā)展較晚，汽車專業(yè)的老師大部分來自各大本科院校，他們雖說通過不斷的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，具備了一定的實(shí)踐能力，但能力相對欠缺，面對較為封閉的校園教學(xué)，對企業(yè)適用技術(shù)和技能所知甚少，技能得不到及時(shí)的補(bǔ)充及更新，這樣教授給學(xué)生的技能與工作崗位要求的就會(huì)存在一定的差距。

1.2 緊跟汽車技能競賽（Competition），改革課程教學(xué)，提升教學(xué)質(zhì)量

每年教育部、各省教育廳都會(huì)舉辦高職汽車類技能競賽，技能競賽有助于推動(dòng)職業(yè)教育教學(xué)改革，它就如一個(gè)風(fēng)向標(biāo)，競賽中所體現(xiàn)的對選手能力和素質(zhì)的要求，可引導(dǎo)教育教學(xué)改革。技能競賽一般以項(xiàng)目和任務(wù)為載體進(jìn)行，注重對學(xué)生根據(jù)實(shí)際工作任務(wù)和工作情境，利用已掌握的技能解決問題能力的考察。為緊跟汽車技術(shù)進(jìn)步，技能競賽項(xiàng)目的設(shè)置一般是3年就要變化，從某種程度上來說，技能競賽項(xiàng)目的設(shè)置體現(xiàn)了汽車技能需求方向。

通過參加競賽，可以讓教師了解現(xiàn)在汽車技術(shù)發(fā)展的方向，從而改革相應(yīng)課程的教學(xué)方式、方法，更準(zhǔn)確地掌握教學(xué)重點(diǎn)，使教學(xué)更貼近實(shí)際的崗位能力要求。同時(shí)，一個(gè)職業(yè)競賽項(xiàng)目往往不止涉及到一門課程、一個(gè)專業(yè)，因此需要老師之間的跨專業(yè)合作，形成指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，這一過程對于增進(jìn)教師之間的專業(yè)理解和認(rèn)同，產(chǎn)生跨專業(yè)的新理念、新思想有積極的推動(dòng)作用，這對于提升教師整體水平及教學(xué)能力，獲得較好的教學(xué)效果都是非常重要的。

1.3 就業(yè)（Employment）檢驗(yàn)人才培養(yǎng)方案

隨著高等教育大眾化時(shí)代的到來，大學(xué)畢業(yè)生的就業(yè)難問題正日益為社會(huì)所關(guān)注。大學(xué)生就業(yè)難問題涉及政府調(diào)控、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、學(xué)校、用人單位和大學(xué)生自身等多方面原因。在一定程度上也反映我國高校的人才培養(yǎng)模式還存在著與社會(huì)需求不相適應(yīng)的問題，人才培養(yǎng)的針對性不強(qiáng)。為此，應(yīng)以就業(yè)為導(dǎo)向積極探索人才培養(yǎng)方案的改革，切實(shí)提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，增強(qiáng)大學(xué)生就業(yè)競爭力。

汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)是汽車類人才培養(yǎng)方案中非常重要的一環(huán)，通過就業(yè)形勢的分析可以知道社會(huì)對汽車類人才的期望、要求及需求，在制定人才培養(yǎng)方案時(shí)，及時(shí)調(diào)整相應(yīng)課程的教學(xué)課時(shí)、內(nèi)容及教學(xué)重點(diǎn)，針對學(xué)生的崗位能力要求提升個(gè)人的專業(yè)教學(xué)水平，力保學(xué)生能高質(zhì)、高效就業(yè)。因此，可以說，就業(yè)水平對人才培養(yǎng)方案的合理科學(xué)性進(jìn)行了很好的檢驗(yàn)，而人才培養(yǎng)方案的合理制定同樣能促進(jìn)就業(yè)，兩者相輔相成，缺一不可。

2 提高汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量的主要對策

2.1 加大教師培養(yǎng)力度，實(shí)踐能力至關(guān)重要

汽車是由3萬多個(gè)零件組成的復(fù)雜高科技結(jié)晶體，融合了電子、信息、機(jī)械等多學(xué)科的知識，高職院校的核心任務(wù)是培養(yǎng)高技能型人才，加上汽車更新?lián)Q代快，新技術(shù)的應(yīng)用多而快，這都對教師提出了很高的要求，教師必須知識全面、技能高超，且知識、技能必須時(shí)常更新，才能緊跟汽車技術(shù)前沿，只有老師具有“一桶水”才能倒出“一碗水”。

高職院校的教師普遍承擔(dān)的教學(xué)任務(wù)重，用來學(xué)習(xí)、實(shí)踐和科研的時(shí)間就少，為了提升教學(xué)質(zhì)量，我們必須專門抽出時(shí)間來學(xué)習(xí)，加大教師的培養(yǎng)力度，選派教師到汽車技術(shù)發(fā)達(dá)地區(qū)的企業(yè)、院校學(xué)習(xí)，尤其是汽車實(shí)踐技能的學(xué)習(xí)，一種汽車新技術(shù)的誕生會(huì)帶來一系列的變化，比如相應(yīng)的檢測儀器、維修工藝及維修方法等，同時(shí)也會(huì)更新或顛覆之前的理論知識。加強(qiáng)教師隊(duì)伍的培養(yǎng)，利用教師業(yè)余時(shí)間把教師“送出去”，使處于一線教學(xué)的教師，能學(xué)習(xí)到最前沿的知識和技能，這樣培養(yǎng)出來的學(xué)生到了社會(huì)才能具有較強(qiáng)的崗位能力。

2.2 尋找、拓展合適的汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)項(xiàng)目，改進(jìn)理實(shí)一體化教學(xué)質(zhì)量

高職院校學(xué)生的首要任務(wù)是學(xué)得一定的技能，對于汽車專業(yè)的學(xué)生更是如此，由于他們不是做汽車設(shè)計(jì)的，因此對汽車技能的學(xué)習(xí)就顯得非常重要，汽車?yán)韺?shí)一體化教學(xué)是最適合的教學(xué)模式，各大高職院校也在普遍實(shí)施，而影響這種教學(xué)模式教學(xué)效果的就是教學(xué)項(xiàng)目的選擇，什么樣的實(shí)訓(xùn)教學(xué)項(xiàng)目能很好地把理論知識和實(shí)踐技能聯(lián)系起來需要不斷探索，高職院校既要在現(xiàn)有的實(shí)訓(xùn)條件下來開設(shè)項(xiàng)目，又要確保實(shí)施的項(xiàng)目能培養(yǎng)學(xué)生的崗位能力，教師沒有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)無疑是辦不到的，只有教師有足夠的實(shí)踐動(dòng)手能力才能選擇合適的項(xiàng)目。理實(shí)一體化教學(xué)不能僅停留在形式上，必須加大力度尋找、拓展合適的教學(xué)項(xiàng)目，才能從真正意義上提升理實(shí)一體化教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量。

這里筆者列舉個(gè)實(shí)例，比如在講述電控發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器知識時(shí)，恰好有輛車的氧傳感器出問題，就可以把學(xué)生帶到實(shí)車上找到對應(yīng)的傳感器，邊講原理邊實(shí)車診斷，通過這樣的小項(xiàng)目就可以讓學(xué)生既學(xué)到理論又掌握了實(shí)實(shí)在在的技能。在教學(xué)中，教師應(yīng)多動(dòng)腦筋，多尋找、拓展合適的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。

2.3 與企業(yè)聯(lián)合，建立校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地

目前，汽車品牌有很多種，不同品牌的車型在技術(shù)上有很大的差異，而學(xué)生在汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，尤其在進(jìn)行專業(yè)實(shí)訓(xùn)時(shí)，如何把握這個(gè)差異，如何進(jìn)行差異化教學(xué)是實(shí)訓(xùn)教師頭疼的問題，加強(qiáng)與相關(guān)企業(yè)的溝通，成立企業(yè)在校內(nèi)的實(shí)訓(xùn)基地，有針對性地進(jìn)行汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)，訂單培養(yǎng)，使學(xué)生所學(xué)技能與崗位需求實(shí)現(xiàn)零距離融合。當(dāng)然，要實(shí)現(xiàn)零距離融合就必需全方位地了解、掌握相應(yīng)品牌汽車的一切知識技能，比如相應(yīng)的汽車新技術(shù)、新的裝配工藝、新的檢測診斷維修設(shè)備等。

在學(xué)院相關(guān)部門的努力下，目前我院已先后與一汽大眾、重慶長安兩家企業(yè)建立了校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，企業(yè)把他們的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、整車等送到學(xué)校來供教學(xué)使用，教師按照企業(yè)的要求備課、準(zhǔn)備相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，這樣學(xué)校與企業(yè)加強(qiáng)了合作，實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享，促進(jìn)了汽車實(shí)訓(xùn)質(zhì)量的提高，學(xué)校也能為企業(yè)輸送大批合格的人才，可謂是相得益彰。

2017-02-17）