伏彥平+翟士棟

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，市政工程建筑被大量興起，做好道路橋梁工程的建設(shè)施工管理工作也變得刻不容緩。但就現(xiàn)階段我國道路橋梁施工管理工作而言，存在著多種問題。這些問題的存在都給道路橋工程留下了大量的安全隱患。對(duì)于這些問題我們必須要采取一定的有效措施進(jìn)行管理與改進(jìn)。本文針對(duì)道路橋梁施工管理中存在的問題及這些問題優(yōu)化措施進(jìn)行了相關(guān)的探討與研究，以期為后續(xù)的道路橋梁建設(shè)提供一定的參考與借鑒價(jià)值。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；施工管理；問題；優(yōu)化措施

近年來，基礎(chǔ)建設(shè)得到迅猛發(fā)展，這雖給我國建筑帶來了不小的機(jī)遇，但由于現(xiàn)今基礎(chǔ)建設(shè)工程各項(xiàng)指標(biāo)不斷加強(qiáng)，也給建筑行業(yè)帶來了更多亟待解決的問題。就道路橋梁施工而言，由于其結(jié)構(gòu)所需要承受的荷載較大，同時(shí)施工技術(shù)的應(yīng)用也具備一定的難度，各項(xiàng)穩(wěn)定性、安全性指標(biāo)也更加嚴(yán)格，所以更需要加強(qiáng)對(duì)其施工過程的管理，只有這樣才能夠?yàn)榈缆窐蛄汗こ痰馁|(zhì)量提供充分的保障。

一、道路橋梁施工管理中存在的問題

（一）道路橋梁施工管理制度不完善

為了更好地保障道路橋梁施工工程的實(shí)施，必須要加強(qiáng)相關(guān)道路橋梁工程管理制度的建設(shè)。但通過對(duì)近年來我國在道路橋梁施工管理方面的制度進(jìn)行研究，發(fā)現(xiàn)該管理制度方面仍舊存在部分缺陷?，F(xiàn)階段部分道路橋梁工程的施工管理體系較為松散，管理體系的松散大大影響了道路橋梁工程進(jìn)度的進(jìn)行。同時(shí)，隨著現(xiàn)代社會(huì)的不斷發(fā)展，我國與國際社會(huì)的結(jié)合更為密切，在對(duì)國外優(yōu)秀道路橋梁工程進(jìn)行結(jié)合時(shí)，往往會(huì)由于磨合產(chǎn)生部分問題，這時(shí)就更加需要完善相關(guān)的管理制度。

（二）施工進(jìn)度管控力度不足

施工進(jìn)度能夠體現(xiàn)一個(gè)建設(shè)單位的綜合實(shí)力，同時(shí)也能夠?qū)ζ涫┕ばб娈a(chǎn)生極大的影響。但是在實(shí)際施工過程中，一些建設(shè)單位雖然已經(jīng)加強(qiáng)了對(duì)施工進(jìn)度的管理，但是由于管理模式的落后以及施工質(zhì)量等因素的制約，很容易出現(xiàn)項(xiàng)目返工、材料供給不及時(shí)、施工人員攜帶等問題，這些不僅導(dǎo)致工期的延誤，還可能對(duì)工程的質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響。例如在橋梁工程中，預(yù)制梁往往需要及時(shí)的運(yùn)送到場(chǎng)地，但是由于橋梁施工地點(diǎn)大多地理?xiàng)l件不佳，而在預(yù)制場(chǎng)地又沒有預(yù)留運(yùn)輸通道，則很容易出現(xiàn)預(yù)制梁安裝不及時(shí)的問題。另外，某些施工單位施工技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)不足，在處理軟土路基時(shí)所選用的施工技術(shù)不恰當(dāng)，或是施工工藝達(dá)不到設(shè)計(jì)指標(biāo)，很容易出現(xiàn)基礎(chǔ)不均勻沉降等問題，這就會(huì)導(dǎo)致大面積的返工，不僅延誤工期，還會(huì)導(dǎo)致施工效益的降低。

（三）環(huán)保問題沒有得到足夠重視與解決

節(jié)能環(huán)保是當(dāng)今時(shí)代發(fā)展的主題，在道路橋梁工程施工過程中，把質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)、安全等的相互平衡置于重要位置，忽視環(huán)境保護(hù)的現(xiàn)象十分普遍。施工垃圾隨意堆放、施工引起的噪音污染、污水隨意排放、植被被亂砍亂伐、傾倒渣土引起的空揚(yáng)塵污染等現(xiàn)象屢見不鮮，加之施工管理不當(dāng)，造成生態(tài)環(huán)境破壞、城市污染，施工企業(yè)必須加強(qiáng)對(duì)相關(guān)環(huán)境問題的重視，只有這樣生態(tài)和諧發(fā)展的目標(biāo)才能真正實(shí)現(xiàn)。

二、優(yōu)化道路橋梁施工管理的相關(guān)策略

（一）加強(qiáng)安全管理，提高人員素質(zhì)

加強(qiáng)安全管理首先需要依托于現(xiàn)今先進(jìn)的管理理念，實(shí)現(xiàn)對(duì)固有管理模式的革新，從意識(shí)上加強(qiáng)管理者與施工人員對(duì)于安全問題的重視，另外在實(shí)際施工過程中還需要加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全培訓(xùn)，積極落實(shí)對(duì)各項(xiàng)安全問題的排查工作，完善現(xiàn)有的安全設(shè)備，對(duì)危險(xiǎn)地帶及時(shí)做好安全防護(hù)工作，并設(shè)置相應(yīng)的警示標(biāo)志。在此基礎(chǔ)之上，還需要加強(qiáng)對(duì)管理人員以及施工人員的培訓(xùn)工作，促進(jìn)其職業(yè)素養(yǎng)的提高。同時(shí)督促其做好工作總結(jié)，定時(shí)上交工作記錄，并且對(duì)其中所存在的問題加以及時(shí)解決，以此在提高建設(shè)者職業(yè)素養(yǎng)的同時(shí)，提高道路橋梁工程的質(zhì)量。

（二）建立健全控制進(jìn)度機(jī)制

要想按時(shí)完成道路橋梁工程，在開始施工之前，施工單位就要?jiǎng)?chuàng)建出切合實(shí)際的施工及資源配置方案，確保把施工資源按時(shí)提供給相關(guān)人員，避免因此而延緩施工進(jìn)程。每到月末及季度末，施工單位都要總結(jié)施工的進(jìn)度，并認(rèn)真分析延緩施工進(jìn)度的主要原因，只有這樣，施工進(jìn)度問題才能得到最根本的解決。施工要有完善的技術(shù)方案，保證每一項(xiàng)工程的進(jìn)度，除此之外，還要認(rèn)真審核項(xiàng)目，及時(shí)調(diào)整工作計(jì)劃，防止工期延緩。

（三）重視環(huán)境問題，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)

在施工過程中，施工企業(yè)要意識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性，樹立正確的環(huán)境保護(hù)理念，合理的設(shè)計(jì)施工路線，對(duì)于影響環(huán)境的施工線路要做到及時(shí)有效的優(yōu)化，盡可能降低施工給環(huán)境帶來的影響。防止因?yàn)樵O(shè)計(jì)不當(dāng)造成的植被亂砍亂伐；有效處理施工垃圾，在轉(zhuǎn)運(yùn)砂石過程中，注意對(duì)其進(jìn)行遮蓋；通過有效措施降低噪聲污染，使用先進(jìn)的施工設(shè)備，降低能耗，減少環(huán)境污染；對(duì)于施工污水要經(jīng)過有效處理之后再進(jìn)行排放，只有這樣在施工過程中才能使環(huán)境獲得最大程度的保護(hù)。

三、結(jié)語

綜上所述，我們知道了道路橋梁是人們出行的重要交通道路，在整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中有著不可忽視的作用。面對(duì)當(dāng)前暴露出的問題，我們應(yīng)該給予足夠的重視。相關(guān)管理部門必須加強(qiáng)對(duì)其施工過程的管理，加強(qiáng)安全管理，提高人員素質(zhì)，建立健全控制進(jìn)度機(jī)制，重視環(huán)境問題，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)。只有這樣才能確保施工的質(zhì)量，為整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供良好的交通條件。

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