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        80后的技術(shù)大咖
        ——記北重集團級技能帶頭人、高級技師李松

        2017-09-18 08:01:09郭新燕
        國防科技工業(yè) 2017年3期
        關(guān)鍵詞:故障設(shè)備

        郭新燕

        80后的技術(shù)大咖
        ——記北重集團級技能帶頭人、高級技師李松

        郭新燕

        工作服不離身,電工三大件萬用表、螺絲刀、鉗子不離手,整天在公司各種各樣的設(shè)備前忙碌著,他就是北重集團級技能帶頭人李松。他以內(nèi)蒙古自治區(qū)技能大賽維修電工組第一名身份進(jìn)入全國決賽,并在全國“振興杯”比賽中獲得維修電工第九名的好成績。

        李松是一個80后,技校畢業(yè)分配到北重集團后,從一名青澀的技工成長為經(jīng)驗豐富的高級技師,成為維修電工領(lǐng)域里的80后技術(shù)大咖。

        從“無從下手”到“分分鐘”解決問題的蛻變

        “上技校時,我學(xué)的專業(yè)是給排水,也就是管道,來了單位以后就在特種機械廠505車間從事機床操作工作,一直干了6年車工,對電修知之甚少?!崩钏蓜偟絾挝?,滿腔激情,開始了漫漫職業(yè)生涯路。

        一次,503車間的立式珩磨機系統(tǒng)無法啟動,加工時設(shè)備突然報警:“文件錯誤。” “小李,你師父周文彪出差了,你去處理吧,跟著師傅干了一年多了,相信這種小故障,你肯定能很快處理好。”領(lǐng)導(dǎo)對李松說道。

        李松自信滿滿地拿著工具來到了設(shè)備跟前,手忙腳亂地查了半天,卻沒有一點頭緒,急得滿頭大汗。在設(shè)備上擺弄了兩天也沒有處理好,看起來很簡單的故障,自己卻“無從下手”,想起領(lǐng)導(dǎo)信任的話語,他的臉不由得紅了。車間生產(chǎn)進(jìn)度已經(jīng)耽擱了,領(lǐng)導(dǎo)趕緊從廠家叫來了維修人員,人家到了之后從檢查線路、找到故障原因到把故障解決好,也就十幾分鐘的事情,一會就鼓搗好了。這件事像一記巴掌抽在李松的臉上。“太丟人,這都過去有七年的時間了吧,現(xiàn)在說起來都汗顏啊” 。

        后來,李松跟著廠家的人屁股后面,詢問原因才得知,原來是工業(yè)計算機在穩(wěn)定性上比民用計算機要高一個等級,在文件認(rèn)證上要比民用的嚴(yán)格很多。自己掌握的那點計算機水平差專業(yè)的一大截。

        從此,李松發(fā)瘋似地學(xué)技術(shù)練本領(lǐng),只要一有空就一遍遍研究各種設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理,不懂得就追在師傅李文玉、師兄夏永紅后面問,硬是熟練掌握了西門子、發(fā)那科、三菱等國內(nèi)應(yīng)用較廣泛的數(shù)控系統(tǒng),并針對國外進(jìn)口設(shè)備進(jìn)行專門研究,學(xué)習(xí)進(jìn)口設(shè)備在安全集成領(lǐng)域的編程設(shè)計思路。為了提高設(shè)備故障判斷、修理的效率,他利用業(yè)務(wù)時間學(xué)習(xí)鉗工知識、液壓系統(tǒng)知識,也總結(jié)出了很多處理故障迅速而實用的小竅門,現(xiàn)在再遇到當(dāng)初的那類問題,經(jīng)常是“分分鐘”就能找出故障原因,利索地處理好。

        從細(xì)節(jié)處才能看出真本事

        2007年,506車間從德國進(jìn)口的 “德瑪吉五軸加工中心”設(shè)備一啟動,床子就報警顯示“車軸未準(zhǔn)備好”。 此設(shè)備系統(tǒng)復(fù)雜是出了名的,很容易發(fā)生各種故障,排除故障的難度可想而知。這方面的專家來修過,但沒有修好,領(lǐng)導(dǎo)便提出要請德國的專家來修,但是需要提前支付至少一周的維修費,這可是一筆不小的開支。李松提出,讓他來試試。只見他圍著設(shè)備“望、聞、問、切”,像個中醫(yī)一樣對設(shè)備進(jìn)行全方位的診斷,判斷出這可能是系統(tǒng)缺失了某個信號,但是當(dāng)時無法認(rèn)證,他就按照平時掌握的操作方法,一個一個地找檢測項,再給設(shè)備上電,重新啟動設(shè)備,對系統(tǒng)各功能和部件進(jìn)行測試。當(dāng)系統(tǒng)測試到第五軸時,出現(xiàn)了系統(tǒng)未準(zhǔn)備好的故障,因此他判定是第五軸控制器出現(xiàn)了故障。當(dāng)時正好有備件,便進(jìn)行了更換,此故障順利解決?!艾F(xiàn)在說起來其實挺容易,但當(dāng)時由于掌握的知識有限,解決起來還是挺費勁的。”李松說。

        記得2008年,自控設(shè)備廠有一個小型數(shù)控車床,干幾個小時就會出現(xiàn)“電機過熱”的狀況,李松接到電話,就從家里往單位趕,趕到單位后開始分析故障原因。他讓操作工現(xiàn)場演示是如何操刀的,當(dāng)時在場的人都不明白為什么李松不檢查設(shè)備,而是讓操作工演示操作流程。他發(fā)現(xiàn)這不是車床本身的問題。而很有可能是操作工操作不當(dāng)引起的。果然他發(fā)現(xiàn)操作工在磨刀具的時候角度不對,前角太大,引起切削阻力過大,從而導(dǎo)致了問題。于是他讓這個剛?cè)肼毑坏?個月的操作工平時多跟師傅練習(xí)操刀,再上手加工,在場的職工個個豎起了大拇指。李松說,我是車工出身,有操作的經(jīng)驗,有的時候操作工的加工方法不當(dāng)也是引起設(shè)備出現(xiàn)故障的原因。

        李文玉曾“雖然李松是技校畢業(yè)的,學(xué)校所學(xué)專業(yè)與現(xiàn)在的維修電工也不對口,但他掌握的機電專業(yè)知識,不比本科生少,不比專業(yè)的維修人員少?!?/p>

        這個師父太嚴(yán)厲

        在大家眼里,李松是個愛說愛笑很隨和的人,可是在徒弟唐鴻騰眼里:“這個師父太嚴(yán)厲?!?/p>

        “我不僅對自己要求嚴(yán),而且對徒弟更是如此,我希望他們能夠青出于藍(lán)而勝于藍(lán)?!崩钏尚χf道。

        “學(xué)好技術(shù)沒有捷徑,必須多干,自己上手干,多看、多問”。有一次,徒弟唐鴻騰把一個熔斷器的型號給安錯了,李松有一個習(xí)慣就是:簡單一點的活先交給徒弟去做,做完以后自己再檢查一遍,以此來培養(yǎng)徒弟的實戰(zhàn)經(jīng)驗。就是這個檢查中,發(fā)現(xiàn)了問題。當(dāng)著大家伙的面把徒弟狠狠地訓(xùn)斥了一番;“無論多小的失誤,都會造成不可挽回的損失,可能會造成不堪設(shè)想的后果,我們維修的目的是要確保設(shè)備的正常運行?!痹诶钏傻男睦?,技術(shù)一定會毫不保留的交給徒弟,但是最重要的是讓徒弟們養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)良好的操作習(xí)慣。

        正是這樣的嚴(yán)格要求,在2014年自治區(qū)總工會舉辦的維修電工技能大賽中三名徒弟夏強、唐鴻騰、付強分別榮獲了第一名、第二名、第四名。

        設(shè)備疑難雜癥的“救星”

        每當(dāng)遇到了“攔路虎”,只要李松一到現(xiàn)場,大家就像吃了定心丸,心里立馬就有數(shù)了。他是設(shè)備疑難雜癥的“大救星”。

        502車間的車銑復(fù)合加工中心,都是歐標(biāo)的安全集成,對廠房環(huán)境、溫度都有極高的要求,自從引進(jìn)回來以后就各種“水土不服”,設(shè)備無任何征兆,總會在加工生產(chǎn)時出現(xiàn)無規(guī)律故障,這樣容易出現(xiàn)炮管報廢的情況。外國專家來了以后說道:“車間的環(huán)境無法讓設(shè)備正常運轉(zhuǎn),其他國家使用該設(shè)備都沒有出現(xiàn)過類似問題,我們拒絕修改?!边@個回答讓在場的人都瞠目結(jié)舌,不知如何是好。

        李松聽完外國專家的解釋后,說道:“不可能因為環(huán)境問題,我們就把廠房拆了重建吧,無稽之談?!苯?jīng)過半年觀察,李松發(fā)現(xiàn),車床對溫度、振動的變化相當(dāng)敏感,就想辦法購買了一套軟件,重新學(xué)習(xí)了安全機械的規(guī)范和原理,根據(jù)廠房的現(xiàn)場實際環(huán)境,重新對安全集成進(jìn)行調(diào)校,讓機床適應(yīng)現(xiàn)在的工作環(huán)境,經(jīng)過幾輪反復(fù)調(diào)試,機器再也沒有出現(xiàn)過報警。

        師傅李文玉曾告訴李松,“環(huán)境不易改變,那就不如改變自己”。李松正是按照這種思路提高自己,因此也證明了自己。(北重集團)

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