齊勇

希臘神話中，身為十二主神之一的海神波塞冬揮動(dòng)三叉戟就能呼風(fēng)喚雨，引起海嘯地震，三叉戟也因此成為了波塞冬至高權(quán)力與無(wú)上力量的標(biāo)志。而今，當(dāng)神器墜落凡間，又會(huì)掀起怎樣的一番風(fēng)浪呢？

在以前相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，瑪莎拉蒂都是一個(gè)并不貪大求全的品牌，Quattroporte總裁、Gran Turismo跑車與Gran Cabrio敞篷跑車共同組成瑪莎拉蒂旗下的三叉戟陣營(yíng)，征戰(zhàn)全球汽車市場(chǎng)。

隨著世界車壇風(fēng)起云涌，這個(gè)來(lái)自意大利博洛尼亞小鎮(zhèn)的品牌也開(kāi)始逐漸展現(xiàn)自己的宏圖偉略，在2013-2016這短短四年之內(nèi)先后推出了Ghiol轎車和Levante豪華SUV。尤其是后者——作為瑪莎拉蒂百年歷史上首款SUV車型，Levante在一個(gè)多世紀(jì)以來(lái)所有瑪莎拉蒂車型中脫穎而出。由此，瑪莎拉蒂品牌也擁有了一套全新的三叉戟——以Quattropcrte總裁和Ghibli為主的轎車陣營(yíng)、GranTudsmo與GranCabrio組成的跑車陣營(yíng)以及Levante獨(dú)挑大旗的SUV陣營(yíng)。

她首先是一輛瑪莎拉蒂。其次才是一臺(tái)SUV

誠(chéng)然，Levante是瑪莎拉蒂百年歷史上第一次把疆土拓至SUV領(lǐng)域，但這并沒(méi)有使固執(zhí)的意大利人產(chǎn)生哪怕一絲放棄傳統(tǒng)、改變基因的念頭。Levante仍然是一臺(tái)純粹的瑪莎拉蒂，優(yōu)雅、豪華、高性能，這些代表著瑪莎拉蒂品牌的經(jīng)典元素都在Levante身上不打折扣地繼承下來(lái)。

Levante的設(shè)計(jì)獨(dú)具特色且富有魅力，將最具價(jià)值的意大利風(fēng)格美學(xué)元素運(yùn)用其中。作為車輛的核心價(jià)值，Levante的設(shè)計(jì)為SUV世界帶來(lái)了一種全新理念，將寬敞的空間與跑車的線條結(jié)合在一起，并且在同級(jí)車中擁有最佳的空氣動(dòng)力效率，空氣阻力系數(shù)僅為0.31。

基于轎車平臺(tái)的演變，瑪莎拉蒂為L(zhǎng)evante量身定制了專屬平臺(tái)，并對(duì)底盤做出了大量的修改以滿足SUV的特性，她的動(dòng)力來(lái)自于馬拉內(nèi)羅工廠的3.0T V6，而她的四驅(qū)系統(tǒng)同樣來(lái)自自己的轎車平臺(tái)——04 AWD?？梢哉f(shuō)，這是一部百分百意式制造藝術(shù)品。

推開(kāi)通往新世界的大門

瑪莎拉蒂的高層們多次坦誠(chéng)：Levante是其品牌歷史上的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)——她成功地為三叉戟打開(kāi)了進(jìn)入世界最大豪華細(xì)分市場(chǎng)的大門。出于對(duì)這一細(xì)分市場(chǎng)的覬覦，不少豪華品牌都紛紛推出旗下的SUV車型，賓利有Bentayga，蘭博基尼有Urus，更有無(wú)需多說(shuō)的保時(shí)捷Cayenne。

而瑪莎拉蒂Levante在豪華SUV市場(chǎng)依然是一個(gè)具有獨(dú)特個(gè)性的存在，她能提供所有瑪莎拉蒂車型所具備的典型特征——優(yōu)異的公路操控性；而與此同時(shí)，憑借作為標(biāo)配的空氣懸架以及Q4全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，Levante還擁有出色的越野能力。

輕量化材料的廣泛使用、完美的50：50重量分配以及在同級(jí)別車型中最低的重心，這些特點(diǎn)讓Levante在大型豪華SUV車型中擁有鮮見(jiàn)的敏捷性?？梢哉f(shuō)，Levante激發(fā)了傳統(tǒng)跑車駕駛者對(duì)SUV性能的期盼，亦為他們開(kāi)啟了一道突破傳統(tǒng)的高性能之門。

體驗(yàn)雙面人生

Levante的名字來(lái)源于一股善變多面的地中海暖風(fēng)，從拂面微風(fēng)爆發(fā)為強(qiáng)勁狂風(fēng)僅需一瞬之間。而瑪莎拉蒂的這款豪華SUV也的確車如其名，她可以溫文爾雅，亦能狂放不羈，你可以攜她共同出席頒獎(jiǎng)晚宴，也能在面對(duì)越野路況時(shí)從容不迫。她是一輛稱職的豪華SUV，她更是一臺(tái)瑪莎拉蒂。endprint