君威四大亮點(diǎn)看全新一代君威如何樹立B 級(jí)車新標(biāo)桿

近日，隨著別克全新一代君威的正式上市，群雄逐鹿的B級(jí)車市場(chǎng)又掀起了一陣狂風(fēng)暴雨。17.58萬(wàn)元的起售價(jià)格，技?jí)喝悍嫉捏@艷外觀設(shè)計(jì)和9AT變速箱都讓這個(gè)歷經(jīng)9年時(shí)間終于換代的B級(jí)車頗為耀眼。下面就來(lái)展現(xiàn)全新一代君威的四大亮點(diǎn)，看它如何樹立B級(jí)車的新標(biāo)桿。

全新架構(gòu)迭代升級(jí)

全新一代君威由通用全球設(shè)計(jì)與整車開發(fā)工程團(tuán)隊(duì)傾力打造，在車身架構(gòu)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電氣架構(gòu)等方面做到了迭代升級(jí)。它較上代車型增加92mm，達(dá)到2829mm，前懸和后懸顯著縮短，車身寬度增加7mm，配合降低23mm的車高和更長(zhǎng)、更低的快背式車身設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出轎跑的靈動(dòng)和高級(jí)轎車的穩(wěn)健姿態(tài)。同時(shí)，得益于更長(zhǎng)、更寬的車身尺寸，車艙的縱向及橫向空間雙重提升：在前排乘坐身高1米8以上男性的情況下，后排膝部空間余2拳半；通過(guò)H點(diǎn)以及車內(nèi)造型布局優(yōu)化，后排頭部及肩部空間同步得到提升。

全新一代君威車身架構(gòu)100%全新開發(fā)，打造出高強(qiáng)度、高剛性的輕盈車身。整車使用大量超強(qiáng)鋼及鋁材質(zhì)部件，在達(dá)到更高標(biāo)準(zhǔn)安全性能的同時(shí)，整備質(zhì)量較上代車型減重約160公斤，扭轉(zhuǎn)剛度、扭轉(zhuǎn)與彎曲模態(tài)表現(xiàn)優(yōu)異，帶來(lái)整車安全性、穩(wěn)定性、振動(dòng)與噪音抑制性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性的全面提升。

在全新電氣架構(gòu)的支持下，全新一代君威的車身總線數(shù)量拓展為8條、芯片數(shù)量增加4倍，實(shí)現(xiàn)行車電子數(shù)據(jù)高速運(yùn)算與傳輸，保障ADAS先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的高效可靠運(yùn)作；針對(duì)HEV車型，新增專屬智能電驅(qū)單元，并支持電子空調(diào)壓縮機(jī)、電子制動(dòng)助力的使用。

全新一代君威在傳承上代車型精準(zhǔn)扎實(shí)操控特性的基礎(chǔ)上，著力打造更敏捷靈動(dòng)的駕駛感受，并全面提升駕乘的舒適性，帶來(lái)優(yōu)秀的行駛品質(zhì)。前增強(qiáng)型麥弗遜懸架采用三通路上懸置設(shè)計(jì)，全框式副車架采用4組橡膠襯套+4個(gè)剛性連接點(diǎn)的八點(diǎn)式車身連接，提升整車結(jié)構(gòu)剛性；加粗橫向穩(wěn)定桿，提供同級(jí)車中最強(qiáng)的側(cè)傾支撐，帶來(lái)精準(zhǔn)操控和駕馭樂(lè)趣。后四連桿獨(dú)立懸架進(jìn)行了全面的結(jié)構(gòu)優(yōu)化，后副車架采用框式井字型一體式副車架設(shè)計(jì)，并采用緊湊式后橋和連桿的結(jié)構(gòu)組合，使彈簧和減震器更接近輪心，增加懸架可調(diào)性，提升操控性和耐久性能。

三大系列動(dòng)力布局全面覆蓋多種驅(qū)動(dòng)形式

動(dòng)力方面始終是君威的核心優(yōu)勢(shì)，而在全新車型中君威進(jìn)行了更為全面的動(dòng)力系統(tǒng)布局。全新一代君威以30H、28T和20T三大系列，全面覆蓋全混動(dòng)、高性能渦輪增壓、小排量渦輪增壓等多種驅(qū)動(dòng)形式，并率先引入9AT、DHT兩款同級(jí)最強(qiáng)傳動(dòng)系統(tǒng)。

別克首次使用并且在28T和20T車型上全系標(biāo)配9速Hydra-Matic智能變速箱。這款變速箱由通用汽車最新研發(fā)，業(yè)內(nèi)領(lǐng)先、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、體積緊湊，并充分考慮了中國(guó)市場(chǎng)的道路條件；其整體齒比范圍寬泛，達(dá)到7.6:1，帶來(lái)極其平順、暢快的換擋體驗(yàn)和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

匹配2.0T SIDI智能直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的版本車型最大功率192kW，最大扭矩350N·m，0-100km/h加速7.2秒，百公里綜合油耗7.4L；動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足；匹配通用新一代小排量1.5T SIDI智能直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的版本車型最大功率125kW，最大扭矩252N·m；首次匹配小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有更迅捷的動(dòng)力響應(yīng)、更平順的駕駛體驗(yàn)、更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

30H全混動(dòng)車型搭載通用汽車新一代智能電驅(qū)系統(tǒng)，全新1.8L缸內(nèi)中置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+高性能雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)+DHT混合動(dòng)力專用變速箱，是業(yè)界最高效混動(dòng)系統(tǒng)之一，超過(guò)10種工作模式，0-100km/h加速8.8秒，百公里混合工況油耗低至4.3L，帶來(lái)極致高效、寧?kù)o、平順的EVness電氣化駕乘體驗(yàn)。

eConnect全新升級(jí)率先推出云平臺(tái)服務(wù)

在互聯(lián)系統(tǒng)方面，別克一直處于同級(jí)別領(lǐng)先態(tài)勢(shì)。別克車型所搭載的安吉星系統(tǒng)作為最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的車載互聯(lián)系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展如今已經(jīng)更迭到第10代版本，它可在4G LTE網(wǎng)絡(luò)條件下使用，提供7大類22項(xiàng)智能化服務(wù)，新增車聯(lián)保險(xiǎn)、基于電子圍欄的智能家居功能，與7.1版OnStar手機(jī)應(yīng)用APP互聯(lián)，為用車生活帶來(lái)智能、便利的體驗(yàn)。

同時(shí)，全新一代君威還率先推出基于云平臺(tái)的車載娛樂(lè)與應(yīng)用服務(wù)功能，可通過(guò)車載APP或手機(jī)APP實(shí)時(shí)接收天氣服務(wù)，或通過(guò)BUICK互聯(lián)應(yīng)用車載APP快速、準(zhǔn)確地獲取4S店服務(wù)信息，還可在線收聽考拉FM網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)、網(wǎng)易云音樂(lè)。

中控臺(tái)的8英寸多媒體屏幕兼容Apple CarPlay、百度CarLife車載系統(tǒng)，用戶可通過(guò)Apple Carplay車載系統(tǒng)或百度CarLife車載系統(tǒng)，使用有線的方式將智能手機(jī)與車輛完美連接。當(dāng)手機(jī)連接后，手機(jī)屏幕將會(huì)自動(dòng)映射至中控8英寸高清觸摸屏，并可通過(guò)8英寸高清觸摸屏直接操作電話撥打、短信閱讀、地圖導(dǎo)航、音樂(lè)播放以及其他支持CarPlay和CarLife的應(yīng)用程序。

車輛還配備全彩HUD平視顯示系統(tǒng)，1.8英寸TFT顯示屏，分辨率480x240，可將車速、娛樂(lè)信息、導(dǎo)航提示信息、安全警示信息4大類信息直接投射到前風(fēng)擋。投射距離更遠(yuǎn)、成像尺寸更大、圖像亮度更高，帶來(lái)更加清晰的成像效果，便于駕駛員獲取車輛信息，提升駕駛安全性。

采用“融合式控制”eProtect智能安全系統(tǒng)新升級(jí)

全新一代君威配備了別克最新eProtect智能安全科技，全新Matrix矩陣式全LED大燈、豐富的ADAS先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)，其中“融合式控制”大大提升了智能安全系統(tǒng)的功能性。

全新Matrix矩陣式全LED大燈，采用創(chuàng)新的自適應(yīng)LED照明技術(shù)，單燈采用37顆LED光源，遠(yuǎn)光16顆，照射范圍15個(gè)區(qū)域，最遠(yuǎn)照射距離400米。實(shí)現(xiàn)多達(dá)8種智能照明模式，免去頻繁變光操作，有效解決炫目問(wèn)題，照射更精準(zhǔn)、駕駛更安全。

全新一代君威配備百萬(wàn)像素前攝像頭、新一代長(zhǎng)距離雷達(dá)以及專用EOCM模塊，采用“融合式控制”，大幅提升決策效率和精準(zhǔn)度。ACC自適應(yīng)巡航支持sport運(yùn)動(dòng)模式，在車輛開啟sport運(yùn)動(dòng)模式的情況下，ACC的加速會(huì)更快，帶來(lái)更加靈敏的體驗(yàn)。同時(shí)全新一代君威還引入PD行人識(shí)別/保護(hù)功能，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)周圍行人并給駕駛員發(fā)送預(yù)警，如駕駛員對(duì)報(bào)警沒(méi)有做出反應(yīng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎車以避免碰撞或減輕碰撞造成的傷害。APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)升級(jí)，可以自動(dòng)發(fā)送制動(dòng)距離到制動(dòng)模塊，即根據(jù)車距控制車速，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)制動(dòng)，泊車過(guò)程中不必踩剎車，解放雙手雙腳。

此外，全新一代君威還配備FDI前車距離提示、CMB碰撞緩解系統(tǒng)、FCA前方碰撞預(yù)警、LKA車道保持系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、LCA車道變更輔助系統(tǒng)、RCTA泊車預(yù)警系統(tǒng)、HBA 智能遠(yuǎn)光燈共12項(xiàng)智能安全配置，在主被動(dòng)安全上表現(xiàn)十分突出。

總結(jié)：在B級(jí)車市場(chǎng)，別克品牌“雙君車型”君威君越向來(lái)是同級(jí)別中的佼佼者，隨著全新一代君威的換代上市，君越和君威均以最新一代科技和時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格亮相，在B級(jí)車市場(chǎng)將形成全新的標(biāo)桿。