文 大唐 攝影 章梵

靜極思動BMW X5 MSP “太極”試駕

文 大唐 攝影 章梵

作為運動型SUV的開創(chuàng)者，1999年誕生的BMW X5以SAV（Sport Activity Vehicle）的全新定義，就在剛剛興起的SUV市場中獨辟蹊徑，定義出前所未有的高性能運動型多功能車。即便在強者林立的今天，發(fā)展至第三代的X5，隨著設(shè)計以及性能的不斷升級，依舊是豪華SUV市場中以運動為標簽的首席代言人。而對于追求極致個性的消費者來說，還有什么能讓這原本就充滿個性的車型更具魅力？一輛BMW X5 MSP，道出答案。

靜，是一種境界

X5是BMW進軍SUV領(lǐng)域的首款車型，也是BMW X家族的旗幟性代表。而加裝了MSP套件的BMW X5，無疑是把它原有的運動特性，再度催化。

即便只是手握M運動風(fēng)格的車鑰匙，就激起對動感駕馭的期待。打開車門，帶“M”字樣的迎賓踏板瞬間升溫激情。映入眼簾的BMW優(yōu)雅而不失激情的內(nèi)飾風(fēng)格，每處細節(jié)都詮釋著奢華和精致。

端坐駕駛席，雙手盈握充實而具有彈性的真皮方向盤，唯有眼前的一抹M色彩，會提醒你它的與眾不同。而車內(nèi)優(yōu)雅的氛圍燈，雖然沒有城市霓虹燈的絢麗多彩，但隱隱泛出的柔和光芒，散發(fā)著奢華的氣息。

但當(dāng)我在這個繁華城市浮躁的霓虹燈下，面對一輛BMW X5 MSP，并駕駛它悠然前行時，直觀感受的，竟是一種極致的靜：這種靜，并非外部環(huán)境所帶來，也不受外界環(huán)境所打擾，而是車輛本身散發(fā)出的一種境界。其強大的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，在輕緩的油門控制下沉穩(wěn)蟄伏，沒有含而不發(fā)的躁動，也沒有刻意對于速度和激情的隱忍。就像一位學(xué)養(yǎng)深厚、外表彬彬有禮的紳士，任外部風(fēng)云變幻，依舊內(nèi)心淡定，步履從容，以一種沉穩(wěn)的靜，面對塵世浮華。

原本躁動的駕馭之心，在這種情緒中被逐漸安撫，我竟不舍得去狠踩油門，打破這份超脫的境界。此時此刻，我似乎讀懂了BMW X5 MSP內(nèi)在的那份安靜。此時，它希望做的，也許只是赴一場溫文爾雅的約會。

這份安靜，就像是智者修行的境界，心靈閑適的享受。即便內(nèi)在奢華，足以王冠加冕，但因為早已擺脫虛名浮利，才達成這最高的境界——豐富的安靜。

動，是一種態(tài)度

作為一個以運動和操控著稱的品牌，在慣性思維下，BMW代表著豪華調(diào)性之外的激情、運動和奔放的態(tài)度。正是因為運動的基因，從上世紀八九十年代開始，國內(nèi)就流傳“開寶馬，坐奔馳”的說法，誠然，當(dāng)時99%知曉這句話的人，都還并沒有開過寶馬。就像我小時候?qū)τ贐MW異常簡單的理解：豪華和運動，它是“豪”的代表，也散發(fā)著“不安分”，這種不安分，則體現(xiàn)為一種與生俱來打破常規(guī)的桀驁。

“M”作為BMW高性能改裝部門，BMW高性能車的縮影，也代表了專屬性以及非凡的運動特性。加裝MSP套件后的BMW X5，無論是更動感的M專屬輪圈、讓車輛更添運動氣勢的全車大包圍，還是在側(cè)門A柱下方銘刻的M標識，都像是一套設(shè)計簡潔但氣場逼人的禮服，裝扮在原本氣勢不凡的紳士身上。而這位線條修長，但肌腱飽滿的紳士，隨時可以卸下文雅，和你共赴一場速度與激情。

加裝MSP套件的BMW X5，動，是它與生俱來的態(tài)度。這種動，不需風(fēng)馳電掣來演繹，就能激發(fā)起駕駛者沖破拘束的欲望，喚起尋找自由和激情的沖動。

擁堵的城市，永遠無法感受一輛BMW X5 MSP內(nèi)在的狂野。于是驅(qū)車數(shù)十公里，重巒疊嶂間，奔赴一場自由的約會。當(dāng)最新一代的M多功能真皮方向盤完美貼合在手中，駕趣，伴隨著手中厚實的握感一觸即發(fā)。遠離城市車河后，昨夜還彬彬有禮的紳士開始揭開儒雅的面具，3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機在腳尖一觸即發(fā)，儀表盤指針的飆升，昭示了我對速度的渴望，被壓抑已久的激情，在瞬間得以釋放。

除了專業(yè)賽道，唯有在山路之間，才能淋漓盡致感受一輛BMW X5的運動基因。曲折迂回的山路，不斷變換的海拔，若用一個詞來形容當(dāng)下的BMW X5 MSP，就是矯若游龍。極致的彎道駕控表現(xiàn)，除了3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機和8擋手自一體變速器的配合下帶來的400N?m強勁扭矩輸出，大都歸功于BMW引以為傲的xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)，以及牽引力控制和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的高效協(xié)同。

xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)根據(jù)地形的變換和車輛姿態(tài)，實時優(yōu)化扭矩配備，0.1s內(nèi)即可實現(xiàn)前后扭矩從0:100到100:0之間的迅速變化，每一個彎道轉(zhuǎn)向，每一瞬的方向變化，在方向盤如臂使指的精準指向下，反饋而來的都是最恰當(dāng)?shù)臓恳χС?，在需要動力的時候毫不遲滯。

除了專業(yè)賽道，唯有在山路之間，才能淋漓盡致感受一輛BMW X5的運動基因。

曲折迂回的山路，不斷變換的海拔，若用一個詞來形容當(dāng)下的BMW X5 MSP，就是矯若游龍。

每一個彎道轉(zhuǎn)向，每一瞬的方向變化，在方向盤如臂使指的精準指向下，反饋而來的都是最恰當(dāng)?shù)臓恳χС?，在需要動力的時候毫不遲滯。

為了徹底喚醒BMW X5 MSP的激情，在穩(wěn)住油門的同時將換擋桿向身側(cè)撥動至S擋位，瞬間飆升的轉(zhuǎn)速伴隨著發(fā)動機低沉有力的轟鳴，潛藏的動力儲備隨之喚醒。此刻，這輛BMW X5 MSP就猶如是這條山路的主宰，在車內(nèi)感受的是風(fēng)馳電掣的駕馭快感，但對車輛本身來說，所有過程似行云流水，若閑庭信步。

一次猛然的推背感，讓作為駕駛者的我對速度的渴望一發(fā)不可收拾，腳下每一寸的深入，回饋的都是腎上腺激素的迸發(fā)，在這一刻，歡呼的不僅是發(fā)動機的轟鳴，身體中每一個毛孔都會被這種激情打開，雀躍著，散發(fā)出征服的欲望，期待下一個彎道的到來。

靜極思動：///M是一種精神

作為象征著成功的座駕之一，在某些方面，BMW X5 MSP也體現(xiàn)出成功者往往具備的多面特質(zhì)：內(nèi)涵豐富的同時，在不同環(huán)境流露著不同的性格。

它既是一款駕駛者之車，激發(fā)駕馭者內(nèi)心對于速度的渴求，以及對前路的征服欲，同時，亦是品味和奢華的化身，一個成功男人高尚格調(diào)的最好展現(xiàn)。