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        對(duì)路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施的探討

        2017-09-10 09:29:23薛艷鳳
        環(huán)球市場(chǎng) 2017年24期
        關(guān)鍵詞:質(zhì)量控制

        薛艷鳳

        摘要:在交通運(yùn)輸業(yè)不斷蓬勃發(fā)展的同時(shí),人們對(duì)公路橋梁的施工質(zhì)量等也提出了更高水平的要求。其施工質(zhì)量以及施工技術(shù)嚴(yán)重關(guān)乎著道路橋梁行車的安全性、可靠性,以及后期的使用壽命,所以相關(guān)的施工單位必須嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)來做好每一個(gè)細(xì)節(jié)、每一道工序,不斷提高整個(gè)工程的施工質(zhì)量,才能促進(jìn)整個(gè)交通運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:路橋施工技術(shù);質(zhì)量控制;路橋結(jié)構(gòu)

        隨著我國(guó)交通行業(yè)的不斷發(fā)展,其對(duì)于公路橋梁的投資力度也在不斷的加大。而為了確保路橋的具體施工質(zhì)量以及長(zhǎng)期使用性能,這也就需要擁有一個(gè)良好的施工技術(shù)以及質(zhì)量控制系統(tǒng)。因此說施工單位在具體的路橋施工過程中,如果想要獲得穩(wěn)定的發(fā)展以及良好的經(jīng)濟(jì)效益,就需要進(jìn)一步加強(qiáng)自身的施工技術(shù)以及質(zhì)量控制措施,只有這樣才能夠確保整個(gè)路橋工程的使用性能,并取得良好的社會(huì)效益以及經(jīng)濟(jì)效益。

        1路橋施工技術(shù)

        1.1橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)

        橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)是市政路橋中一項(xiàng)基礎(chǔ)的施工技術(shù),只有打好橋梁基礎(chǔ)才能做好市政橋梁的其他施工,在使用該項(xiàng)技術(shù)時(shí),應(yīng)該做好以下幾點(diǎn)工作:一、詳細(xì)、全面的勘察市政路橋周圍水文、鄰近區(qū)域以及工程地質(zhì),只有做好前期勘察工作,才能保證市政路橋基礎(chǔ)滿足市政路橋整體工程的需求;二、在做好施工平面圖的標(biāo)注工作,在施工前,應(yīng)在施工圖紙上標(biāo)注清楚施工順序、樁位編號(hào)、工程中水電線路以及一些臨時(shí)需要進(jìn)行的施工設(shè)施;三、按照工期要求做好橋梁基礎(chǔ)施工計(jì)劃和相關(guān)管理工作,同時(shí)根據(jù)工程施工外部環(huán)境,做好保障工作;四、在完成相關(guān)橋梁基礎(chǔ)施工工作后,要及時(shí)進(jìn)行檢查,從根基上保證橋梁整體質(zhì)量。

        1.2路基路面施工技術(shù)

        在市政路橋施工過程中,路基路面施工技術(shù)具有重要的意義,要保證路基路面質(zhì)量,就要做好以下幾方面工作:一、結(jié)合工程周圍環(huán)境和工程地基條件,做好相應(yīng)的處理工作,同時(shí)還需要考慮到工程成本和材料指標(biāo)問題。二、在使用路基路面技術(shù)進(jìn)行路基壓實(shí)和填筑施工時(shí),要盡量實(shí)現(xiàn)對(duì)每一道工序的控制,保證設(shè)計(jì)能夠滿足施工規(guī)范,從而保證市政路橋整體質(zhì)量。三、在進(jìn)行該項(xiàng)技術(shù)時(shí),還應(yīng)該做好防排水技術(shù),從而保證路基路面的穩(wěn)定性。四、路面壓實(shí)度和平整度是路基路面施工技術(shù)的關(guān)鍵,因此,在路基路面施工過程中,應(yīng)該保證兩者都符合要求。

        1.3軟基加固技術(shù)

        軟基加固技術(shù)中的袋裝沙井、沙井和砂墊層法。袋裝沙井法是選擇具備透水性較好的編織袋,將砂袋裝入其編織袋中,通過相關(guān)設(shè)備將沙袋打人。這種方法有施工效率比較高、成本低等優(yōu)勢(shì),是公路施工中處理軟土地基的一個(gè)十分重要手段。另外沙井加固法也在公路施工中占據(jù)重要的位置,軟土地砂灌入更利于水分好吸收。砂墊層法在公路施工中發(fā)揮著排水固結(jié)的作用,在軟土地基頂層鋪設(shè)砂層且利于排水,讓軟土地基里的大量水分經(jīng)過填土荷載快速排出,在軟土地基排水加固處理過程中,排水固結(jié)的效果非常好。在公路施工中,應(yīng)用軟土加固技術(shù)中的袋裝沙井法及砂墊層法,可將公路施工中軟土地基有效處理,有利于公路工程施工的順利開展。

        2路橋施工質(zhì)量控制措施

        2.1建立合理的組織管理體制

        就是要將各方的進(jìn)行明確劃分,自上而下地建立合理的組織結(jié)構(gòu),這樣能夠保證工程施工管理的順利進(jìn)行。處于組織管理頂端的應(yīng)該是決策機(jī)構(gòu),施工單位的負(fù)責(zé)人可以帶頭此事,主要負(fù)責(zé)的是施工方案、人員安排、施工期限等。決策機(jī)構(gòu)下面應(yīng)該有負(fù)責(zé)路橋施工各個(gè)部分的機(jī)構(gòu),如負(fù)責(zé)采購(gòu)的,負(fù)責(zé)施工單位的,負(fù)責(zé)施工技術(shù)的,施工的具體流程由這些機(jī)構(gòu)來制定,也就是制定出具體的施工方案。最后就是具體的施工機(jī)構(gòu),它們主要是對(duì)具體的施工來直接負(fù)責(zé),還有就是管理工作。以上這些就做到了合理分工,施工組織形式也比較合理,各項(xiàng)施工可以得到順利進(jìn)行,施工效率也能夠得到大幅度提升,最終使得工程保質(zhì)保量的完成了。

        2.2施工前準(zhǔn)備以及技術(shù)管理方面

        施工此前的準(zhǔn)備往往牽涉到施工的各個(gè)方面,包括但不限于施工人員的后勤保障、相關(guān)的人員配置、工程所處的地理位置和地理環(huán)境以及相關(guān)的人員配置。結(jié)合實(shí)際制定相應(yīng)的施工計(jì)劃以及突發(fā)情況應(yīng)對(duì)措施,避免準(zhǔn)備不夠充分就進(jìn)入施工階段情況的出現(xiàn),并降低突發(fā)情況無法處理的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),在路橋施工的技術(shù)管理方面,要盡量配備著涵蓋所有路橋建設(shè)方面的專業(yè)技術(shù)人才,并遵照專業(yè)的指導(dǎo)技術(shù)來進(jìn)行施工,保證著整個(gè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量。在技術(shù)性較強(qiáng)的環(huán)節(jié),要多方參與討論,嚴(yán)格認(rèn)真的分析問題,對(duì)其中存在的問題提出相應(yīng)的解決措施,同時(shí)在施工過程中,相關(guān)人員要對(duì)路橋的設(shè)計(jì)人員以及監(jiān)理等保持溝通與交流,以確保整個(gè)工程施工沒有漏洞以及達(dá)到更好的施工效果。

        2.3加大技術(shù)的支持力度

        施工技術(shù)在整個(gè)路橋施工中處于重要的位置,是保障工程質(zhì)量的重要方面。路橋施工的難度系數(shù)比較大,路橋的工程制圖、路面的構(gòu)造、路橋的坡度、路橋的材質(zhì)選擇必須要有專業(yè)的技術(shù)支持才能完成,如果技術(shù)沒有做好,那么整個(gè)路橋的施工質(zhì)量也會(huì)受到影響,在今后的使用中更會(huì)有重大的安全隱患,造成的后果也是難以估量的。這就需要進(jìn)一步加大技術(shù)的支持力度,必須要有專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),進(jìn)而設(shè)計(jì)出符合本地地形地貌的圖紙,還有給出施工方案。施工的過程中技術(shù)人員要對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),這是為了最大限度地確保施工的關(guān)鍵部分能夠施工準(zhǔn)確。

        3結(jié)語

        綜上所述,路橋工程是我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的重要步伐,不僅對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有巨大的推動(dòng)作用,同時(shí)也能妥善的解決日趨嚴(yán)重民眾出行難的民生問題。經(jīng)濟(jì)合理的路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施是保障路橋工程發(fā)展的關(guān)鍵因素,因此,國(guó)家和施工企業(yè)都應(yīng)為健全路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制措施做出自己的努力,努力提高施工技術(shù)和管理水平,提高在社會(huì)主義建設(shè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

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