郭鋮

摘要：市政道路橋梁工程對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著非常重要的意義，加強(qiáng)對(duì)市政道路橋梁施工技術(shù)以及質(zhì)量控制的研究，不僅可以延長(zhǎng)道路橋梁工程的使用壽命，同時(shí)還可以更好的保證人們的出行安全，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的努力。因此，必須從影響市政道路橋梁施工技術(shù)的影響因素出發(fā)，在全面提高市政道路橋梁施工技術(shù)的同時(shí)，保證施工的質(zhì)量，最大限度的保障城市交通的安全運(yùn)營(yíng)與發(fā)展。基于此本文分析了市政道路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制。

關(guān)鍵詞：市政道路橋梁；施工技術(shù)；質(zhì)量控制

1市政道路橋梁施工的特點(diǎn)

1.1市政道路橋梁施工工期短，進(jìn)度快

市政道路橋梁工程一般處于城區(qū)人口密集，交通環(huán)境擁堵復(fù)雜的地方。在此施工，不僅會(huì)產(chǎn)生建筑噪音，影響居民的生活與環(huán)境，對(duì)城市的交通、居民出行也會(huì)造成極大的不便。為了將對(duì)居民的影響降至最低的程度，改善周圍的環(huán)境，市政道路橋梁工程工期一般都會(huì)安排得很緊湊，完成的進(jìn)度較快，導(dǎo)致容易在進(jìn)行施工時(shí)未充分考慮與規(guī)劃施工安排、技術(shù)及工藝等因素便施工，使市政道路橋梁施工的質(zhì)量與安全難以得到有效的控制。

1.2施工工程量大，場(chǎng)地小

一般來說，市政道路橋梁工程的工作量都比較大，且進(jìn)行施工的場(chǎng)地比較小，環(huán)境局促，與此同時(shí)，由于工程處于城市人口密集地帶，不僅要求工程施工過程中將對(duì)城市交通運(yùn)營(yíng)與周圍環(huán)境的影響降至最低，而且還要保證工程的工期、質(zhì)量與安全，在有限的空間給工程帶來巨大的難度。

1.3市政道路橋梁施工環(huán)境復(fù)雜

市政道路橋梁的施工環(huán)境比較復(fù)雜，常常會(huì)受到其他基礎(chǔ)性建筑設(shè)施如城市照明、燃?xì)獾鹊叵鹿芫€及排水系統(tǒng)等因素的影響與制約。如果為了趕工期，未充分跟相關(guān)的部門溝通協(xié)調(diào)，摸清具體管線的位置布局，盲目進(jìn)行施工的話，會(huì)對(duì)這些設(shè)施造成一定程度上的損壞，影響城市基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營(yíng)，造成經(jīng)濟(jì)損失，重則造成城市混亂，人心動(dòng)蕩。

2市政道路橋梁施工技術(shù)

2.1測(cè)量技術(shù)

施工測(cè)量主要是由導(dǎo)線、中線等組成，在實(shí)際操作中應(yīng)控制好以下幾個(gè)要點(diǎn)，如認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙，進(jìn)行復(fù)測(cè)操作后認(rèn)真檢查設(shè)計(jì)是否存在不合理之處?；诠こ淌┕ば枨?，在中線測(cè)量中添加臨時(shí)的水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高等，以此來提高測(cè)量準(zhǔn)確性。放線時(shí)需要嚴(yán)格控制好測(cè)量誤差，為后續(xù)施工活動(dòng)提供科學(xué)依據(jù)。與其他工程施工不同，市政道路施工還需要注意路面下的網(wǎng)絡(luò)管道，避免損壞管道，在短時(shí)間內(nèi)確保各個(gè)環(huán)節(jié)能夠恢復(fù)到正常狀態(tài)。

2.2地基施工技術(shù)

道路橋梁施工中，地基的穩(wěn)定性對(duì)道橋的質(zhì)量有著非常重要影響，地基工程是道橋建設(shè)的重要基礎(chǔ)。施工技術(shù)人員對(duì)于地基施工中各個(gè)技術(shù)參數(shù)的設(shè)置要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)地基所在處的地層情況，然后選擇出適合該地質(zhì)下的具體施工工藝。路基的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和承載能力直接影響著道路橋梁的使用壽命。所以在路基工程施工過程中，要針對(duì)施工地段現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行路基土方填筑。在填筑施工中，要遵循“分層平行攤鋪”的原則，每層的厚度要保持在30cm及以下。在整個(gè)路基填筑施工中，要采用分層填筑、分層碾壓的方式，填料的鋪設(shè)寬度需超過路堤設(shè)計(jì)寬度的30cm及以上。施工過程中要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行施工，確保地基施工質(zhì)量。

2.3鋼筋混凝土技術(shù)

作為市政道路橋梁工程建設(shè)中的基礎(chǔ)部分，工程建設(shè)的基礎(chǔ)就是鋼筋和混凝土工程，鋼筋工程中的施工關(guān)鍵措施是連接技術(shù)和預(yù)應(yīng)力技術(shù)，在實(shí)際施工中，連接技術(shù)的實(shí)施應(yīng)用的是冷軋帶肋的螺紋鋼筋，以及對(duì)鋼絞線和高強(qiáng)度鋼絲等的應(yīng)用。鋼筋工程中的連接技術(shù)和預(yù)應(yīng)力技術(shù)及混凝土技術(shù)都給道路橋梁施工帶來了很大的幫助。在道路橋梁工程建設(shè)中，除了采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)工藝，還使用了錨夾具等設(shè)備輔助施工，為道路橋梁的建設(shè)提供了重要的技術(shù)支持。預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以增加鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的高抗?jié)B性能和抗拉能力，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用可以減小結(jié)構(gòu)界面尺寸和結(jié)構(gòu)自重，防止混凝土出現(xiàn)開裂、減小撓度，從而提高工程質(zhì)量。

3提高市政道路橋梁施工質(zhì)量控制措施

3.1對(duì)施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制

建筑材料是保證市政道路橋梁施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，如果材料存在著質(zhì)量問題，即使再完美的施工工藝也挽救不了市政道路橋梁工程的質(zhì)量。為此，必須對(duì)其施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。首先，確保材料來源的可靠性與合法性，在材料的采購(gòu)過程中，嚴(yán)格每一項(xiàng)查驗(yàn)工作，并進(jìn)行必要的抽樣檢測(cè)等，其次，加大對(duì)材料存儲(chǔ)和施工現(xiàn)場(chǎng)的管理力度，在材料進(jìn)行實(shí)際的施工前，還必須再次確認(rèn)其整體質(zhì)量，避免劣質(zhì)材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。第三，安排專門的工作人員進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)材料的管理，在提高資源利用率的同時(shí)，還可以有效的保障施工質(zhì)量。

3.2加強(qiáng)技術(shù)人員的培訓(xùn)工作

技術(shù)人員的施工過程中存在著的最大的不確定因素，很多質(zhì)量問題往往都是由于施工人員的疏忽或操作失誤所造成的，為此，必須加強(qiáng)對(duì)技術(shù)人員的培訓(xùn)力度，從整體上去提高工作人員的綜合素質(zhì)水平，為市政道路橋梁的施工質(zhì)量打下良好的基礎(chǔ)。此外，還應(yīng)該將責(zé)任制和獎(jiǎng)罰制落實(shí)到實(shí)際的市政道路橋梁工程施工中，通過責(zé)任制去提升工作人員的責(zé)任心，通過獎(jiǎng)罰制去提升技術(shù)人員的激情和工作態(tài)度，這樣必定會(huì)大大降低出現(xiàn)質(zhì)量通病的可能性。

3.3加強(qiáng)對(duì)市政道路橋梁施工的監(jiān)督與管理

在市政道路橋梁施工中，對(duì)施工進(jìn)行管理與監(jiān)督是保證市政道路橋梁施工技術(shù)的重要措施。施工單位應(yīng)全面完善市政道路橋梁施工的各項(xiàng)規(guī)章與制度，加強(qiáng)對(duì)施工過程的管理與監(jiān)督，將具體的責(zé)任落實(shí)到責(zé)任，權(quán)責(zé)分明，做好施工技術(shù)的驗(yàn)收與核查工作。嚴(yán)格進(jìn)行監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，確保工程的進(jìn)度與質(zhì)量。

總之，在道路橋梁施工過程當(dāng)中，施工單位必須要從各個(gè)方面綜合考慮，嚴(yán)格的把控每一道工序，針對(duì)各種問題采取有效的控制措施，確保施工質(zhì)量。