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        基于BIM技術(shù)的建筑施工管理應(yīng)用研究

        2017-09-10 14:16:05董樹林
        環(huán)球市場 2017年7期
        關(guān)鍵詞:BIM技術(shù)安全管理應(yīng)用

        董樹林

        摘要:隨著超高、復(fù)雜、異形等建筑物的建造,使施工安全變得更加難以管理。由于BIM技術(shù)具有可視化、動態(tài)化、協(xié)調(diào)性、模擬性等特點,這為施工管理方式提供了更多的選擇。文章闡述了BIM技術(shù)在場地立體規(guī)劃、可視化安全技術(shù)交底、危險區(qū)域隔離與引導(dǎo)、虛擬應(yīng)急演練、云端安全檢查、危險源辨識、人員定位與預(yù)警等方面的應(yīng)用,有助于降低安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,提高安全管理的工作效率。

        關(guān)鍵詞:BIM技術(shù);安全管理;應(yīng)用

        導(dǎo)言

        隨著超高、復(fù)雜、異形等建筑物的建造,使施工安全變得更加難以管理,BIM技術(shù)在建筑施工領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用,因其具有高度的可視化、動態(tài)化、協(xié)調(diào)性、模擬性等特征而被項目管理人員逐漸接受,在施工管理方面也起到了較強的指導(dǎo)作用,與傳統(tǒng)安全管理方式不同之處是,它能夠讓項目管理人員更直觀的時時辨識現(xiàn)場危險源,并及時采取對策措施消除事故隱患,防止事故發(fā)生。同時,對施工作業(yè)人員的安全技術(shù)交底、安全告知、安全警示等可由傳統(tǒng)的紙面二維圖變?yōu)樵贫说娜S動態(tài)圖,能夠讓施工作業(yè)人員時刻了解作業(yè)場所的安全注意事項,從而降低事故的發(fā)生。筆者將從以下幾個方面的應(yīng)用闡述基于BIM技術(shù)對建筑施工管理的指導(dǎo)作用,達(dá)到降低安全生產(chǎn)事故發(fā)生,提高安全管理工作效率的目的。

        1 BIM的特點

        Building Information Modeling簡稱為BIM,直譯為建筑信息模型,它是以建筑工程項目的各項相關(guān)信息數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)建立的三維建筑模型,通過數(shù)字信息仿真模擬建筑物所具有的各項真實信息,并將此三維模型作為項目協(xié)同的公共管理平臺,它具有以下幾個特點:

        1.1可視化

        BIM可視化即通過三維的方式將立體實物展現(xiàn)在人們面前,給人以更直觀的視覺效果。BIM的可視化大大降低了設(shè)計、施工等過程中的讀圖難度??梢暬奶攸c體現(xiàn)在以下階段:效果圖的展示及報表的生成,項目設(shè)計和建造,運營過程中的溝通、討論和決策等階段。

        1.2協(xié)調(diào)性

        BIM的協(xié)調(diào)性服務(wù)加強了設(shè)計單位、業(yè)主及施工單位之間的溝通。BIM的協(xié)調(diào)性主要體現(xiàn)在建筑設(shè)計階段,BIM可對各專業(yè)的碰撞問題進行協(xié)調(diào),生成協(xié)調(diào)數(shù)據(jù),從而指導(dǎo)各專業(yè)的設(shè)計。

        1.3模擬性

        BIM的模擬性滲透在設(shè)計、施工、運維等各個階段。其不僅僅是對建筑物模型的3D模擬,它還能模擬出施工的整個過程,甚至是模擬施工過程中成本的控制。同時BIM還可以對建筑物進行節(jié)能模擬、光照模擬、地震逃生模擬和火災(zāi)人員疏散模擬等。

        1.4優(yōu)化性

        BIM的優(yōu)化性主要體現(xiàn)在項目方案的優(yōu)化和特殊項目的設(shè)計優(yōu)化上。在項目方案的優(yōu)化上,將項目設(shè)計和投資回報緊密結(jié)合在一起;特殊項目的設(shè)計優(yōu)化主要針對一些異形項目,這些項目占工程比例小,造價高,建造難度高,對這些異形項目的針對性的項目優(yōu)化,往往能在工期及造價上帶來較好的收益。

        1.5可出圖性

        BIM的出圖建立在已有建筑3D模型的基礎(chǔ)上,出圖快捷、方便。BIM可出剖面圖、平面圖、預(yù)埋套管圖、綜合管線圖等。

        2基于BIM技術(shù)的建筑施工管理應(yīng)用

        某工程總建筑面積22.7萬平方米,主體建筑地上24層、地下4層,高99米。其位于知春路,緊臨地鐵10號線及多條公交線路,地理位置優(yōu)越。其總建筑面積23萬平方米,共分為地下四層地上二十四層,其中地上一至三層為商業(yè)配套,四層以上為寫字間。

        2.1工程量統(tǒng)計分析

        利用BIM技術(shù)提取各構(gòu)件信息、便于物資提料、有效控制現(xiàn)場材料使用情況,形成工程材料明細(xì)表??梢暬娜S鋼筋模型,加快了工作效率、提高了工作質(zhì)量。BIM技術(shù)的應(yīng)用使得在工程在開始動工之前就經(jīng)過了仿真的施工模擬,中間又經(jīng)過各個部門的不止一次的聯(lián)合檢查,保證工程在正式施工時對可能面臨的困難以及未知的問題都有了充分的準(zhǔn)備和措施,真正從源頭上避免了返工造成的工期延長、材料的破壞造成的資金浪費。

        2.2方案優(yōu)化、管線線路優(yōu)化設(shè)計

        碰撞檢查是建筑工程中一項常見也是非常重要的環(huán)節(jié),通過碰撞檢查功能,找出設(shè)計與施工流程中的空間碰撞,通過BIM軟件的碰撞檢查功能,針對碰撞點進行分析排除合理碰撞后,針對碰撞點進行討論,期望能在施工前預(yù)先解決問題,節(jié)省不必要的變更與浪費。在建模完成后確認(rèn)無誤之后,將建立好的模型導(dǎo)入相關(guān)碰撞BIM軟件中,一般用Revit建模,自身軟件的碰撞檢查只作為參考,正常都是navisworks提供的碰撞報告,有碰撞位置的圖片,項目ID和坐標(biāo),比較直觀方便,而且修改后便于二次檢查。檢查類型分為硬碰撞與間隙碰撞兩種,硬碰撞是對于檢測兩個幾何圖形間的實際交叉碰撞,而間隙碰撞用于檢測制定的幾何圖形需與另一幾何圖形具有特定距離。

        2.3 BIM組織架構(gòu)

        建筑工程管理組織架構(gòu),有著重要的作用,因此需要確保其施工的良好性,進而達(dá)到BIM施工的要求,在實際施工過程中,基于實際情況,構(gòu)建了施工組織架構(gòu),BIM總負(fù)責(zé)人為項目工程管理總管理者,主要負(fù)責(zé)指導(dǎo)團隊工作,同時還下設(shè)一名BIM協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人,架構(gòu)主要由信息維護、施工進度與節(jié)點管理、模型整合協(xié)調(diào)、BIM深化設(shè)計等系統(tǒng)構(gòu)成。

        3 BIM的前景

        BIM被稱為建設(shè)行業(yè)的第二次革命,其實質(zhì)是通過創(chuàng)建三維建筑信息模型,利用和共享模型中的信息,實現(xiàn)建設(shè)項目全過程的資源共享,實時溝通,無縫對接,項目全周期的信息化。然而BIM在國內(nèi)市場上的表現(xiàn)卻不盡人意,BIM呈現(xiàn)出一種分崩離析的狀態(tài),業(yè)主、設(shè)計院、施工單位及咨詢單位都獨自占營BIM,卻沒有進行相互間的BIM溝通。BIM的一個重要價值就是避免變更,將工程項目透明化。在該模式下,業(yè)主在項目動工前就召集設(shè)計方、施工方、材料供應(yīng)商、監(jiān)理方等各單位一起搭建一個BIM模型,然后各方將建設(shè)數(shù)據(jù)等及時導(dǎo)入模型,共享信息,即時溝通,以這個模型為基礎(chǔ)開展工作。雖然在項目前期耗費財力、時間等較多,但一旦開工,就會較大程度上節(jié)省人力、物力、財力,提升效益。

        結(jié)束語

        文章重點闡述了基于BIM技術(shù)在建筑施工管理中應(yīng)用的思考,通過新技術(shù)的應(yīng)用改變傳統(tǒng)被動的安全管理方式,將BIM三維模型作為項目的公共管理平臺,能夠讓項目全員參與到項目的安全管理中,讓隱患問題無處可藏,讓崗位安全職責(zé)落到實處,實現(xiàn)各崗位間互聯(lián)互動式的安全管理方式,為創(chuàng)新安全管理方式帶來一定的指導(dǎo)性。

        參考文獻:

        [1]劉德語.淺談BIM在施工企業(yè)中的應(yīng)用[J].福建建筑,2014,(10):91-92+75.

        [2]郭紅領(lǐng),于言滔,劉文平,等.BIM和RFID在施工管理中的集成應(yīng)用研究[J].工程管理學(xué)報,2014,(4):87-92.

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